Peggy la strada cochonne ...et Claudia Shiver !

C'est normal les petarades sur ce bloc,c'est parceque c'est reglé super pauvre,surement a cause des normes de polution.

Sur de nombreux vieux mono comme Violette par exemple il y a un bordel sur le carbu pour enrichir quand t'es gaz à 0 ,et du coup elle ne petarade quasiment pas,t'as du remarquer Béber non? 

oui...c'est moi qui pète !

schuibeber a écrit:

oui...c'est moi qui pète !

et tu as un chien?une baignoire?

Chil a écrit:

C'est normal les petarades sur ce bloc,c'est parceque c'est reglé super pauvre,surement a cause des normes de polution.

Sur de nombreux vieux mono comme Violette par exemple il y a un bordel sur le carbu pour enrichir quand t'es gaz à 0 ,et du coup elle ne petarade quasiment pas,t'as du remarquer Béber non? 

Ok merci a tous !

Aujourd'hui j ai voulu commencer à installer le kit phares additionnels de GS que j'avais acheté l an dernier.

- L'endroit le plus favorable .... La vis tourne dans le vide d'un coté
- je comprends que dalle aux branchements du mec.. Des soidures crados et du scotch un peu partout .. Chier

Je vais vous faire une photo du bordel vous allez voir ! Ça doit être un électricien de la mairie ca !

djésxr93 a écrit:

Je vais vous faire une photo du bordel vous allez voir ! Ça doit être un électricien de la mairie ca !

Ou de la RATP

Oui ! SNCF ou DDE ! Un de ceux là en effet !

Je reviens sur un soucis qui me gave depuis que j'ai la brêle.

En fait la béquille fait tenir la moto quasi droite ce qui fait que si je ne suis pas sur un truc vraiment plat pour la poser, un coup de vent et elle est par terre.

La technique de foutre un coup de masse pour la tordre un peu me parait ultime...une solution à m'apporter ?

Serviteur
https://660xtx.forumactif.com/t2587-put-de-bequille?highlight=beq*

c'est pas dit que ça soit pareil sur l'italienne!

sinon coupe la en 2 ,puis t'en coupe 1 cm et tu re-soude.

Si tu la tord tu vas perdre en garde au sol,elle risque de toucher dès que tu mets un peu d'angle,.......................quoique sur Paris!

Chil a écrit:

c'est pas dit que ça soit pareil sur l'italienne!

sinon coupe la en 2 ,puis t'en coupe 1 cm et tu re-soude.

Si tu la tord tu vas perdre en garde au sol,elle risque de toucher dès que tu mets un peu d'angle,.......................quoique sur Paris!

c'est clair avec ma conduite teubiste y'a pas de risque !

la mienne sur la R penchait trop car elle se pliait ,
je l"ai démontée 3fois,mise à l'étau et redressée à coup de massette
tu peux faire l'inverse de moi!

djésxr93 a écrit:

Je reviens sur un soucis qui me gave depuis que j'ai la brêle.

En fait la béquille fait tenir la moto quasi droite ce qui fait que si je ne suis pas sur un truc vraiment plat pour la poser, un coup de vent et elle est par terre.

La technique de foutre un coup de masse pour la tordre un peu me parait ultime...une solution à m'apporter ?

Réhausse la moto

Fly !

C'est une solution,mais c'est pas dit qu'on trouve des biellettes pour une moto peu distribuée!

Met lui le feu et prend les sous de l'assurance

Je vais faire une tof de la béquille demain ... Chil tu me donneras ton avis car les autres au secours !
A part Beber qui a mis des liens !

c'est bien connu,on a la béquille le matin au lever,tu as raison d'attendre demain matin
j'ai pas envie d’être déçu!

T'es plus doué pour rouler en Porsche dans Panam que de bricoler ta meule

C'est pourtant clair les tofs de Chil

j'ai pas le décodeur !

La bidouille que j'avais faite ne la fera pas pencher plus,c'était juste pour qu'elle " s'enclenche" plus profondément pour éviter quelle se repli à la moindre solicitation.

À part la racourcir je ne vois pas dans ton cas!

Prends une photo de la béquille et donne moi les mensurations.
J'ai encore la vieille béquille qu'il y avait sur la mienne avant que je la change.

Elle avait été coupé et raccourcie. Si elle va dessus, je te l'envoie.