[APRILIA 660 PEGASO STRADA]

Bonjour tout le monde,
Une petite présentation de ma moitié d'XTX.
C'est donc une Aprilia Pegaso Strada (moteur XTX)
Elle a maintenant 9500kms, année fin 2007.

Modifs à ce jour :
- Bulle haute (aprilia)
- Filtre KN
- Bougie irridium
- Échappement MIVV
- Autocollant de jante (oui oui mode kéké)


J'ai pris quelques photos aujourd'hui pour vous présenter le bestio (la moto je parle)  

jolie !!

la bulle est cool

ça rappelle la XTZ

Vous remarquerez ma copie sur setori pour la station météo de haute technologie.



Et oui on est des geek

Belle machine

Et tu as un vrai compte tours!!!

Ouep belle machine!

Peut-être même plus qu'une X !

schuibeber a écrit:

Ouep belle machine!

Peut-être même plus qu'une X !

Faudrait la faire rouler un peu
Elle doit être bien plus confortable que la X en plus !

schuibeber a écrit:

Ouep belle machine!

Peut-être même plus qu'une X !

schuibeber a écrit:

Ouep belle machine!

Peut-être même plus qu'une X !

Comment t'es ouf toi!!!
Dès que tu vois un bout de carénage, t'en a une DME...

schuibeber a écrit:

Ouep belle machine!

Peut-être même plus qu'une X !

C'était sur qu'avec un message comme ça tu allais te faire siffler

Je changerais bien les clignotants pour des modèles un peu plus petit... vous connaissez des modèles ?
(*attention* ce n'est pas parce que j'ai mis des autocollants de roues que je suis prêt à mettre des clignos plastoc china tuning kéké à 2 sous )

Merci à tous

Sont bien, tes cligno !
Perso, je mettrai des pneus à tétines et une roue de 21

Comment t'es ouf aussi toi

Elle existe en version trail avec roue de 21 :

Mon ancien xtz

J'ai toujours aimé ce modèle meme eu l'occasion d'en rouler. La finition est bien meilleure que la x et il n'y a aucun accoups. Le petit coffre de réservoir et archi pratique, les jantes sont top, etc ... Bref j'aime bien

Belle moto,
Enfin une Aprillia avec un moteur fiable,
Je dirais même plus : enfin une italienne avec un moteur fiable

Je crois que le moteur aussi est italien... Minarelli...

Oups merde j'ai dis une connerie : tu as raison,

extrait d'un article trouvé sur le net :

"Depuis 2002, Motori Minarelli fait partie du groupe Yamaha au sein duquel la marque tente d’apporter des solutions toujours plus innovantes. En 2003, elle inaugure une nouvelle usine pour la production de ses moteurs de 660cc et poursuit ses recherches en termes d’innovation avec le soutien des ingénieurs Yamaha."

M'enfin ils ont le soutien des ingénieurs Yamaha pour gagner en fiabilité comme même.

Sinon sur le papier cette moto est plutôt pas mal avec 10Kg de moins que la X, et le moteur gonflé à 50cv (négligeable mais c'est mieux que rien).
Juste un hic sur la consommation annoncée de 7.2L/100 en mixte ça me parait énorme comparé à la X qui annonce 6L et le fait réellement.

6L en réel pour la X .... la noirte qui avance pas alors

Je crois pas avoir déjà atteint les 6 L/100 avec ma XT blanche, ta bleue devait avoir une fuite d'essence

j'ai jamais atteint les 5L avec la mienne,à peine + de 4L/100 en moyenne,oui je suis un teubiste!

Supermot4ever a écrit:

Je crois pas avoir déjà atteint les 6 L/100 avec ma XT blanche, ta bleue devait avoir une fuite d'essence

Nan, mais c'était un avion qui pourrissait les 690 KT et Hornet de parisien en Auvergne

J'ai ni une katoche, ni une hornet et je suis encore moins Parigot, on devrait réussir à rouler