Changement des plaquettes Avant

ricou 64 a écrit:

P N, trop calé le mécano

Sauf que je suis pas sur du serrage des écrous et que je vais devoir verrifier avec une autre clé dynamo

Pourquoi, tes beaux parents reviennent?

ricou 64 a écrit:

Pourquoi, tes beaux parents reviennent?

Parle pas de malheur

la clé dynamométrique c'est obligé ? on peut pas serré " à l'aveugle" ?

c'est la merde ça

maxou a écrit:

la clé dynamométrique c'est obligé ? on peut pas serré " à l'aveugle" ?

c'est la merde ça

je suis un peu maniaque

Faut compter combien pour une bonne clé ??

Je sais pas, j'en ai pas, ça coute trop cher !

50 euros , mais le plus dur c'est d'en trouver

C'est très bien de serrer avec la clé dynamo mais vu le frein filet qu'il reste sur tes vis, quand tu va serrer au couple en réalité le serrage ne sera pas suffisant car tu as trop de résistance sur les filets.

C'est d'autant plus le cas si tu as remis du frein filet et que maintenant tu vérifie ton couple alors qu il a séché.

T'as plus qu'à redémonter Fly !!!

lamotodufredo a écrit:

T'as plus qu'à redémonter Fly !!!

c'est ce que je comptais faire

En serrant suffisamment fort avec le frein filet, aucun problème. Par contre, pour la clé dynamométrique faut faire gaffe au mini / maxi des couples de serrage donc faut regarder le manuel d'atelier pour voir le + petit couple et le + grand

ricou 64 a écrit:

En serrant suffisamment fort avec le frein filet, aucun problème. Par contre, pour la clé dynamométrique faut faire gaffe au mini / maxi des couples de serrage donc faut regarder le manuel d'atelier pour voir le + petit couple et le + grand

Exact, c'est ce que j'ai pas fait, maintenant j'ai une clé dynamo qui permet de resserrer les écrous de chenille d'un char d'assaut, mais pas tous ceux de ma moto

C'est ça le problème

Merci Fly pour ce tuto de la mort qui tue! Je viens de changer mes plaquettes (par des Chil réplica carbone Lorraine bien sur)

J'ai pris mon temps et j'ai mis 15 minutes

Et dire que je voulais aller chez le concessionnaire pour les remplacer!

Fofo XT 660, le seul fofo qui te fait économiser des €€€€€€€€€€€

Demain: opération remplacement liquide de refroidissement

De rien clem

Je n'arrive pas à trouver de petite clé dynamo : j'en ai une qui va de 42 à 210Nm mais la plupart des vis de la X sont en dessous de 42Nm.

D'ou qu'on peut trouver une pitite clé-clé ???

ici: http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-cle-dynamometrique-moto.html

Clem a écrit:

ici: http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-cle-dynamometrique-moto.html

A oui merci.

Maintenant j'ai plus qu'à trouver une troisième clé qui va de 24 à 42 Nm

C'est ça le problème! on ne peut pas avoir une clé qui couvre toutes les plages de serrage!

Il faut 2 clés

J'ai une clé (acheté chez Lidl) qui va de 28 à 210 NM. Bien pratique pour le boulon de vidange moteur (30 NM ou 3kg), étrier de frein avant (40 NM ou 4kg)

Pour les autres vis, bah, je serre pas comme un boulet

Chez Feu vert et Norauto sinon

Il y a aussi cette clé, elle a l'air pas mal

http://www.insane-parts.com/Clef_dynametrique_3-8-_10-80Nm/

Clem a écrit:

Il y a aussi cette clé, elle a l'air pas mal

http://www.insane-parts.com/Clef_dynametrique_3-8-_10-80Nm/

A oui celle la est bien mieux car elle correspond aux couples les plus courant dont on a besoin.

dites moi les gars ,j'ai voulu demonter mes plaquettes mais par contre pour enlever l'etrier de la fourche ça pas pas , ça tape dans la jante !!!!!!!!
qu'est ce que ç'est ce b....l
eclairez moi merci