Campagne de Rappel Capteur TPS

Pierro67 a écrit:

Ok ok je flippe un peu là ^^
De toute façon si il est à changer, c'est gratos normalement !

oui si concerné prix sous garantie

je confirme, ma mienne est de 2005, et grace au fofo, j ai vu que j etais concerne par la campagne de rappel.

tu prends ta carte grise, tu vas voir le concessionnaire yam le + proche, il va te dire si c est necessaire, si ca deja été fait ou pas.

c est gratos, et en gros, ils en ont meme pas pour 10 minutes

Et oui en tous cas n'hésitez pas de m'envoyer des MP si vous voulez le savoir

Bon finalement ma XT a été épargné par le souci de TPS ! Ouf

Je peuxx aussi vous passer la garantie sur ces TPS aussi ne l'oublier pas....

Vous me tel pendant les horaires de concession au 05.62.72.34.38

Vous allez tomber sur moi direct....

Mardi au Vendredi : 9h/12h et 14h/19h
Samedi : 9h/12h 14h/18h

iou par mail à l'adresse suivante :

pdr2.yam31@orange.fr

voilà à très bientôt les mecs

re

Décidemment tous le monde me remercie mais moi je tiens à remercier tous les membres du fofo qui sont terribles et que j'apprécie beaucoup .

Salut

Mon N° de Capteur TPS est le 466Y10.
A t il était changé??

Merci

Et quel CO pour avoir le meilleur rendement Puissance /Conso??

y'a qu'un concess' Yam qui peut te dire si le TPS a été pris en garantie (changé)...

ptetre un MP (dans "Messagerie" en haut) à karoman

Salut à vous!!

Moi la mienne est de 2007 et la garantie s'est arretée en 06/2009.J'suis un peu degouté car elle marchait nikel jusqu'en 05 ( à part qques petits calages tres occasionnelles pas si surprenant que ça sur un mono )et à croire qu'elle à attendue la fin de la garantie pour se mettre à caler au moins deux fois par jours sur 30 où 40 bornes.Du coup je me pose des questions:

Est ce qu'un PC regle definitivement le pble du TPS ??
Est ce que je peux faire passer le TPS sur la campagne de rappel même si je suis pas sensé être concerné?? j'ai appelé Yam et mec me dis que non et que d'après lui il n'a jamais été changer et il faut le faire .Et que comme par hasard il peut me l'avoir à 90 euros si je le paie en èspèce.Donc bon plan où grosse carrotte ...je peux pas savoir

Et si tu verifais ton RA-LEN-TIT

je dirais grosse carottes. car si ta brele est reellement une 2007, le capteur tps a ete changer a la fabrication. donc pas besoin de le changer...
ensuite 90€ pour une petite merde pareil je sais pas...
mais je trouve que ca fais cher.

comme fly essaie de regler ton ralenti

C'est bien ce que je me dis.La piece sinon elle fait 180 euros et j'ai lu dans le fofo un gars (je ne sais plus qui) à qui son concesse yam lui en à demander qque chose comme 280
Faut que je verifie si je suis bien à 1500 tr/mn et pas à 1200 mais je doute tjrs que caler à 50 en 3 peut venir de là .
Je vous tiendrez au courant de la suite...

stardux a écrit:

C'est bien ce que je me dis.La piece sinon elle fait 180 euros et j'ai lu dans le fofo un gars (je ne sais plus qui) à qui son concesse yam lui en à demander qque chose comme 280
Faut que je verifie si je suis bien à 1500 tr/mn et pas à 1200 mais je doute tjrs que caler à 50 en 3 peut venir de là .
Je vous tiendrez au courant de la suite...

On est tous passé par là : tu es à 50, tu coupe les gaz et pouf.... calé. Tu remets ton ralentit a 1500 et ca cale plus

Tu sais quoi fly, ca me travail alors je vais y aller de suite regler ça à l'oreille, et oui pas de compte tour, et au passage je vais relever le n° du tps voire si il à bien été changé.Au fait....j'y connais rien en injection, il es où ce fameux TPS ??

tu as un compte tours sur ton x
recherche sur le fofo comment faire pour rentrer en mode config

gregos a écrit:

tu as un compte tours sur ton x
recherche sur le fofo comment faire pour rentrer en mode config

Pas mieux

Bon, j'ai augmenté le ralentit et je n'ai calé qu"une fois sur 40 bornes, c'est mieux que 2 mais c'est pas ça non plus.Deja que la conso était elevée (120 à 150 bornes pour 10l selon conduite).Faut dire qu'en ville t'arrete pas de tirer dessus...2°,3°,4°..3°,2°,3°...etc...
Sinon j'ai une petite question l'air de rien: j'ai un filtre d'origine avec une ligne CRD je me demande si un KN ou un DNA va vraiment changer qque chose à part le bruit.Honnetement??

stardux a écrit:

Bon, j'ai augmenté le ralentit et je n'ai calé qu"une fois sur 40 bornes, c'est mieux que 2 mais c'est pas ça non plus.Deja que la conso était elevée (120 à 150 bornes pour 10l selon conduite).Faut dire qu'en ville t'arrete pas de tirer dessus...2°,3°,4°..3°,2°,3°...etc...
Sinon j'ai une petite question l'air de rien: j'ai un filtre d'origine avec une ligne CRD je me demande si un KN ou un DNA va vraiment changer qque chose à part le bruit.Honnetement??

Oui, la souplesse

Et règle ton ralentit avec le compte tours du mode diagnostic (va voir ds le manuel d'atelier)

T'entend quoi par souplesse....moins d'accoup ??un filet de gaz à bas regime plus linéaire??

Bon là ch'suis au taf, pas debordé mais pas le temps non plus d'aller checker le manuel d'atelier pour le mode diag...on verra ce soir.

stardux a écrit:

T'entend quoi par souplesse....moins d'accoup ??un filet de gaz à bas regime plus linéaire??

YEEEEEEES, et reprise plus bas ds les tours

Ca lui fera pas trop de mal car j'suis pas un pro du weeling mais je me lance depuis 1 mois et si je la lève super easy en premiere (PSB de 14) des que passe la 2° pour pas retomber elle retombe qd même et si je veux la lever direct en 2° et bien j'y arrive pas , ou plutôt j'y arrive de 50 cm donc autant dire nada.Mais bon, je pense en toute honnetetée que ca doit venir de moi et qu'il faut vraiment trouver le bon point d'accroche tr/mn,gaz,embrayage,vitesse,transfert de masse tout ca bien coordonnés.J'suis pas contre un petit conseil selon votre experience...

Je suis content de lire ce post sur les problèmes de "calage" des 660 XTR/X

Cela m'arrive assez régulièrement et c'est franchement désagréable voir même assez casse gueule !!!

J'ai une XTR de 2004 n° série finissant par 000444
Est ce que je dois en conclure qu'il faut faire changer le capteur TPS ?
Au fait, est ce que cela est pris en charge par YAMAHA ???

Par ailleurs pendant que j'y suis, est ce que à votre connaissance, il y d'autres rappels qui existent ?

Merci par avance à tous.