Préparation / Modifications Pour Hivernale

Chil a écrit:

D-dje (laba) a écrit:

Pour les chaînes j'ai trouvé ça :

http://www.mv-motorrad.de/fr/MV+chaines+a+neige+pour+aller+en+moto+dans+des+conditions+extremes+Set+de+MV+avec+5+pieces.htm

Ça m'a l'air pas mal ces machins la,mais ça pique!

Si t'arrive a t'usiner la partie métallique ,les sangles c'est pas un soucis!

La partie métallique a priori c'est pas un souci du tout. Bon je vais faire ça a ma sauce comme dab...

Ps : une raison de plus de ne pas changer de poste... J'aurai plus mes machines comment qu'on ferait sans mes machines hein

D-dje (laba) a écrit:

Chil a écrit:

D-dje (laba) a écrit:

Pour les chaînes j'ai trouvé ça :

http://www.mv-motorrad.de/fr/MV+chaines+a+neige+pour+aller+en+moto+dans+des+conditions+extremes+Set+de+MV+avec+5+pieces.htm

Ça m'a l'air pas mal ces machins la,mais ça pique!

Si t'arrive a t'usiner la partie métallique ,les sangles c'est pas un soucis!

La partie métallique a priori c'est pas un souci du tout. Bon je vais faire ça a ma sauce comme dab...

Ps : une raison de plus de ne pas changer de poste... J'aurai plus mes machines  comment qu'on ferait sans mes machines hein

C'est un motif tout à fait valable! 

Tu vas encore en fabriquer des plus beaux plus solides que les vrais! 

D-dje (laba) a écrit:

Pour les chaînes j'ai trouvé ça :

http://www.mv-motorrad.de/fr/MV+chaines+a+neige+pour+aller+en+moto+dans+des+conditions+extremes+Set+de+MV+avec+5+pieces.htm

Astucieux système : au départ je me suis demandé pourquoi seulement 5 sangles puis j'ai vite compris : c'est les batons de la roue qui empèchent les sangles de tourner : 5 batons donc 5 sangles.
Faites gaffe si vous avez des rayons il y a peut etre risque de les tordre voir les casser.

Chil a écrit:

D-dje (laba) a écrit:

Chil a écrit:

D-dje (laba) a écrit:

Pour les chaînes j'ai trouvé ça :

http://www.mv-motorrad.de/fr/MV+chaines+a+neige+pour+aller+en+moto+dans+des+conditions+extremes+Set+de+MV+avec+5+pieces.htm

Ça m'a l'air pas mal ces machins la,mais ça pique!

Si t'arrive a t'usiner la partie métallique ,les sangles c'est pas un soucis!

La partie métallique a priori c'est pas un souci du tout. Bon je vais faire ça a ma sauce comme dab...

Ps : une raison de plus de ne pas changer de poste... J'aurai plus mes machines  comment qu'on ferait sans mes machines hein

C'est un motif tout à fait valable! 

Tu vas encore en fabriquer des plus beaux plus solides que les vrais! 

Ça me fait penser a la superbe protection de disque que j'avais fait pour Tiber, qui l'a paumé dans la forêt un putain de morceau d'alu de 1.5kg. Chui sur qu'il y a un sanglier qui s'en ai fait une protection par balle :-)

D-dje (laba) a écrit:

Chil a écrit:

D-dje (laba) a écrit:

Chil a écrit:

D-dje (laba) a écrit:

Pour les chaînes j'ai trouvé ça :

http://www.mv-motorrad.de/fr/MV+chaines+a+neige+pour+aller+en+moto+dans+des+conditions+extremes+Set+de+MV+avec+5+pieces.htm

Ça m'a l'air pas mal ces machins la,mais ça pique!

Si t'arrive a t'usiner la partie métallique ,les sangles c'est pas un soucis!

La partie métallique a priori c'est pas un souci du tout. Bon je vais faire ça a ma sauce comme dab...

Ps : une raison de plus de ne pas changer de poste... J'aurai plus mes machines  comment qu'on ferait sans mes machines hein

C'est un motif tout à fait valable! 

Tu vas encore en fabriquer des plus beaux plus solides que les vrais! 

Ça me fait penser a la superbe protection de disque que j'avais fait pour Tiber, qui l'a paumé dans la forêt un putain de morceau d'alu de 1.5kg. Chui sur qu'il y a un sanglier qui s'en ai fait une protection par balle :-)

J'me rappelle de cette pièce,tu l'avais montée lors de la méga 2009 non?

Une sacrée belle création pour un sanglier! 

Remoki a écrit:

D-dje (laba) a écrit:

Pour les chaînes j'ai trouvé ça :

http://www.mv-motorrad.de/fr/MV+chaines+a+neige+pour+aller+en+moto+dans+des+conditions+extremes+Set+de+MV+avec+5+pieces.htm

Astucieux système : au départ je me suis demandé pourquoi seulement 5 sangles puis j'ai vite compris : c'est les batons de la roue qui empèchent les sangles de tourner : 5 batons donc 5 sangles.
Faites gaffe si vous avez des rayons il y a peut etre risque de les tordre voir les casser.

A priori tu as raison mais il y a plusieurs choses qui rentrent en compte.

Avec juste 5 a mon avis c'est une horreur... Trop de distance entre les plaquettes, le pneu doit glisser entre chaque et si jamais tu te met a freiner sur une partie sans rien c'est la fin... Alors de deux choses l'une, soit on en met 15 par roues et la vu le nombre t'as plus de souci si tu les serre bien ça ne risque pas de bouger; ou alors tu en laisse 5 et c'est une solution d'urgence tu ne dépasse pas le 10km/h

D-dje (laba) a écrit:

Chil a écrit:

D-dje (laba) a écrit:

Pour les chaînes j'ai trouvé ça :

http://www.mv-motorrad.de/fr/MV+chaines+a+neige+pour+aller+en+moto+dans+des+conditions+extremes+Set+de+MV+avec+5+pieces.htm

Ça m'a l'air pas mal ces machins la,mais ça pique!

Si t'arrive a t'usiner la partie métallique ,les sangles c'est pas un soucis!

La partie métallique a priori c'est pas un souci du tout. Bon je vais faire ça a ma sauce comme dab...

Ps : une raison de plus de ne pas changer de poste... J'aurai plus mes machines  comment qu'on ferait sans mes machines hein

Et pour les parties en caoutchouc/latex vous pouvez comptez sur moi !!

Je pense que dans tous les cas ça reste une solution d'urgence pour gravir un col pas déneigé,en passant la 2 sous la neige c'est déjà fort respectable!

Chil a écrit:

J'me rappelle de cette pièce,tu l'avais montée lors de la méga 2009 non?

Une sacrée belle création pour un sanglier! 

Oui c'est ça, je lui avait fait aussi la protection du maître cylindre.

Chil a écrit:

Je pense que dans tous les cas ça reste une solution d'urgence pour gravir un col pas déneigé,en passant la 2 sous la neige c'est déjà fort respectable!

Des pneus a crampon et gaz ....... les chaines c'est pour le lorettes

C'est bien ce que je me disais !!!

Flyingtrottinette a écrit:

Chil a écrit:

Je pense que dans tous les cas ça reste une solution d'urgence pour gravir un col pas déneigé,en passant la 2 sous la neige c'est déjà fort respectable!

Des pneus a crampon et gaz ....... les chaines c'est pour le lorettes

T'as plus d'excuses,les K60 existent dans tes dimensions! 

Et de 5 !!!!

J'ai raconté des conneries,pas de K60 pour Fly,par contre il y a mieux,le K73 M+S Silica,un vrai pneu neige!

Flyyyyyyyyyyyyyyy,va falloir trouver une excuse béton du style Wiki!   


http://de.reifenwerk-heidenau.com/modules/reifenliste/view.php?lang=de&point=5&rtyp=17&profil=171&pic=100

J'avais monté le K73 sur la X quand je me suis crouté sur la route mouillée... mais apparent il y a le K73 normal et le K73 M+S Silica, qui sont deux pneus différents. Je vais voir si je peux avoir des infos de Heidenau !

Chil a écrit:

J'ai raconté des conneries,pas de K60 pour Fly,par contre il y a mieux,le K73 M+S Silica,un vrai pneu neige!

Flyyyyyyyyyyyyyyy,va falloir trouver une excuse béton du style Wiki!   


http://de.reifenwerk-heidenau.com/modules/reifenliste/view.php?lang=de&point=5&rtyp=17&profil=171&pic=100

J'ai une excuse plus que béton, j'ai pas les moyens, je suis ruiné, sur la paille ....

MAJ avec l'ajout de quelques liens utiles. Du bon sens dans la plupart des cas et quelques astuces.

faudrait rajouter une hache dans les fournitures pour le bivouac,après étude de pleins de photos le bois fournit est en buches assez grosses,faut impérativement les fendre pour que ça brule correctement.

Ou sinon juste un "coin" et une massette parce que un "merlin" ca risque de prendre beaucoup de place

ça peut peut etre t'inspirer Djé,j'veux dire au niveau des fixations,ce systeme eviterait d'avoir à trouver des crochets si tu passes les sangles direct sur les griffes métalliques

Pour ma part ça fait parti de l'équipement de base que j'ai toujours avec moi quand je m'éloigne de plus de 100 km de la maison

J'en ai pas encore mais c'est au programme,de plus c'est super pratique pour bricoler sous la bagnole ou dans les recoins de la moto ou on ne voit rien!

Astuce pour une frontale à la Mc Gyver :
J'ai un élastique large sous la selle et si y'a besoin, je me le met autour de la tete et glisse le téléphone.

MAJ p1 avec l'adresse internet du moto club millevaches, sur lequel il y a aussi une partie préparation du pilote de la moto et plein de trucs et astuces...