la VERSYS du cricri finalement bof! [ beaucoup mieux ...]

Ben c'est dans le titre...

Pour commencer mon récit je ne retrouve pas la moto super b....dante, de la moto de test (neuve !!)

Le premier propriétaire est l'inverse du Cricri un SPM !

Super Pas Méticuleux !!! de Fils de P.....

Une semaine de nettoyage pour lui rendre l'aspect du neuf...

remplacement de la bulle, pose d'un tapis réservoir + clignos blanc de Z1000....

Il reste plus que le support de plaque qui arrive dans la semaine...

Alors pourquoi je dit bof....

Le type lâche 260 roros dans une selle perso qu'il ruine en très peu de temps.....(Sav gratos de bagster ok mais 6 semaines sans moto )

Super j'achète une bécane, 250 bornes avec et pfiout 6 semaines dans le garage....
du coup je n'ai même pas 1000 km depuis l'achat (fin mai !!) Re .


Ensuite pour continuer....

La finition Kawa c'est de la MER......DE



La pompe qui injecte le glouglou dans le moulin fait un sifflement de la mort.... (100 km/h avec le casque je l'ai encore dans les oreilles)

un clac clac dans le bas moteur => futur pb en SAV ?? réponse sous peu
(peut être une broutille !!)

Le freinage est moyen,voir

Le 1er proprio a fait joujou avec les réglages de suspension et de fourche
En mode super dur....j'ai l'impression de conduire une moto GP....

Pour le positif...


Moteur marche bien....
Le mode "KIF" débute vers 6000 tr (elle s'encanaille la sal..... )
Elle est super simple d'utilisation du coup pas moyen de rester sage
Une conso de chameau.....avec les 19 litres je tape les 350 bornes very easy

donc pour conclure sûrement une très bonne machine ...

Si on ne prend pas on compte les problèmes chroniques de Kawa.

Finition merdique et pompe bruyante.....

La révision de kawa va me permettre de la remettre au top....

J'ai déjà trop bosser sur la bête du coup je suis moin objcetif.

La c'est un peu une mini GT pour faire de la route...

Versys = trail +roadster ? d'après la pub....

cela reste un mélange plein de charme !

voici les photos.....

Bon bah c'est pas super super ça, moi j'avais un bon souvenir de mon Er6-n d'auto école ...

C'est sur qu'on a parfois de mauvaise nouvelle quand on achète une moto d'occas, j'ai envie de dire c'est le jeu, mais bon parfois on a de bonnes surprise quand même.

J'ai l'impression que dans l'ensemble, t'as pas l'air très content de ton achat ... tu lorgnes encore sur les X blancs ?

Moi je trouve que c'est une belle moto.
T'es sur que c'est pas la mise a l'air du reservoir qui siffle .

Flyingtrottinette a écrit:

Moi je trouve que c'est une belle moto.
T'es sur que c'est pas la mise a l'air du reservoir qui siffle .

c'est une belle moto...
Mais je suis super maniac....et je supporte pas les gougnafiers...
Et vla le temps de préparation sur la moto....
On vas dire que quand kawa va me régler la suspension cela va être beaucoup mieux !!


=> sinon c'est quoi la mise a l'air????

Je kife toujours graves les X blancs....mais je trouve que la conso des X c'est pas trop cela....surtout vu le prix du baril !!!

dit toi que sans toucher la reserve de la versys soit 15 litres je tape 300km et je roule bien....(pas en mode Kéké )mais bien...

pas top au niveau impressions !!!!
la finition c'est pas terrible non plus sur les models "tt" (j'en ai eu 3)
mais du bon tout de même................................moteur et conso

Je pense que le prochain proprio va être tranquille après mon déverminage....
Je la lache a la fin de l'été...

Je bosse dans l'automobile et je supporte pas la moindre petite imperfection....
Les gens qui bossent avec moi son fou car je chope du premier regard les petits défauts sur nos voitures........

La mise a l'air !
C'est l'entree d'air du reservoir.
Ouvre ton reservoir et démarre, si ca siffle plus, c'est la mise a l'air du bouchon.

T'a pas le mode d'emplois pour regler les suspates ?

Flyingtrottinette a écrit:

La mise a l'air !
C'est l'entree d'air du reservoir.
Ouvre ton reservoir et démarre, si ca siffle plus, c'est la mise a l'air du bouchon.

T'a pas le mode d'emplois pour regler les suspates ?

haaaa oki...
quand j'ouvre cela siffle encore plus fort....
il parait qu'un Z c'est pas mal non plus....

CRICRIMINATOR a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

Moi je trouve que c'est une belle moto.
T'es sur que c'est pas la mise a l'air du reservoir qui siffle .

Je kife toujours graves les X blancs....mais je trouve que la conso des X c'est pas trop cela....surtout vu le prix du baril !!!

dit toi que sans toucher la reserve de la versys soit 15 litres je tape 300km et je roule bien....(pas en mode Kéké )mais bien...

15 litre pour 300 km

moi je fais 10 pour 190 km ... on est pas très éloigné l'un de l'autre, de plus je suis en échappement sans chicanes, avec un K&N, je suis pas sur que ça arrange la conso

Bien d'autres forumeurs tapent les 200 avant réserve, donc niveau conso on peut pas vraiment dire que la X soit gourmande.

Pour te dire dimanche on a fé une sortie, on a fait le plein ensemble, et notre pote ki roule en CCM à remis 12 litres d'essence, il n'a pas de compteur donc m'a demandé combien de km on avait fé : 110km ! ! !

J'ajouterai à mon commentaire que je consomme tout ça, en faisant pas mal de ville et dimanche on s'est fait plaisir avec les lignes droites donc au dessus de 130 c'est la que ca commencent à avaler sévere.

Et même, faut pas le dire c'est pas bien mais rupteur à 181km/h !

waloo a écrit:

Pour te dire dimanche on a fé une sortie, on a fait le plein ensemble, et notre pote ki roule en CCM à remis 12 litres d'essence, il n'a pas de compteur donc m'a demandé combien de km on avait fé : 110km ! ! !

Il a un trous ds le reservoir

Jpense que c'est son carbu qui est mal reglé et encore, d'origine l'ancien proprio faisait un 170-180 km et avec le kit qu'il a rajouté aprés il lui a dit 130 maxi, il n'y croyait pas .... il a eu raison il a fait 110 !


Moi je dis :

VIVE L'INJECTION

sur pour battre notre X en conso ça va pas etre facile(perso panne sèche 312km)

La MT du doud en mode pépère 180 km (entre 90/110 km/h )
bing réserve !

La avec le versys...
ben je m'amuse bien....avec des petites pointes sur la nationale mais je n'ose pas avouer les vitesses pour un jeune permis c'est pas top..

yan a écrit:

sur pour battre notre X en conso ça va pas etre facile(perso panne sèche 312km)

Bon ca suffit avec les consos je fais que 150 km avant reserve

yan a écrit:

sur pour battre notre X en conso ça va pas etre facile(perso panne sèche 312km)

Vache ... 312 pour 15L t'avais les arrows déjà ou tu étais en origine !

Le max que j'ai fais c'est 266 km et j'ai remis 14L, j'étais déjà assez content.

J'espère que t'arrivera à en faire autant sur ta orange !

Flyingtrottinette a écrit:

yan a écrit:

sur pour battre notre X en conso ça va pas etre facile(perso panne sèche 312km)

Bon ca suffit avec les consos je fais que 150 km avant reserve

Eh l'ancien c'est plus un DAX que tu as entre les jambes c'est un XTX, après la 2nd il reste encore 3 vitesses ...

waloo a écrit:

yan a écrit:

sur pour battre notre X en conso ça va pas etre facile(perso panne sèche 312km)

Vache ... 312 pour 15L t'avais les arrows déjà ou tu étais en origine !

Le max que j'ai fais c'est 266 km et j'ai remis 14L, j'étais déjà assez content.

J'espère que t'arrivera à en faire autant sur ta orange !

ok j étais versions origine tout en roulant quand meme 105-115km/h
bon c est sur qu avec la orange ça va etre plus dur,elle se comporte un peut comme un 2temps(le djé va pas apprécier)faut lui en mettre si tu veux du résultat,donc dans les tours mon ami et vive la conso

Je sais, je pense que c'est mon TPS qui merdoix !
Chui en attente d'un nouveau .[/u]

waloo a écrit:

yan a écrit:

sur pour battre notre X en conso ça va pas etre facile(perso panne sèche 312km)

Vache ... 312 pour 15L t'avais les arrows déjà ou tu étais en origine !

Le max que j'ai fais c'est 266 km et j'ai remis 14L, j'étais déjà assez content.

J'espère que t'arrivera à en faire autant sur ta orange !

Evidemment, c'était de l'humour...

Flyingtrottinette a écrit:

Je sais, je pense que c'est mon TPS qui merdoix !
Chui en attente d'un nouveau .[/u]

Le ralentit n' est pas trop haut ?
Après c'est sur que si elle carbure mal et qu'elle cale, ca ne va rien arranger, en attendant essaie de mettre le PC, ca peut peut-être arranger le problème non ?

waloo a écrit:

waloo a écrit:

yan a écrit:

sur pour battre notre X en conso ça va pas etre facile(perso panne sèche 312km)

Vache ... 312 pour 15L t'avais les arrows déjà ou tu étais en origine !

Le max que j'ai fais c'est 266 km et j'ai remis 14L, j'étais déjà assez content.

J'espère que t'arrivera à en faire autant sur ta orange !

Evidemment, c'était de l'humour...

au fait djé tu as fait ta conso sur ton super duke?

waloo a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

Je sais, je pense que c'est mon TPS qui merdoix !
Chui en attente d'un nouveau .[/u]

Le ralentit n' est pas trop haut ?
Après c'est sur que si elle carbure mal et qu'elle cale, ca ne va rien arranger, en attendant essaie de mettre le PC, ca peut peut-être arranger le problème non ?

Justement j'attends le changement de TPS avant de mettre le PC, j'ai pas envie qu'il "cache" le probleme.

Ce n'est pas un super duke mais un super duck ...

De plus c'est 690 SM, soit dit en passant !

waloo a écrit:

Ce n'est pas un super duke mais un super duck ...

De plus c'est 690 SM, soit dit en passant !

ok la conso stp djé