put'...de bequille!!

ça y'est c'est fait....une petite semaine et paf .....la belle est tombée ..a cause de cette bequille de m
surtout ne pas oublier de mettre une vitesse a l'arret!! car une mouche passe ou une mamie en balade a 2 km/h et rien que le deplacement du vent patatra ...au sol!!! heureusement j'avais une paire de protege mains
acerbis avec alu donc rien a deplorer ouf!!

Tant mieux qu'elle n'ait rien de cassé! Les protèges mains sont très utiles!

Le sélecteur de vitesse n'a pas rayé le carter ?
Moi j'y ai eu droit .

MadMax a écrit:

Tant mieux qu'elle n'ait rien de cassé! Les protèges mains sont très utiles!

ça ya pas de doute!

PAR CHANCE Y'A RIEN DU TOUT!!!!

si tu met le guidon comme pour le bloquer ;elle ne bouge plus guere
ça m'est arrivé aussi et c'etais mon cons qui m'avait montré ça

HI!HI!HI!HI!HI!HI!HI!HI!

Le mauvais béquillage qui est arrivé à tout le monde. Il y a même un sujet qui en traite pour que tout le monde puisse apprendre à béquiller avec humilité.

Content pour toi qu'il n'y ait rien. Après une gamelle identique, j'ai le levier de frein droit tordu que je ne peux plus saisir qu'avec deux doigts. En fait, c'est super : t'apprends à doser ton freinage sans tirer dessus comme un bucheron.

moi j'ai mis un coup de meuleuse sur l'avant du logement de la béquille,du coup elle se loge plus profondément vers l'avant et ça tiens nickel.(j'en avais fait une photo mais je la trouve plus!)

intéressant ça chil pourrais tu en refaire une autre stp

Apres 19 pages de message de Chil, j'ai retrouvé le précédent post qui traite de ce blème...mais la foto a disparue

https://660xtx.forumactif.com/BLABLABLA-f2/Gaf-a-vos-bequilles-les-gars-p26692.htm?highlight=#26692

j'ai refait des photos,c'est moins explicite qu'en voyant toute l'opération,mais vous pourrez voir que j'ai coupé environ 3-4 mm de matiere sur le support béquille.(c'est derriere le capteur sur la photo)


du coup,la béquille est bien logée dans le bordel et ça tiens meme en pente.

en vl'a une ...de bonne idée et pour les photos c'est plus explicite comme ça!

je deterre ça pour Funky

regarde la jeune,y a tout ce que tu voulais savoir

Je ne connaissais pas ce post , mais c'est le premier truc que j'ai fait quand j'ai eu récupéré la bécane de mon prédécesseur qui l'avait faite tombée..... un coup de disqueuse!!!

Y'a plus doux comme prise en main, lol

Chil a écrit:

je deterre ça pour Funky

regarde la jeune,y a tout ce que tu voulais savoir

j'analyserais le truc

ET JE CONFIRME QUE APRES Y'A PLUS DE BLEM'!!!!

ouf c'est bien heuresement pour toi! c'est toujours chiant

surtout que je n'ai plus de XTX

Dans le genre chute à la con, on aurait pu m'ajouter à la liste.

Je sors de la banque en vitesse, je monte sur le dr, je monte et je part ....avec le direction bloquée.

Alors MERCI M. Suzki d'avoir mis la clé du neman sur la colonne de direction, c'est tellement plus pratique que sur le contacteur.


Bon heureusement qu'elle soit légére la petite, sinon c'était moins une !

waloo a écrit:

Dans le genre chute à la con, on aurait pu m'ajouter à la liste.

Je sors de la banque en vitesse, je monte sur le dr, je monte et je part ....avec le direction bloquée.

Alors MERCI M. Suzki d'avoir mis la clé du neman sur la colonne de direction, c'est tellement plus pratique que sur le contacteur.


Bon heureusement qu'elle soit légére la petite, sinon c'était moins une !

tu vois tu serai parti sur la roue arriere, pas de probleme de direction

gregos a écrit:

waloo a écrit:

Dans le genre chute à la con, on aurait pu m'ajouter à la liste.

Je sors de la banque en vitesse, je monte sur le dr, je monte et je part ....avec le direction bloquée.

Alors MERCI M. Suzki d'avoir mis la clé du neman sur la colonne de direction, c'est tellement plus pratique que sur le contacteur.


Bon heureusement qu'elle soit légére la petite, sinon c'était moins une !

tu vois tu serai parti sur la roue arriere, pas de probleme de direction

gregos a écrit:

waloo a écrit:

Dans le genre chute à la con, on aurait pu m'ajouter à la liste.

Je sors de la banque en vitesse, je monte sur le dr, je monte et je part ....avec le direction bloquée.

Alors MERCI M. Suzki d'avoir mis la clé du neman sur la colonne de direction, c'est tellement plus pratique que sur le contacteur.


Bon heureusement qu'elle soit légére la petite, sinon c'était moins une !

tu vois tu serai parti sur la roue arriere, pas de probleme de direction

je veux des tofs

Moi avec le CBR......... j'avais oublié de mettre la béquille

Flyingtrottinette a écrit:

Moi avec le CBR......... j'avais oublié de mettre la béquille

ben comme ca c'est plus direct