Kit de rabaissement et coupure moteur

Bonjour,

Mon 660 XTX 2004 fonctionnait parfaitement jusqu'à présent, atteignant les 170 km/h sans souci particulier.

Je viens de l'équiper de biellettes de rabaissement (-75 mm à l'arrière) et j'ai remonté les tubes de fourche au maximum (-50 mm) pour équilibrer.

Essai de la moto hier soir qui fonctionne toujours très bien jusqu'à 152 km/h ou elle coupe brutalement comme si elle venait de tomber en panne d'essence. Elle reprend immédiatement et re-coupe encore dès qu'elle atteint les 152 km/h.

Je ne vois pas de relation de cause à effet entre le rabaissement et la coupure mais rien d'autre n'ayant été fait sur la moto, je suis forcément troublé.

Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré un problème de ce genre ?

Par avance merci de vos retours.

Fly, une idée ?

ça me parait beaucoup 50 mm ! Sinon pour ton problème, je vois pas trop. Ta tension de chaîne est bonne ?

Oui la tension de chaîne est impeccable.

Capteur de béquille ?

Il doit y avoir un truc qui frotte parterre avec un rabaissement pareil!

Supermot4ever a écrit:

Fly, une idée ?

ça me parait beaucoup 50 mm ! Sinon pour ton problème, je vois pas trop. Ta tension de chaîne est bonne ?

Oui

La relation de cause à effet est toujours aussi improbable mais après avoir remonté les tubes de fourche dans les tés de 25 mm. La coupure a disparu. Les mystères de la mécanique...

Foxtrot91 a écrit:

La relation de cause à effet est toujours aussi improbable mais après avoir remonté les tubes de fourche dans les tés de 25 mm. La coupure a disparu. Les mystères de la mécanique...

Tu dois avoir un problème de faisceau.

t'as pas broyé tes cables en remontant tes tubes de fourche à fond?

entre le guidon et le haut des tubes?

Je serais plutôt du genre à chercher le centième de millimètre d'écart entre la hauteur du tube de gauche et celle du tube de droite donc le broyage de faisceau n'est pas vraiment ma spécialité.

Soit tu oubliais de passer la 5ème soit tu as un câble qui, en position basse, se trouve un peu trop tendu.