prépa fourche!!

salut la foule,

ayé suis décidé pour modifier le comportement de la fourche,alors:

si je change l'huile de ma fourche( indice 15 ) sans changer les ressorts, est ce suffisant pour avoir un comportement different?
ou bien indice 20 ?

MP à Khouss, il a juste changé l'huile et c'est tip top!

j'ai les ressorts + huile en 15,c'est suffisant.
Pour l'huile seule,j'en sais trop rien,j'ai refait celle à Scarface avec juste de la 15,ça a l'air de lui convenir.
Faut voir aussi l'état des routes que tu empreintes,si c'est trop bosselé ne mets pas trop ferme.
Comme le dit Djé,attends le passage de Khouss,il est en 20 avec ressorts d'origines.

oki, MP envoyé à khouss, merki

PS: comme je sais que ça va partir en sucette,je me saborde tout seul.

avec de l'huile de massage ou de morue,ça marche ?

chil à tout dit

Moi j'ai changé l'huile de fourche pour mettre de l'indice 20 c'est tip top ! ! !

A l'arret ça ne change pas grand chose (quand tu bloques le frein avant et que tu pompe avec la fourche) mais ça change la vie au niveau du freinage et de la réactivité de la moto. Moi ce qui m'a le plus impressioné c'est au freinage, la moto ne pique plus de l'avant.

Pour info, le kit ressort adaptable coute 179€ chez scootmotoshop. Dans un premier temps je te conseille de mettre de la 20 tu verra c'est top.

heu! sur mon smc il suffit de tourner les mollettes dans le sens désirer
a gauche moins ferme y a un petit moins dessiner dessus
a droite plus ferme y a un petit plus dessiner dessus

c est bon je me casse hyper loiiiiiinnnnn.........

yan a écrit:

heu! sur mon smc il suffit de tourner les mollettes dans le sens désirer
a gauche moins ferme y a un petit moins dessiner dessus
a droite plus ferme y a un petit plus dessiner dessus

c est bon je me casse hyper loiiiiiinnnnn.........

les molettes comme tu dis servent à la DETENTE !
Pour la compression, tu as des petites vis en bas de ta fourche.
C'est bien de se la péter en SMC mais encore faut il apprendre à t'en servir !!

PAN ,C'est pour toi!!!!!!
un aller retour!!!!

Djésxr93 a écrit:

yan a écrit:

heu! sur mon smc il suffit de tourner les mollettes dans le sens désirer
a gauche moins ferme y a un petit moins dessiner dessus
a droite plus ferme y a un petit plus dessiner dessus

c est bon je me casse hyper loiiiiiinnnnn.........

les molettes comme tu dis servent à la DETENTE !
Pour la compression, tu as des petites vis en bas de ta fourche.
C'est bien de se la péter en SMC mais encore faut il apprendre à t'en servir !!

y fait l'malin GREG' parce que je lui est expliqué le fonctionement a la MEGA

tiber a écrit:

Djésxr93 a écrit:

yan a écrit:

heu! sur mon smc il suffit de tourner les mollettes dans le sens désirer
a gauche moins ferme y a un petit moins dessiner dessus
a droite plus ferme y a un petit plus dessiner dessus

c est bon je me casse hyper loiiiiiinnnnn.........

les molettes comme tu dis servent à la DETENTE !
Pour la compression, tu as des petites vis en bas de ta fourche.
C'est bien de se la péter en SMC mais encore faut il apprendre à t'en servir !!

y fait l'malin GREG' parce que je lui est expliqué le fonctionement a la MEGA

ouai sauf que c'est pas Greg' c'est Yan !

Pan !! aller toi aussi un aller retour !

D-dje (laba) a écrit:

Pour info, le kit ressort adaptable coute 179€ chez scootmotoshop. Dans un premier temps je te conseille de mettre de la 20 tu verra c'est top.

si jamais tu veux changer les ressorts,t'en trouve des très bien (Wilbers) sur ebay à 70 euros.

Chil a écrit:

D-dje (laba) a écrit:

Pour info, le kit ressort adaptable coute 179€ chez scootmotoshop. Dans un premier temps je te conseille de mettre de la 20 tu verra c'est top.

si jamais tu veux changer les ressorts,t'en trouve des très bien (Wilbers) sur ebay à 70 euros.

chil , waloo, et moi ont en a il me semble

au début c'étais top mais là j'ai perdu de l'huile mes spy sont mort depuis un bout de temps faut que je remette de l'huile et change les spy

tiber a écrit:

Djésxr93 a écrit:

yan a écrit:

heu! sur mon smc il suffit de tourner les mollettes dans le sens désirer
a gauche moins ferme y a un petit moins dessiner dessus
a droite plus ferme y a un petit plus dessiner dessus

c est bon je me casse hyper loiiiiiinnnnn.........

les molettes comme tu dis servent à la DETENTE !
Pour la compression, tu as des petites vis en bas de ta fourche.
C'est bien de se la péter en SMC mais encore faut il apprendre à t'en servir !!

y fait l'malin GREG' parce que je lui est expliqué le fonctionement a la MEGA

putain pour une fois que je dis rien. en plus je me rapel que les mollettes sont pour la detente, et les vis en bas pour la dureté

ou lala ca frise aujourd'hui

Djésxr93 a écrit:

yan a écrit:

heu! sur mon smc il suffit de tourner les mollettes dans le sens désirer
a gauche moins ferme y a un petit moins dessiner dessus
a droite plus ferme y a un petit plus dessiner dessus

c est bon je me casse hyper loiiiiiinnnnn.........

les molettes comme tu dis servent à la DETENTE !
Pour la compression, tu as des petites vis en bas de ta fourche.
C'est bien de se la péter en SMC mais encore faut il apprendre à t'en servir !!

ta ta ta djé ça durci quand meme et puis va d abord réglé tes dettes a la maréchaussée voyou

kadet a écrit:

ou lala ca frise aujourd'hui

Chil a écrit:

D-dje (laba) a écrit:

Pour info, le kit ressort adaptable coute 179€ chez scootmotoshop. Dans un premier temps je te conseille de mettre de la 20 tu verra c'est top.

si jamais tu veux changer les ressorts,t'en trouve des très bien (Wilbers) sur ebay à 70 euros.

Bon à savoir chil

yan a écrit:

Djésxr93 a écrit:

yan a écrit:

heu! sur mon smc il suffit de tourner les mollettes dans le sens désirer
a gauche moins ferme y a un petit moins dessiner dessus
a droite plus ferme y a un petit plus dessiner dessus

c est bon je me casse hyper loiiiiiinnnnn.........

les molettes comme tu dis servent à la DETENTE !
Pour la compression, tu as des petites vis en bas de ta fourche.
C'est bien de se la péter en SMC mais encore faut il apprendre à t'en servir !!

ta ta ta djé ça durci quand meme et puis va d abord réglé tes dettes a la maréchaussée voyou

tu CROIS que c plus dur ca pompe moins mais que dale !! Pour la durcir,règle celles le plus bas de la fourche devant.

Hey Yan, quand tu sais pas tu m'demandes au lieu de raconter des conneries

maxou a écrit:

tiber a écrit:

Djésxr93 a écrit:

yan a écrit:

heu! sur mon smc il suffit de tourner les mollettes dans le sens désirer
a gauche moins ferme y a un petit moins dessiner dessus
a droite plus ferme y a un petit plus dessiner dessus

c est bon je me casse hyper loiiiiiinnnnn.........

les molettes comme tu dis servent à la DETENTE !
Pour la compression, tu as des petites vis en bas de ta fourche.
C'est bien de se la péter en SMC mais encore faut il apprendre à t'en servir !!

y fait l'malin GREG' parce que je lui est expliqué le fonctionement a la MEGA

ouai sauf que c'est pas Greg' c'est Yan !

Pan !! aller toi aussi un aller retour !

m. ........j'ma trompé. ........................... c'est la faute a DJE

mdr ce topic ca taille de tout les côtés

sabordageeeeeeeeeeeeeeeeeeee !!!! ça part dans tous les sens !!!!!!!!!

TROP BON !!!!!

ouais mais bon Yan c'est un boulet "comme"même