Bruit Moteur Embrayage Photos et Choses à faire

C est surement toi que j ai vu mais surtout entendu, la semaine dernière tu prenais l av général de Gaulle vers le pont de la rocade! Une Xtx rouge avec un méchant bruit, a mon avis tu devrais éviter de rouler avec, avant d avoir résolu le problème parce que vu le bruit, y a pas bon!!!

bjr à tous
non Gris Fer c'est pas moi que tu as vu sur Gradignan
ma moto est au garage depuis pas mal de temps
je ne roule pas avec tant que c'est pas réparé
j'ai laissé un message en MP à Karoman on verra bien
je pense acheter la revue technique pour faire les réparations
çà sera plus simple
a+...

regliss124 a écrit:

bjr à tous
non Gris Fer c'est pas moi que tu as vu sur Gradignan
ma moto est au garage depuis pas mal de temps
je ne roule pas avec tant que c'est pas réparé
j'ai laissé un message en MP à Karoman on verra bien
je pense acheter la revue technique pour faire les réparations
çà sera plus simple
a+...

je vais le SMS pour qu il te réponde car il vient pas souvent sur le fofo

bsr à tous
je recherche une vue éclatée derrière l'embrayage(embrayage démonté)
pour démonter le support de l'embrayage
pour accéder a l'autre écrou
est contrôler le serrage à 7Kg à la dynamométrique
a bon entendeur
merci d'avance

Sur le site catalogue pieces détachées yam t as trouve ?

chapitre 5-40



   http://roger.jeremy.free.fr/XTX/manuelXTXFrench.pdf





ca met du temps à charger!

http://roger.jeremy.free.fr/XTX/manuelXTXFrench.pdf

bjr à tous
merci jimy pour le fichier PDF très précieux!!
y a plus qu'a se retrousser les manches!! et boulot!! lol!!
car cette réparation de resserrage d'écrous est pas si facile que ça pour un novice
merci encore
a+...

de rien!

bjr à tous

je voulais encore remercier Karoman pour son post!!
j'ai demandé à pote mécano pour qu'il m'aide à réparer ma moto!!
et heureusement!! car je me voyais pas faire cette réparation seul!!
merci Pat!!

à noter qu'il faut une douille de 35 où 36 pour resserrer le pignon (au loctite rouge)
pour l'autre pignon douille de 32 il me semble (a freiner au loctite rouge) il faut démonter l'embrayage pour y accéder
prévoir une clé à ergot (pour poulie et cloche d'embrayage)pour démonter l'embrayage (nous on a fait sans)
voilà, je dirais que cette réparation est pas facile pour un novice et qu'il vaux mieux se faire aider,si possible.

merci encore
A+...

à toi pour ce petit retour, c'est cool

Hello les out's !

J'ai la moto qui commence à faire du bruit, un peu comme Ramones (d'ailleurs il n'a rien dit depuis un moment).
Vaut mieux que je cours voir un mécano ou je peux faire le land comme ça ?
La moto chauffe plus vite qu'avant mais le ventilo ne se met qu'au feux rouge donc je pense rien de vraiment anormal (faisait au moins 25 hier). Le bruit est perfectible tout de même mais pas très régulier (faut un peu tendre l'oreille).
Y'a quelqu'un dans le 78 qui peut me donner son avis sinon ? avec les horaires de boulot à part le samedi je peux pas trop aller chez M. Yam

Merci

J'ai pas d'avis sur le bruit mais j'en ai un sur la moto qui chauffe : je trouve pas ça normal.

Mon ventilo ne se mettait JAMAIS en route, même par 25° et arrêté au feu.
Le mien se mettait en route après de très grosses arsouilles puis arrêt prolongé à plusieurs feux rouges en plein soleil par 30° ou +.

Remoki a écrit:

J'ai pas d'avis sur le bruit mais j'en ai un sur la moto qui chauffe : je trouve pas ça normal.

Mon ventilo ne se mettait JAMAIS en route, même par 25° et arrêté au feu.
Le mien se mettait en route après de très grosses arsouilles puis arrêt prolongé à plusieurs feux rouges en plein soleil par 30° ou +.

entendu qu'une ou deux fois après de très grosses arsouilles dans la montagne par très grosse chaleur...

Après c'est pas l'arsouille qui fait tourner le ventilo, mais plutôt les petites rues encombrés proche Paris sans air qui peut circuler.

Supermot4ever a écrit:

Après c'est pas l'arsouille qui fait tourner le ventilo, mais plutôt les petites rues encombrés proche Paris sans air qui peut circuler.

ah merde... mon moteur ne doit pas être au courant qu'il ne devrait pas chauffer, faut que je lui cause, le con il se crois a paris

Supermot4ever a écrit:

Après c'est pas l'arsouille qui fait tourner le ventilo, mais plutôt les petites rues encombrés proche Paris sans air qui peut circuler.

Moi aussi j'entandais le ventilo, l'été quand ca bouchonne et que j'étais O-BLI-Gé d'ouvrir en grand pour que le touristus pénibilis Escargus se pousse de ma trajectoire mon chemin

sur la 12, c'est sur ! il se met en route à 104° et ça fait du barouf et  

lamotodufredo a écrit:

Y'a un ventilo' sur les X ?

Oui mais comme elle a un radiateur KTM elle refroidit tellement bien que le ventilo ne sert jamais.

Je poste ici mais en fait le bruit vient du haut moteur, vraisemblablement un bruit de soupapes.
J'ai filmé (le micro est à droite donc collé au moteur).
A froid y'a rien, mais à chaud on l'entend vraiment
youtube a tourné la vidéo


Je pense toujours qu'elle chauffe trop par rapport à ce que j'entends ici sur le fofo, ça peut être lié vous pensez ?

Là, ça dépasse mes capacités de mécanicien.
Pour répondre à tes questions : Je ne sais pas, va voir ton mécano si tu as peur, moi je connais des forumeur qui sont allé jusqu'a aller faire sentir l'huile vidangé à leur mécano ...... le mécano doit encore le raconter à ses petits-enfants tellement ce superbe et athlétique client l'a fait rire avec sa parano

Alors sur ta vidéo on entend le cliquetis de soupapes mais la vrai question est : Est ce normal ?

T'as combien de km ?

J'imagine que tes niveaux de liquides sont ok et que ton radiateur est "propre" ?

Les "bruits" de moteur d'un mono sont parfois source de "flipettes" et autres "fixettes" et c'est parfois dur de faire la différence entre du "normal" et de "bizarre"...