La répréssion continue !

Etant sur le périph' de Paris... Je sort comme prévu à la porte de St-ouen, là, de nouveau un bordel de caisseux monstre; je continu a garder mon calme. En passant sous le pont du périph' direction Paris, PAF! ou plutot coup de sifflet...Je me range et controle du véhicule (brigade anti-pollution)...Je lui montre le papier d'homologation du constructeur...réponse: "c'est pas en Français..." controle au décibelmètre à env.25cm (sur pot Leo) à 3000tr/min avec leurs appareils; la belle a un pet de rage pendant le première mesure...oups!, seconde mesure...88,3dB. D'après le flic, le législation est à 89dB...ouf! J'en suis pour une remarque sur le fait que les pots étant non d'origine seront bientot proscrit !? Et après, que la laine de roche de mes pots n'est pas loin d'etre usée.
Bref, pas deprunes...meme si mes chicanes sont courtes et que j'ai installé les grilles (US).
Mais attention, ils sont partout...et lui...le flic...était je pense, de bonne humeur en ce jour morose ou la pluie tombait.
Bonne route !

Bargraphe a écrit:

Etant sur le périph' de Paris... Je sort comme prévu à la porte de St-ouen, là, de nouveau un bordel de caisseux monstre; je continu a garder mon calme. En passant sous le pont du périph' direction Paris, PAF! ou plutot coup de sifflet...Je me range et controle du véhicule (brigade anti-pollution)...Je lui montre le papier d'homologation du constructeur...réponse: "c'est pas en Français..." controle au décibelmètre à env.25cm (sur pot Leo) à 3000tr/min avec leurs appareils; la belle a un pet de rage pendant le première mesure...oups!, seconde mesure...88,3dB. D'après le flic, le législation est à 89dB...ouf! J'en suis pour une remarque sur le fait que les pots étant non d'origine seront bientot proscrit !? Et après, que la laine de roche de mes pots n'est pas loin d'etre usée.
Bref, pas deprunes...meme si mes chicanes sont courtes et que j'ai installé les grilles (US).
Mais attention, ils sont partout...et lui...le flic...était je pense, de bonne humeur en ce jour morose ou la pluie tombait.
Bonne route !

oh putain le cul !!

le jour ou je me ferais chopper ...à 3000 tour leur sonomètre va saturer si j'ai pas les chicanes !!

comment il calcule 3000tour sur notre brêle y a pas de compte tour ?
et ensuite y avait un poste intéressant sur le comment ils doivent prendre la mesure .

alors sur la carte grise du X donc sur les bécanes sans compte tours il est inscrit niveau sonore à l'arret.

Ils ont un appareil pour mesurer les tours que prends le moteur.

En tout cas ils en avait un l'époque ou je me suis fait toper avec le 50cm3 que j'avais et qui n'avais pas de compte tours.

La question étant du jour étant à quoi ça sert de changer ces pots pour mettre des trombones pétaradant?
ça emmerde le voisin et parfois les cyclistes ou les piétons!
Les motards ont déjà une mauvaise image des motards et je ne parle pas des mini-motos à échappement libre ou presque. Pour ce qui me concerne j'ai passé l'âge de mettre un bout de carton dans les rayons pour que ça fasse plus de bruit, si vous voyez ce que j'veux dire!
En plus je viens du tout-terrain où le bruit est un problème constant depuis plus de 10 ans.

scarface a écrit:

comment il calcule 3000tour sur notre brêle y a pas de compte tour ?
et ensuite y avait un poste intéressant sur le comment ils doivent prendre la mesure .

Leur sonomètre compte les tours moteurs.

Si si c'est vrai j'ai un pote qui a ca pour les tronconneuse, tondeuse, dé broussailleuse, ... il définie le type de moteur ( 2 ou 4 temps ) et hop.

Il ait examinateur dans les écoles de bucherons ( garde forestiers, ..) et une des épreuves est de régler le régime ( ralentie et maxi ) à l'oreille (truc de fou).

Lui il a cet appareil pour officialiser le réglage.

109 db avec le GSR mais .........toujours sans chicanes !!!!

De toute facon si c'est pas ca c'est la plaque ou le pneu... ils cherchent les poux ou y'a un peu d'oseille !

scarface a écrit:

et ensuite y avait un poste intéressant sur le comment ils doivent prendre la mesure .

Le v'là :
https://660xtx.forumactif.com/pots-d-echappement-f16/controle-des-pots-au-sonometre-par-les-bleus-t4285.htm#74087

Le flic t'as dit 89 dB, pour Motomag en avril c'était 94 dB...qui croire ?

le sono est de toutes façons très aléatoire,j'en ai fait les frais plus d'une fois sur piste.Parfois je passais avec mon Akra sans chicanes et parfois on me faisait chier meme avec le réducteur!
Tout dépend de l'angle "d'attaque" et de la distance,mais aussi du calibrage de leur saleté de joujou.

chil a écrit:

le sono est de toutes façons très aléatoire,j'en ai fait les frais plus d'une fois sur piste.Parfois je passais avec mon Akra sans chicanes et parfois on me faisait chier meme avec le réducteur!
Tout dépend de l'angle "d'attaque" et de la distance,mais aussi du calibrage de leur saleté de joujou.

sans parler du genre de bonhomme et de leur humeur !!!!

Jack a écrit:

La question étant du jour étant à quoi ça sert de changer ces pots pour mettre des trombones pétaradant?
ça emmerde le voisin et parfois les cyclistes ou les piétons!
Les motards ont déjà une mauvaise image des motards et je ne parle pas des mini-motos à échappement libre ou presque. Pour ce qui me concerne j'ai passé l'âge de mettre un bout de carton dans les rayons pour que ça fasse plus de bruit, si vous voyez ce que j'veux dire!
En plus je viens du tout-terrain où le bruit est un problème constant depuis plus de 10 ans.

pas d'accord !!!

maxou a écrit:

Jack a écrit:

La question étant du jour étant à quoi ça sert de changer ces pots pour mettre des trombones pétaradant?
ça emmerde le voisin et parfois les cyclistes ou les piétons!
Les motards ont déjà une mauvaise image des motards et je ne parle pas des mini-motos à échappement libre ou presque. Pour ce qui me concerne j'ai passé l'âge de mettre un bout de carton dans les rayons pour que ça fasse plus de bruit, si vous voyez ce que j'veux dire!
En plus je viens du tout-terrain où le bruit est un problème constant depuis plus de 10 ans.

pas d'accord !!!

tu pourrais développer maxou là parce que tu m'as laisser sur ma soif je m'attendais à un grand débat , à un échange d'idée sur le thème de "Est-il vraiment nécessaire de changer de pot ou alors de garder des pots d'origine plus lourd , qui étouffe la moto , qui sont pas beaux , tout en sachant que les autres pots ne font pas tellement de bruit que ça puisqu'ils sont homologués ? "
moi je suis neutre dans l'affaire
Après c'est clair que le faite de rouler sans db c'est pas top et que bien souvent le rendement est moindre qu'avec des pots d'origine.
Mais bon tu nous as écris un simple "pas d'accord " qui maintenant demande un développement digne de ce nom avec un plan en 4 parties.Introduction , le pour , le contre et conclusion.Tu vas me dire que c'est un plan assez basique sans originalité mais nous ne sommes pas là pour écrire des tonnes et des tonnes de mots qui nous éloignerais du sujet d'origine , méthode utilisé par les hommes politique pour noyer le poisson.Je me suis toujours demander pourquoi l'on disait noyer le poisson , et en cherchant à droite à gauche je suis tombé sur certaine explication.L'une d'entre d'elle viendrait d'une technique de pêche visant à sortir et rentrer le poisson afin de l'épuiser.Donc le faite de parler pour ne rien dire reviendrait à fatiguer , à asphyxier un cerveau.
Donc pensez à respirer car l'air est important

djésxr93 a écrit:

maxou a écrit:

Jack a écrit:

La question étant du jour étant à quoi ça sert de changer ces pots pour mettre des trombones pétaradant?
ça emmerde le voisin et parfois les cyclistes ou les piétons!
Les motards ont déjà une mauvaise image des motards et je ne parle pas des mini-motos à échappement libre ou presque. Pour ce qui me concerne j'ai passé l'âge de mettre un bout de carton dans les rayons pour que ça fasse plus de bruit, si vous voyez ce que j'veux dire!
En plus je viens du tout-terrain où le bruit est un problème constant depuis plus de 10 ans.

pas d'accord !!!

mon cher djé pourrais tu développer tes smiles car je m'attendais à une réponse plus constructive qui pourrais relancer le sujet sur de nouveau horizon , donc je pense que tu devrais chercher des smiles ayant un rapport plus étroit avec le sujet engagé pour que le débat passe au niveau supérieur et atteigne des sommet qu'aucune ktm ne pourras jamais atteindre ,dû au manque de fiabilité de cette marque que les garagistes adorent.

scarface a écrit:

tu pourrais développer maxou là parce que tu m'as laisser sur ma soif je m'attendais à un grand débat , à un échange d'idée sur le thème de "Est-il vraiment nécessaire de changer de pot ou alors de garder des pots d'origine plus lourd , qui étouffe la moto , qui sont pas beaux , tout en sachant que les autres pots ne font pas tellement de bruit que ça puisqu'ils sont homologués ? "
moi je suis neutre dans l'affaire
Après c'est clair que le faite de rouler sans db c'est pas top et que bien souvent le rendement est moindre qu'avec des pots d'origine.
Mais bon tu nous as écris un simple "pas d'accord " qui maintenant demande un développement digne de ce nom avec un plan en 4 parties.Introduction , le pour , le contre et conclusion.Tu vas me dire que c'est un plan assez basique sans originalité mais nous ne sommes pas là pour écrire des tonnes et des tonnes de mots qui nous éloignerais du sujet d'origine , méthode utilisé par les hommes politique pour noyer le poisson.Je me suis toujours demander pourquoi l'on disait noyer le poisson , et en cherchant à droite à gauche je suis tombé sur certaine explication.L'une d'entre d'elle viendrait d'une technique de pêche visant à sortir et rentrer le poisson afin de l'épuiser.Donc le faite de parler pour ne rien dire reviendrait à fatiguer , à asphyxier un cerveau.
Donc pensez à respirer car l'air est important

mais qu'il est con !! lol

ba pas d'accord car sur la majorité des motos changer d'échappement apporte un gain :

sonore
esthétique
puissance
poids
originalité

voila déja pourquoi je ne suis pas d'accord après en ce qui concerne rouler avec ou sans db pas de souci c'est vrai que ca peut( dans certains cas et pas tous ) faire perdre de la puissance mais pour ma part avec les akra je trouve le son tellement plus envoutant qu'avec les chicanes ( et les pots d'origine j'en parle pas on dirai une 125 cm 3 c'est horrible ) donc mon choix est fait

maintenant comme à chaque fois tous les gouts sont dans la nature et chacun fait ce qu'il veut avec ses cheveux !

donc PAS d'accord !!!!!!!

c'est mieux comme explication scarface ca va mieux ?? lol

C'est bien ce que je disais...c'est comme les gosses: plus ça fait de bruit et plus ça va vite!!??
Par contre si on part sur le côté esthétique je comprends tout à fait que des boîtes sortent de l'adaptable plutôt joli.
Tiens je vais aller me faire couper les ch'veux moi! Peut-être j'irai plus vite!

Jack a écrit:

C'est bien ce que je disais...c'est comme les gosses: plus ça fait de bruit et plus ça va vite!!??
Par contre si on part sur le côté esthétique je comprends tout à fait que des boîtes sortent de l'adaptable plutôt joli.
Tiens je vais aller me faire couper les ch'veux moi! Peut-être j'irai plus vite!

peu être bien que quand j'aurais 39 ans je serais du même avis que toi !

allé sans rancune l'ami

et Scarface arrete d'essayer de foutre la pagaille lol

Aller ecore 6 jours et la Scarfesse elle pars pendant un loooooong moment !!!!
Ouf ca va faire du bien !!!

Ah ben alors, si c'est une question de genération!!!
Pourtant je pensais qu'avec l'âge on entendait moins!

pour moi le changement de pots est une priorité comme a dit maxou les origines ont tous les défauts
moi les chicanes je les laisse faut pas abuser non plus je tiens a rester en bon terme avec mes voisins et mes oreilles
de plus le son est sympa avec ni trop ni étouffer juste le poum et les pét-pét caractéristiques du mono

yan a écrit:

pour moi le changement de pots est une priorité comme a dit maxou les origines ont tous les défauts
moi les chicanes je les laisse faut pas abuser non plus je tiens a rester en bon terme avec mes voisins et mes oreilles
de plus le son est sympa avec ni trop ni étouffer juste le poum et les pét-pét caractéristiques du mono

moi j'ai pas ce probleme les voisins j'en ai pas !! et ma moto je la prend que rarement mais je pense que si je la prennais tous les jours je remettrais les chicanes pck le risque de me faire contrôler serais bcp plus important
je les enleverrais que pour les sorties ...
mais j'aime pas trop le bruit avec les chicanes même si il reste correcte

djésxr93 a écrit:

Aller encore 6 jours et la Scarfesse elle part pendant un loooooong moment !!!!
Ouf ca va faire du bien !!!

5 jours mon ami 5

djésxr93 a écrit:

Ouf ca va faire du bien !!!

saloperie
par contre j'attends toujours les caractéristiques du coincoin et de l'autre et si je ne reçois pas ça rapidement je sors mes dossiers sur toi

maxou a écrit:

scarface a écrit:

tu pourrais développer maxou là parce que tu m'as laisser sur ma soif je m'attendais à un grand débat , à un échange d'idée sur le thème de "Est-il vraiment nécessaire de changer de pot ou alors de garder des pots d'origine plus lourd , qui étouffe la moto , qui sont pas beaux , tout en sachant que les autres pots ne font pas tellement de bruit que ça puisqu'ils sont homologués ? "
moi je suis neutre dans l'affaire
Après c'est clair que le faite de rouler sans db c'est pas top et que bien souvent le rendement est moindre qu'avec des pots d'origine.
Mais bon tu nous as écris un simple "pas d'accord " qui maintenant demande un développement digne de ce nom avec un plan en 4 parties.Introduction , le pour , le contre et conclusion.Tu vas me dire que c'est un plan assez basique sans originalité mais nous ne sommes pas là pour écrire des tonnes et des tonnes de mots qui nous éloignerais du sujet d'origine , méthode utilisé par les hommes politique pour noyer le poisson.Je me suis toujours demander pourquoi l'on disait noyer le poisson , et en cherchant à droite à gauche je suis tombé sur certaine explication.L'une d'entre d'elle viendrait d'une technique de pêche visant à sortir et rentrer le poisson afin de l'épuiser.Donc le faite de parler pour ne rien dire reviendrait à fatiguer , à asphyxier un cerveau.
Donc pensez à respirer car l'air est important

mais qu'il est con !! lol

ba pas d'accord car sur la majorité des motos changer d'échappement apporte un gain :

sonore
esthétique
puissance
poids
originalité

voila déja pourquoi je ne suis pas d'accord après en ce qui concerne rouler avec ou sans db pas de souci c'est vrai que ca peut( dans certains cas et pas tous ) faire perdre de la puissance mais pour ma part avec les akra je trouve le son tellement plus envoutant qu'avec les chicanes ( et les pots d'origine j'en parle pas on dirai une 125 cm 3 c'est horrible ) donc mon choix est fait

maintenant comme à chaque fois tous les gouts sont dans la nature et chacun fait ce qu'il veut avec ses cheveux !

donc PAS d'accord !!!!!!!

c'est mieux comme explication scarface ca va mieux ?? lol

tu as fait un effort c'est bien mais la prochaine fois que je ne t'y reprenne plus

maxou a écrit:

et Scarface arrete d'essayer de foutre la pagaille lol

je suis modo jamais au grand jamais je ne ferais une telle chose