La nouvelle meule à MOMO

Hey Yugh tu fait pété 2 rapport inferrieur tu met un poil de frein tu relache très gentilment l'embraillage et hop tu la met sur le coter pis tu glisse!!!! moa j'adore ca!!!! mais bon le xtx drible c'est un peu chiant .... avec le DRZ tu te souvient les glisse que je mettai ??

kip

Je ne crois pas qu'a la volée soit necessaire, tu relache l'embrayage en faisant un peu cirer avec le pied qui gere le frein arriere pour le drible.

En tout cas pour monter les rapports à la volée oui ( rarement) sinon jamais en retrogradage. J'ai peur pour la boite moi aussi !

Kip a écrit:

Hey Yugh tu fait pété 2 rapport inferrieur tu met un poil de frein tu relache très gentilment l'embraillage et hop tu la met sur le coter pis tu glisse!!!! moa j'adore ca!!!! mais bon le xtx drible c'est un peu chiant .... avec le DRZ tu te souvient les glisse que je mettai ??

kip

Yes bien sur que je me souvient, c'est vrai que le 660 dribble c'est pour ca qu'il faut jouer de l'embrayage, et puis pour la technique de glisse, jte rappel mon Kip que je n'ai plus de plaquette arrière alors pour freiner ... ah ah ah

J'en ai acheter tt à l'heure chez maxess 26€, je les monte prochainement.

En revanche si t'as un peu de DOT4, c'est cool car comme tu l'as remarqué, il en manque un peu à l'arrière.

waloo a écrit:

Kip a écrit:

Hey Yugh tu fait pété 2 rapport inferrieur tu met un poil de frein tu relache très gentilment l'embraillage et hop tu la met sur le coter pis tu glisse!!!! moa j'adore ca!!!! mais bon le xtx drible c'est un peu chiant .... avec le DRZ tu te souvient les glisse que je mettai ??

kip

Yes bien sur que je me souvient, c'est vrai que le 660 dribble c'est pour ca qu'il faut jouer de l'embrayage, et puis pour la technique de glisse, jte rappel mon Kip que je n'ai plus de plaquette arrière alors pour freiner ... ah ah ah

J'en ai acheter tt à l'heure chez maxess 26€, je les monte prochainement.

En revanche si t'as un peu de DOT4, c'est cool car comme tu l'as remarqué, il en manque un peu à l'arrière.

Tkt pour le DOT4 car quand tu va mettre tes plaquettes neuves ca va etre tout plein dans ton bocal!!!

Kip

A mes yes, je viens de tilter, je suis vraiment trop con, comme les plaquettes sont nazes, forcément elles sont moins épaisses, donc il faut plus de pression c'est donc pour ca que le niveau descent, car y'en a plus dans la durite ???

C'est ça non ?

waloo a écrit:

A mes yes, je viens de tilter, je suis vraiment trop con, comme les plaquettes sont nazes, forcément elles sont moins épaisses, donc il faut plus de pression c'est donc pour ca que le niveau descent, car y'en a plus dans la durite ???

C'est ça non ?

ouiiiii

waloo a écrit:

La deuxième c'est une feinte ils ont posé la moto par terre et le mec s'est glissé dessous lol ....

En tout cas j'ai essayé ta technique tout à l'heure, et ben je maitrise pas .

Tendu, mais je desespère pas, j'ai l'impression que le pneu veut pas trop glissé, faut dire j'arrivais pas très vie.

la 2eme elle est flipante ! c'est possible un truq pareil ?! puré impressionant en plus le meq a l'air hyper pépère tranquilou si il pouvait lacher une main il le ferai ... bref pour coucher plus faut se lever de bonne heure

Moi la glisse c'est pas pour tout de suite.
Des fois je fais partir la moto juste au frein arrière pour voir comment elle réagit, ça dérape un peu mais je suis encore loin du stade "glisse".
Et pis j'ai essayé une fois de descendre 2 rapports a la volée: j'ai fait un grand n'importe quoi et le moteur a fait un bruit qui m'a fendu le coeur.

motardatahiti a écrit:

Moi la glisse c'est pas pour tout de suite.
Des fois je fais partir la moto juste au frein arrière pour voir comment elle réagit, ça dérape un peu mais je suis encore loin du stade "glisse".
Et pis j'ai essayé une fois de descendre 2 rapports a la volée: j'ai fait un grand n'importe quoi et le moteur a fait un bruit qui m'a fendu le coeur.

Genre ca !!

motardatahiti a écrit:

Moi la glisse c'est pas pour tout de suite.
Des fois je fais partir la moto juste au frein arrière pour voir comment elle réagit, ça dérape un peu mais je suis encore loin du stade "glisse".
Et pis j'ai essayé une fois de descendre 2 rapports a la volée: j'ai fait un grand n'importe quoi et le moteur a fait un bruit qui m'a fendu le coeur.

tu m'étonne la povre titine !

motardatahiti a écrit:

Moi la glisse c'est pas pour tout de suite.
Des fois je fais partir la moto juste au frein arrière pour voir comment elle réagit, ça dérape un peu mais je suis encore loin du stade "glisse".

moa aussi je dérapouille comme ca !

Voilà un peu de glissouille supermot' :

Boris Chambon faisant mumuse sur un Husky :

http://fr.youtube.com/watch?v=2tuc2oROPvE&feature=related

les doigts dans le nez

Salut

Félicitations Mr Montaron ,superbe bécanne
La selle en bois vient de l' enduro,la fourche et l' amorto ,IDEM !!.
En attendant pour tenir le pavet,et s' amuser avec une bécanne super légère sur la route,il n' y a pas mieux !.
Amuses-toi bien

Moi je suis reparti pour l' enduro et dans quelques années ou avant je reviendrai sur votre forum super sympa .
Je pense que j' investirai soit dans l' husky ou Husaberg.

Mon nouveau jouet:300 gasgas Racing 2008 Ohlins:

belle bête!!!!!!!!J'ai l'impression au premier regard que GAS' c'est nettement amélioré au niveau finition
en tous cas trés bon choix tu va te REGALER (Olhins en plus )
c'est toujours bon un 2tps en 300!!!!!!!!

MMMMMMMMMMMMMmmmmmmmmmmmmmmhhh!

MONTARON a écrit:

Voilà un peu de glissouille supermot' :

Boris Chambon faisant mumuse sur un Husky :

http://fr.youtube.com/watch?v=2tuc2oROPvE&feature=related

A le voir on a l'impression que c'est un jeu d'enfant! C'est beau put !!!

maxou a écrit:

motardatahiti a écrit:

Moi la glisse c'est pas pour tout de suite.
Des fois je fais partir la moto juste au frein arrière pour voir comment elle réagit, ça dérape un peu mais je suis encore loin du stade "glisse".
Et pis j'ai essayé une fois de descendre 2 rapports a la volée: j'ai fait un grand n'importe quoi et le moteur a fait un bruit qui m'a fendu le coeur.

tu m'étonne la povre titine !

Si tu revends ta belle un jour t'as pensé au nouveau proprio les surprises qu'il pourrait avoir?

Stephanozor a écrit:

Salut

Félicitations Mr Montaron ,superbe bécanne
La selle en bois vient de l' enduro,la fourche et l' amorto ,IDEM !!.
En attendant pour tenir le pavet,et s' amuser avec une bécanne super légère sur la route,il n' y a pas mieux !.
Amuses-toi bien

Moi je suis reparti pour l' enduro et dans quelques années ou avant je reviendrai sur votre forum super sympa .
Je pense que j' investirai soit dans l' husky ou Husaberg.

Mon nouveau jouet:300 gasgas Racing 2008 Ohlins:

Merci steph,

C'est vrai que la Husky est un joujou extra : 54cv à la roue ( soit 60cv en sortie de boite ) pour 140 kg car j'ai viré les supports de cale-pieds arrèire.
Et encore, elle est en rôdage...
Mais plus les Km défilent, plus elle monte en puissance.
La voila maintenant qui lève seule à l'accèl' en 2ème, sans tirer sur le guidon ni jouer de l'embrayage, sans la pousser non plus, rôdage oblige...
Elle a le diable au corps et une sonorité extra !

Pour compléter le tout, J'ai commandé une ligne complète d'échappement GPR en titane ( vendue chez EXO7 ).

Jolie ta gas-Gas... Rouge comme cela, avec cette déco, on dirait un peu une HM...J'ai un pote qui coure en enduro avec des Gas-Gas 2 T depuis des années, il a la même que toi, et il en est ravi.
Je l'imagine assez bien avec des roues de 17", un gros disque de frein... je pense qu'elle ferait mal sur route !

Stephanozor a écrit:

Salut

Félicitations Mr Montaron ,superbe bécanne
La selle en bois vient de l' enduro,la fourche et l' amorto ,IDEM !!.
En attendant pour tenir le pavet,et s' amuser avec une bécanne super légère sur la route,il n' y a pas mieux !.
Amuses-toi bien

Moi je suis reparti pour l' enduro et dans quelques années ou avant je reviendrai sur votre forum super sympa .
Je pense que j' investirai soit dans l' husky ou Husaberg.

Mon nouveau jouet:300 gasgas Racing 2008 Ohlins:

vraiment superbe bécane elles sont de plus en plus youlie les GASGAS

Stephanozor a écrit:

Moi je suis reparti pour l' enduro et dans quelques années ou avant je reviendrai sur votre forum super sympa .
Je pense que j' investirai soit dans l' husky ou Husaberg.

Mon nouveau jouet:300 gasgas Racing 2008 Ohlins:

Salut Zor,

Félicitations pour ta new one 2008 !
Il me semblait que c'était dans une caisse que tu devais investir ? non ?
En tout cas beeeeeellllle bêêêêêêête !

Salut Steph,
Ca fait un bye ici !!!
T'as tourné le dos a Yam' on dirait !!!
C'est pour la bonne cause !

schuibeber a écrit:

Stephanozor a écrit:

Moi je suis reparti pour l' enduro et dans quelques années ou avant je reviendrai sur votre forum super sympa .
Je pense que j' investirai soit dans l' husky ou Husaberg.

Mon nouveau jouet:300 gasgas Racing 2008 Ohlins:

Salut Zor,

Félicitations pour ta new one 2008 !
Il me semblait que c'était dans une caisse que tu devais investir ? non ?
En tout cas beeeeeellllle bêêêêêêête !

Salut Bebert et salut aux autres ,désolé !!, je réponds un peu tard !.
Effectivement ,j' ai investi dans une caisse et le 300gasgas qui remplace mon ancien 300.
J' ai acheté un monstre pour ma femme,un pick-up double cabine Nissan ultimate.
On a décidé de flamber maintenant que la maison n' est plus un soucis.
Faut se dépècher car la retraite approche

@Bientot et longue vie a votre super forum
Stéph-

je craque meme si je suis a fond yam c'est une pure merveille et ça doit envoyer du lourd