Pression des pneus

Qui a trouver la bonne pression pour les pneus, celle préconiser sont elles les mieux?

je ne sais pas si ce sont les mieux, mais passer de 1,9 (comme j'ai roulé pendant quelques semaines ) à 2,1 (préconisé) m'a littérallement fait changer de bécane!
stabilité, grip, pluie, tout est mieux...mais j'ai pas essayé d'autre pression...

2kg devant l'été, 1.8 l'hiver

1.8 derrière l'été, 1.6 ou 1.7 l'hiver

jamais de ligne droite, jamais de hautes vitesses ni de grandes courbes.

que des petits virolos et souvent des revetements pourris.

et ça varrie un peu en fonction des types de pneus, mais les préconnisations sont justes bonnes pour de l'autoroute à fond en duo en plein été

chez moi avec ces pressions tu pètes un plomb au bout de 10 bornes

mais c'est à adapter en fonction de l'utilisation de chacun.

Vous parlez en quoi ? En bar ?
Je pige dalle (boulet inside) sur le manuel d'entretien les valeurs sont en psi, et à la station en bars...
Il parait que 1 psi = 0.07 bar...
C'est d'un pratique

Lorsque je l'ai acheté, j'étais à 1.9 à l'AV et 2.0 à l'AR..

Etant donné que je ne suis pas léger (pas gros svp ), 92kg j'ai mis 2.1 et 2.2.. ammorto en position standard 2

Je trouvais l'arrière pas assez joueur, j'ai ensuite touché l'ammorto et je l'ai mis à 4.. un peu mieux...

Hier j'ai mis 2.2 et 2.3 avec réglage à 4, ben c'est un peu trop vif, la moto à tendance à sauter sitot que la route à un défaut..

Donc pour ma part, c'est 2.1/2.2 avec ammoto à 4, bien pour les petites routes de campagne sans trop de défauts, par contre l'arrière un peu trop vif des que les route se dégrade.

Rhaaaaaaaaaa tu parles en bars ?!

en kilo

Oui je parle en bar..

Enfin l'appareil avec lequel j'ai fais ma pression indique des bars..

1bar = 100kpa (enfin je crois )

Les valeures sur la doc de la XT est indiquée en kpa

jammin a écrit:

en kilo

lol non en bar..

Pour faciliter:

http://www.convertworld.com/fr/

Sélectionner: Autres conversions : Pression

effectivement ca peut servir

je pense effectivement que l'optimum n'est pas le même quand on fait 95kg ou 65 kg comme moi.

Perso sur toute les motos que j'ai eues, j'adore quand c'est bien gonflé, ça répond au doigt et à l'oeil.

Fab75

donc en gros si je fais 70kgs je mets koi a l'avant et koi a l'arrière et l'amortisseur je le mets a combien?

chinask a écrit:

donc en gros si je fais 70kgs je mets koi a l'avant et koi a l'arrière et l'amortisseur je le mets a combien?

Tu laisses tout d'origine, ensuite ça dépend de tes gouts personnels.

merci baldur de ta réponse

tu es mon mentor sur ce forum. a chaque fois ya ke toi qui me réponds

dd66 a écrit:

je ne sais pas si ce sont les mieux, mais passer de 1,9 (comme j'ai roulé pendant quelques semaines ) à 2,1 (préconisé) m'a littérallement fait changer de bécane!
stabilité, grip, pluie, tout est mieux...mais j'ai pas essayé d'autre pression...

tu mets 2,1 à l'avant et l'arrière????

chinask a écrit:

tu mets 2,1 à l'avant et l'arrière????

C'est ce que je mettais avec mes Dragons.

Depuis j'ai changé de monte (D207) et j'ai 2,3 à l'avant et 2,1 à l'arrière, ça me va très bien! :face:

A plus!

dd66 a écrit:

chinask a écrit:

tu mets 2,1 à l'avant et l'arrière????

C'est ce que je mettais avec mes Dragons.

Depuis j'ai changé de monte (D207) et j'ai 2,3 à l'avant et 2,1 à l'arrière, ça me va très bien! :face:

A plus!

moi c'est un r pas un x donc moi d'origine c'est pas encore la meme chose!!!!

Je reviens la dessus, vous gonflez tous a 2.1bars av/ar ?
2.1 à l'avant c'est presque limite, j'ai parfois l'impression de flotter...

chinask a écrit:

dd66 a écrit:

chinask a écrit:

tu mets 2,1 à l'avant et l'arrière????

C'est ce que je mettais avec mes Dragons.

Depuis j'ai changé de monte (D207) et j'ai 2,3 à l'avant et 2,1 à l'arrière, ça me va très bien! :face:

A plus!

moi c'est un r pas un x donc moi d'origine c'est pas encore la meme chose!!!!

Hello,
celui qui m'a vendu la Xt-R mettais 2.1 a l'avant et 2.0 a l'arriere, je continue come ça pour lemoment c'est bien

MOI perso je susi a 2,2 BAR a l'av et pareil pour l'ar et nivo accroche sa tien dur dur !!!!

Je fais 70 kg et je mets une pression à 2,3 av & ar.

Ce n'est pas ce qu'il y a dans le bouquin mais je trouve que ça tient mieux le pavé...

Pour info, le service consommateur MICHELIN pour des PILOT ROAD préconise : AV : 2,3 / AR : 2,5


ATTENTION: je déconseille fortement de mettre d'autres pneus à l'avant que ceux préconisés par Yam (manuel utilisation) sous peine de guidonnage : j'en ai fait l'expérience...à bon entendeur...chalut

https://660xtx.forumactif.com/PARTIE-CYCLE-f8/PNEUS-f17/guidonnage-t2271.htm

salut,
j'ai des pilot road 2... et je me demande si le fait que la bande au centre soit plus dure soit une cause du leger louvoiement a une certaine vitesse (140/150)

Est ce que puisqu'elle est plus dure on ne pas baisser un peu la pression ?

Bref j'y connais qued...