retour sur carburant

bon alors depuis la sortie du 95 E10, que faite vous, vous mettez du 98 ou alors de l'E10 et si oui le constat c'est quoi.

perso je mets toujours du 95 grande surface, je pose cette question car le scoot de ma femme est partis en révision et suzuki interdit formellement l'E10 même sur les modèles les plus récents.

regardes ce lien :

https://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/post-it-incompatibilits-carburant-sp95-e10-t6934.htm

comment est identifié le E10 à la pompe ??

je pensais à un cygle particulier en posant la question et quels pétrolier en général ??

sur la région Toulousaine , je fais gaffe et je n'en ai pas encore vu

moi je suis passé au 98.

rien vers chez moi pour l'instant...

Par chez moi y a pas encore beaucoup d'E 10 mais Le chef d'atelier chez yamaha rennes m'a dit
en premier SP 95 si y a pas
SP 98 si y a toujours pas
E 10 ...

vi !! ils font chier à en mettre dans plein de stations. Mais le 98, c'est pas mieux les mecs hein !!!!!

et la qualité de l'explosion de la moto, ça influe sur la durée de vie des durites

jam' a écrit:

et la qualité de l'explosion de la moto, ça influe sur la durée de vie des durites

je crois aussi !

J'vais distiller ma propre betterave et mon huile de friture moa !!!