Voyant moteur code 46

Bon voilà c'est ma rentrée et je viens de tomber en rade avec mon tracteur...
Le voyant moteur c'est allumer et j'ai 46 de marquer à la place du kilométrage...
Et quand j'actionne le démareur j'entends buzzzzz...
Je pense à la batterie qui viens de me lâcher c'est encore celle d'origine (2006)
Une autre idée?

si il y a 46 ... Rossi vas arriver

Jsuis allé voir un mécano pour lui la batterie est morte c'est sur 9,des pépettes au testeur...
Et pour lui aussi le régulateur serait dans le sac aussi...(200€)...
Je sort aussi...

Pour le moment rien ........mais ça va pas durer !!!!  

Vais déjà charger ma batterie et sinon j'en akaterai ène ot!

au mois d'aout , j'ai HT la mienne chez yam à montpellier : 97 roros !  

J'ai charger ma batterie la moto a tourner 30 min avant de revoir le voyant se rallumer...
Et le démarreur ne se remet plus en route batterie faible...
J'en ai trouver une dans les 50€ je vais pas dépenser plus pour une batterie qui tiendra le même temps!
Enfin je pense...

kymco ( à coté de chez moi ) = 41 roros mais elle passe pas dans le logement de la X !
et cétait 150 roros chez yam sète

Regardes dans le manuel

setori a écrit:

kymco ( à coté de chez moi ) = 41 roros mais elle passe pas dans le logement de la X !
et cétait 150 roros chez yam sète

Tu la acheter quand même?

non, j'ai Ht chez yam MTP à 97 roros ! (l'ancienne était de 2004, comme même !)

moi la batterie est de 2006 et je pense comme meme que elle a bien été service!
quelqu'un a déja changer son régulateur?

lamotodufredo a écrit:

Les batteries sont faites pour durer 5 à 6 ans, ta as gagné un an !
9 ans, Sétori, c'est balaise !!!
Contrôle la charge avant de changé le régulateur !

apres ça dépend de la batterie une batterie plomb/acide bien entretenu est quasiment a vie de la moto (la batterie de mon ZZR date de 1993 date de mise en circulation de la machine)

et l'obsolescence programmée, alors ?

lamotodufredo a écrit:

20 ans !!!  
C'est la première fois que je vois ça !!!

tant que les cellules au plomb sont en état tu as juste a purger et remplacer l'acide/eau par du neuf histoire d'éliminer les particule en suspention et réactiver l'echange électrolitique

sur ma voiture elle va avoir 7 ans et toujours pas de signe de fatigue (batterie au plomb démontable aussi merci mazda)

si la batterie au gel du XTX lache je retrouverai une batterie au plomb pour mettre dedans ça c'est sur

setori a écrit:

et l'obsolescence programmée, alors ?

la quoi ???????

Khouss a écrit:

c'est une saloperie inventée par les riches pour truander les pauvres... le meilleurs exemple est qu'une ampoule peut durer une centaine d'années, la science le permet. L'obsolescence est de lui donner une durée de vie courte pour faire tourner le commerce et vendre plus...

C'est beau l'économie

a d'accord bas je finirai moins con ce soir  

SANDSTOREKEEPER a écrit:

Khouss a écrit:

c'est une saloperie inventée par les riches pour truander les pauvres... le meilleurs exemple est qu'une ampoule peut durer une centaine d'années, la science le permet. L'obsolescence est de lui donner une durée de vie courte pour faire tourner le commerce et vendre plus...

C'est beau l'économie

a d'accord bas je finirai moins con ce soir  

et si tu veux en savoir encore +, un très bon docu, retraçant l'"histoire" de tout ça :
https://www.youtube.com/watch?v=XMfz8Cbyxl0
(lorsque t'auras 1 heure devant toi)

schuibeber a écrit:

SANDSTOREKEEPER a écrit:

Khouss a écrit:

c'est une saloperie inventée par les riches pour truander les pauvres... le meilleurs exemple est qu'une ampoule peut durer une centaine d'années, la science le permet. L'obsolescence est de lui donner une durée de vie courte pour faire tourner le commerce et vendre plus...

C'est beau l'économie

a d'accord bas je finirai moins con ce soir  

et si tu veux en savoir encore +, un très bon docu, retraçant l'"histoire" de tout ça :
https://www.youtube.com/watch?v=XMfz8Cbyxl0
(lorsque t'auras 1 heure devant toi)

ok je regarderai ça cette nuit