bougie NGK iridium

Salut,
J'ai monté aujourd'hui une bougie NGK CR7Eix (iridium). Le prix est de 14,70 roros, et je l'ai trouvé chez dafy moto. Je l'ai monté en 10 mn, aucun soucis. Par contre, je voulais rajouter des câbles NGK (18.5e), mais finalement j'ai abandonné car après avoir regardé de plus près, sur le xtx, le cable à l'opposé de l'antiparasite est moulé avec la bobine, donc galère à reprendre et besoin de rajouter 6e pour un raccord spéciale NGK "ref. J1". Ne voyant pas l'intérêt de rajouter un raccord sur un câble où à l'origine il n'y en a pas, j'ai préféré seulement changer la bougie.
Donc petit essai tout à l'heure, et bin pas mal du tout.
Il m'a semblé que la moto démarrait mieux, et la remise des gazs est plus volontaire. J'ai l'impression qu'en roulant les montée en régime sont plus franche. Je n'ai pas essayer trop les haut régimes, vu le temps ici.
Je suis content de cet achat à ce prix pour une évolution sensible.








@+
Titi

c'est une bonne chtite idée ca faut que j'y pense !!

Je suis à 10000km, je vais changer ma bougie, et je pense aussi acheter une iridium ...

Je suis allé chercher ma bougie tt à l'heure et il m'a donné une CR8Eix et non une CR7Eix.

Bizzare ... pourtant c'est un concess yam, j'espere qu'il ne sait pas gouré.


Tiber: j'ai aussi acheter du liquide de refroidissement "jaune", la classe à Dallas.

Salut !! Pour la CR8EIX en fait c'est une bougie plus froide donc plus adapté a un moteur preparé (en gros elle va mieu disciper la chaleure mais auras tendance a s'encrasser si tu as une utilisation "ville" le mieu est quand meme de rester sur la CR7EIX si tu n'est pas toujours GAAAZZZ !

Merci de ta réponse.

En fait j'avais commander une "7" et le mec m'a refilé un 8, il m'a dit c'est mieux.

Ouai c'est mieux dans le sens ou c'est 7€ de plus enfin bon.

Je vais allé voir s'il peut me la changer.

Merci du conseil en tous cas.

De Marco,
opter pour une bougie irridium.
Plus de puissance, montée dans les tours plus franche et plus rapide.
Je conseille vivement

ah tiens. En voilà un sujet qu'il est bon à faire remonter.

jam' a écrit:

ah tiens. En voilà un sujet qu'il est bon à faire remonter.

Je vais m'en chercher une cet aprem y'a eu des evolutions depuis ou des trucs a savoir ?

Bon ben j'ai commandé 10 euros (fdp in) sur eBay
soit 8 de moins que chez Cardy
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260312203567

Faudrait que je m'en achete une ........... mais là sur E bay, il ecrit trop bizarre, j'pige rien

Chui pas multilingue moi, chui monolingue et pas tres bien en plus

ils disent que c'est pas cher que ca marche bien et qu'ils en ont 142...

lamotodufredo a écrit:

On pourrait demander à Funkyman pour faire une commande groupée ?

Chiche !

ben vu qu'ils la vendent 7 euros au lieu de 18 en france
et qu'apres y'a les fdp pour tous, je sais pas si la ristourne sera suffisante pour ca
mais pourquoi pas ?!
(oups moi j'ai deja payé)

Moi ,je l'ai commandé sur ebay (un gars d'Irlande.)
15€ frais de port compris.
Chez dafy,ils me la faisaient à 24€ ..les fadas...

merci pour le lien tu nous diras si ca marche bien

J'ai recu un mail qui disait qu'ils expediaient le jour meme si tout marche bien, je pourrais l'avoir Samedi.

Je vous tiens au jus mais c'est clair que livrée pour 10€ faut pas trop se poser de questions ^^

Flyingtrottinette a écrit:

lamotodufredo a écrit:

On pourrait demander à Funkyman pour faire une commande groupée ?

Chiche !

a voir pourquoi pas !

C'est quoi la différence entre une bougie CLASSIC & IRIDIUM ?


Y'a t'il une réelle utilité ?
Je sais que :

Sur un circuit qui est adapté et intègre cette avancé concernant l'intensité de l'étincelle d'allumage, alors oui, ces bougies sont un plus.

Si par contre, ton circuit n'est pas adapté et n'intègre pas cette avancé, si de surcroît, tes câbles Hautes tensions sont humides, en caoutchouc, tes contacts sont défectueux, ton transistor de commande lent, alors, ces bougies n'apporteront rien.

Khouss a écrit:

Y clique là le gars, et la première phrase parle d'elle même : ftp://ftp2.r90s.org/rs/doc_0/dossier/Carbu/R90S_Les%20Bougies.pdf

Voui ok, c'est clair !

Ma question serait plutôt,

Le circuit de la X, permet il réellement la pose d'une bougie IR ?
Sachant que je ne change pas le model, je reste en NGK CR7E !
En quoi une bougie IR a t'elle plus d'influence sur le comportement ?

Ou alors l'IR n'est encore qu'une invention, pour faire vendre la même chose, avec l'appellation IR qui séduit & qui coute + chéro's ?!