Modification des pots d'origine

sebti a écrit:

ca me semblait bizarre une injection sans catalyseur mais bon...
je vaus peut etre voir pour trouver une paire de silencieux a vraiment pas cher pour faire un essai..

L'injection n'implique pas le catalyseur par contre, logiquement qui dit catalyseur dit sonde Lambda.
Et la sonde lambda est arrivée en ???

donc avant cela pas de catalyseur?

et ca marche mieux sans ou avec? c'est juste un histoire de pollution?

Je n'ai pas pris le temps de me pencher vraiment sur la moto encore, a part m'en servir pour aller au boulot, je n'ai même pas regardé s'il y a une sonde lambda.
Dans mon cs, l'intérêt de ne pas avoir de catalyseur est de pouvoir faire le plein avec des carburants " exotiques " sans le fusiller

Les sondes c’est à partir des modèles 2007,ça on en est sur!

.....et on ne peut pas la louper,elle est bien en évidence sur le collecteur gauche.

Snawbool a écrit:

donc avant cela pas de catalyseur?

et ca marche mieux sans ou avec? c'est juste un histoire de pollution?

A la base, c'est une histoire de pollution, ça faisait même perdre de la puissance (si tu regardes les bagnoles genre de la génération 205, ZX, le passage à la version catalysée faisait perdre 5 à20cv), apparemment surtout du au fait que la catalyseur "obstrue" le passage dans l'échappement.

ça a surement évolué, 10 années d'évolution technique c'est énorme. Vu que le XT n'a pas changé en puissance, les ingé moteur de Yam ont réussir à compenser.

   Bonsoir à tous,
Et oui, il n'y avait que moi pour déterrer un bon vieux topic d'il y a presque 13 ans mais je m'intéresse à l'amélioration de la sonorité de mes pots d'origine.
Oh il y a bien ce post d'hugo M le 2018-01-17, 23:39 mais est-ce que je peux demander ça à un professionnel ?
A la base j'aimerais bien changer la ligne complète pour du Devil Runner mais mon portefeuille n'est pas d'accord... ¯\_(ツ)_/¯
Comme toutes les photos du topic ne sont plus disponibles je fais appel à vos connaissances pour m'éclairer un peu plus sur la question.
Je précise que je ne sais pas vraiment bricoler (pour être vraiment honnête je n'ai pas envie de m'ennuyer à le faire) et que les changements se feront chez mon concessionnaire dont c'est le métier, alors que dois-je lui demander ?
En vous remerciant par avance pour vos nombreuses réponses.
Cheers

MAJORvsWILD a écrit:

En vous remerciant par avance pour vos nombreuses réponses.

Apparemment ceux qui ont fait la modif sont aux abonnés absents

Je vois ça, j'aurais essayé !

jimy a écrit:

le morceau scié moi je ne l'ai pas ressoudé!!!
mes pots ont perdu environ 3 cm mais ça ne se voyait pas!
tu reperçais la tôle et l'embout noir venait te recoiffer le pot!



le seul truc c'est que la protection chaleur couvrait plus sur l'arriere et que le pot était un peu plus court mais aucune soudure visible

Jimy,

As tu des photos de ton montage? Je ne comprends pas bien ton emboitement

Y'a personne dans la baraque ?

non pas de photos!
l’embout noir en forme d’entonnoir vient se remettre sur le pot raccourci ,j'ai repercé la tôle inox et
re riveté le tout ensemble!
et ni vu ni connu!

hugo M a écrit:

Voila, je les ai récupéré !
Le soudeur m'a dit que l'alliage (Inox/ quelque chose) des pots est chiant à souder, ce qui fait que c'est pas très jolie

[/url]
[/url]

Après montage et petite balade, j'aime bien le bruit, pas trop fort, mais pas mal de retour. En terme de comportement moteur, je peux pas comparer par rapport à avant car j'ai changé mon filtre à air (pour un k&n) en même temps, donc la moto reprend mieux, pas de soucis pour la 3éme à 40 alors qu'avant ça tapait. Mais c'est surement le filtre qui joue un rôle.

Donc voila, pour 20 roros et un peu de temps je trouve ça rentable.

la partie que lui a ressoudé moi je l'ai jeté et remis le chapeau noir en le re- rivetant!

Si je comprend bien, tu n'avais plus la tétine en bout de silencieux ?

lasouche a écrit:

Si je comprend bien, tu n'avais plus la tétine en bout de silencieux ?

exact,tu as bien compris et ça ne me crachait pas plus de mer e qu'avec le bout de "tétine" comme tu dis!