Kawasaki 650 Versys

Encore un post pour avoir vos avis sur le 650 Versys.

En sachant que mes criteres non pas changés, duo, fun, km....
En résumé, je recherche une moto fiable avec laquelle je peux faire des bornes peu importe le type de routes mais avec laquelle je peux aussi m'amuser dans les cols etc.
Pour un budget gros max de 5000€!!!

Pierro67 m'a conseillé la Versys......z'en pensez quoi???

Merci!

tu les as lus ceux-là ?
https://660xtx.forumactif.com/search.forum?mode=searchbox&search_keywords=versys&show_results=topics

moi j'aime bien le look général de la versys...pis un bi, c'est bien

Edit : "pis un bi, c'est bien..."AUSSI ! et pas que !

Passer de KTM à Honda, risque de te tuer.

Sam a écrit:

Passer de KTM à Honda, risque de te tuer.

Sam

Versys, c'est kawa!!! Pas honda!!

sapeur4ever (Doris) a écrit:

Sam a écrit:

Passer de KTM à Honda, risque de te tuer.

Sam

Versys, c'est kawa!!! Pas honda!!

Merde.

FAIL

Bon apparemment, ca reste Kawa....autrement dit finitions de merde et qualité très limite....


Y'a pas UNE moto BELLE - FIABLE - POLYVALENTE - CONFORTABLE - BIEN FINIE ????
En dessous de 5000€.....



Belle: ducat
Fiable: Yam bleu
Polyvalente: ????
Confort: BMW
Finitions: KTM

Le must serait une association de ces 4 constructeurs.....

Ben en fait j'ai commencer par un XTR (bleu): trés bien

Mais a force....un peu marre de l'effet on/off, de la faible "élasticité" du moteur (normal pour un mono) ect ect

Ensuite j'ai envisagé le Vstrom en 650 mais: ça fait grosse moto et pas trés a mon gout . Je suis monté dessus une fois sans rouler et ça a l'air moins pateaud que cela parait.

Et j'ai très très envisagé le versys et.....je l'ai acheté
Et j'en suis bien content: partie cycle de route / XTR
Moteur plus élastique : 50-60km/h en 6 eme !
Un peu plus de jus
Moins de vibration
Look trail roadster supermot a la fois

Cette moto me va bien


Après les gouts et les couleurs.........

sapeur4ever (Doris) a écrit:

Encore un post pour avoir vos avis sur le 650 Versys.

En sachant que mes criteres non pas changés, duo, fun, km....
En résumé, je recherche une moto fiable avec laquelle je peux faire des bornes peu importe le type de routes mais avec laquelle je peux aussi m'amuser dans les cols etc.
Pour un budget gros max de 5000€!!!

Pierro67 m'a conseillé la Versys......z'en pensez quoi???

Merci!

Donc duo fun km: a priori oui
Moto fiable: apparemment elle a l'air fiable (cf forum kawette et versys)
Tu peut faire de l'autobeurk de la départementale et des cols
Et pour le budget ben ça passe!

Je vais aller essayer ça......

Et sinon niveau qualité des finitions tu en penses quoi???

Merci pour ton avis!

ben j'ai connu que l'XTR et le versys

Le versys n'est pas mieux ni pire que l'xtr.

Bon c'est sur
y a quelques fils qui dépassent mais bon

snake a écrit:

ben j'ai connu que l'XTR et le versys

Le versys n'est pas mieux ni pire que l'xtr.

Bon c'est sur
y a quelques fils qui dépassent mais bon

Je ne suis déjà pas très fan de Kawa à la base....je vais aller en essayer une....mais je ne vais voir que les defauts!!!

sapeur4ever (Doris) a écrit:

snake a écrit:

ben j'ai connu que l'XTR et le versys

Le versys n'est pas mieux ni pire que l'xtr.

Bon c'est sur
y a quelques fils qui dépassent mais bon

Je ne suis déjà pas très fan de Kawa à la base....je vais aller en essayer une....mais je ne vais voir que les defauts!!!

Pouquoi y a quelle que chose d'autre à voir ?

Sam a écrit:

sapeur4ever (Doris) a écrit:

snake a écrit:

ben j'ai connu que l'XTR et le versys

Le versys n'est pas mieux ni pire que l'xtr.

Bon c'est sur
y a quelques fils qui dépassent mais bon

Je ne suis déjà pas très fan de Kawa à la base....je vais aller en essayer une....mais je ne vais voir que les defauts!!!

Pouquoi y a quelle que chose d'autre à voir ?

Bah non, surtout si tu vas chez Honda et que tu demandes la Versys....

sapeur4ever (Doris) a écrit:

Sam a écrit:

sapeur4ever (Doris) a écrit:

snake a écrit:

ben j'ai connu que l'XTR et le versys

Le versys n'est pas mieux ni pire que l'xtr.

Bon c'est sur
y a quelques fils qui dépassent mais bon

Je ne suis déjà pas très fan de Kawa à la base....je vais aller en essayer une....mais je ne vais voir que les defauts!!!

Pouquoi y a quelle que chose d'autre à voir ?

Bah non, surtout si tu vas chez Honda et que tu demandes la Versys....

C'est petit ça :p

snake a écrit:

ben j'ai connu que l'XTR et le versys

Le versys n'est pas mieux ni pire que l'xtr.

Bon c'est sur
y a quelques fils qui dépassent mais bon

Mais y a comme même les leviers réglables par rapport au XT X ou R


De toute façon le Versys c'est ou

snake a écrit:

snake a écrit:

ben j'ai connu que l'XTR et le versys

Le versys n'est pas mieux ni pire que l'xtr.

Bon c'est sur
y a quelques fils qui dépassent mais bon

De toute façon le Versys c'est ou

Bah pas forcément....en ce qui me concerne je ne sais pas trop....je la trouverai belle si l'essai est concluant, sinon, elle sera moche!!!

snake a écrit:

snake a écrit:

ben j'ai connu que l'XTR et le versys

Le versys n'est pas mieux ni pire que l'xtr.

Bon c'est sur
y a quelques fils qui dépassent mais bon

Mais y a comme même les leviers réglables par rapport au XT X ou R


De toute façon le Versys c'est ou

en parlant finition et qualitée des matériaux ................la XTX(R) c'est pô non plus extra !!

Moi je la trouve belle la versys

Oui mais la TDM est moins "sportive"
Je me comprends quand j'emploie le terme "sportive"
La kawa a des jantes de 17" etc.....

Je reste dans mon idée qu'il te faut une Versys.
J'en ai vu rouler au Moto Tour et au Rallye de Sarthe, tu peux la considérer comme sportive, après tout dépend aussi du pilote...!
Et y'a aussi moyen de l'améliorer esthétiquement, elle partage pas mal d'accessoires avec la ER6 comme les pots déja. Perso j'trouve tu lui mets un lèche-roue/carter de chaîne, un passage de roue avec support de plaque, une selle Bagster et un beau pot genre Arrow, et t'as un vrai outil, qui plus est joli.

Pierro67 a écrit:

Je reste dans mon idée qu'il te faut une Versys.
J'en ai vu rouler au Moto Tour et au Rallye de Sarthe, tu peux la considérer comme sportive, après tout dépend aussi du pilote...!
Et y'a aussi moyen de l'améliorer esthétiquement, elle partage pas mal d'accessoires avec la ER6 comme les pots déja. Perso j'trouve tu lui mets un lèche-roue/carter de chaîne, un passage de roue avec support de plaque, une selle Bagster et un beau pot genre Arrow, et t'as un vrai outil, qui plus est joli.

Tu t'intéresses au Rallye routier???
Ca te tenterai un rallye ou deux l'année prochaine?? Et le must, l'ultimate....

Je vais me pencher sur le cas de la Versys....!!!

sapeur4ever (Doris) a écrit:

Tu t'intéresses au Rallye routier???
Ca te tenterai un rallye ou deux l'année prochaine?? Et le must, l'ultimate....

Je vais me pencher sur le cas de la Versys....!!!

Je m'y intéresse, maintenant j'pense qu'en terme de niveau je suis à l'ouest en pilotage, il faut aussi des bonnes connaissances/compétences en mécanique de base, et pas avoir peur de la chute aussi, parce que les mecs y vont à la limite. Ca pourrait être sympa à faire mais j'suis sans doute encore un poil jeune.

Quelque soit la course, si il y a des licences a la journée, foncer ........

On trouve toujours plus poireau que soit

Flyingtrottinette a écrit:

Quelque soit la course, si il y a des licences a la journée, foncer ........

On trouve toujours plus poireau que soit

Ou pas