Demarreur qui tourne mais moto qui ne demarre pas

Salut les gars,

Je viens vers vous car' comme vous avez pu le constater dans le tire, j'ai (plus d') un soucis avec ma XTR.
En effet, vendredi en rentrant tranquillement chez moi au petit matin après le boulot, je passe dans une grosse flaque d'eau (cela m'arrive tres souvent et jamais eu de soucis) et la, pouf, la moto s'éteint. Elle s'est éteinte avec comme un petit bruit d'explosion dirais-je, ou plutôt comme quand une moto cale.
Je vérifie tout de suite bougie et fusible. je change le tout par précaution (fusible un peu chinois lol) mais toujours rien.
Mais voila ti pas que je remarque que le témoin (orange) de moteur est allumé quand je met le contact. Donc mon moteur tourne mais la moto ne démarre pas.
Soucis, mon tableau de bord est hs, je ne vois plus grand chose dessus, le cadran digital est KO. Donc je ne peux voir aucune des erreurs qui peuvent être affichées quand je suis en mode Diag.
Alors, Une âme charitable pourrait-elle me diriger, pas à pas si possible, vers les différentes points à vérifier pour résoudre ce soucis?
Je ne peux pas aller chez un concessionnaire, je suis à Madagascar, donc je dois tout faire moi même
Merci à tous.

contacteur de béquille ?? si c'est après être passé dans l'eau ..............vérifie les connections elec'

OK. je vais jeter un coup d’œil au contacteur de béquille. Le témoin du moteur peut s'allumer s'il y a un problème avec ce dernier?

je ne pense pas ....................mais ça fait longtemps que je n'ai plus de XT!!!

On peut être quasi sûr que c'est un soucis sur une partie électrique... et là c,est vrai que c'e'st un peu chiant parce qu'il faut vérifier tous les fils, contacteurs et autres connexions. Quitte à tous vérifier, mets un coup de WD40 sur les connections. Bon courage et surtout arme toi de patience

Moteur qui tourne : je suppose que tu parles du démarreur ?

Témoin moteur : c'est en principe pas bon signe, mais il y a plein de causes possibles.

Ton tableau de bord est-il encore étanche ?

Est-ce que tu as une étincelle à la bougie ?

Est-ce que ça sent l'essence à l'échappement ?

Moteur qui tourne : je suppose que tu parles du démarreur ?
Oui, effectivement je parle du démarreur qui se lance. Aucun blocage, comme quand je démarrais la moto avant.

Témoin moteur : c'est en principe pas bon signe, mais il y a plein de causes possibles.
Oui le témoin orange. Le témoin s'allume lorsque le contact est mis.

Ton tableau de bord est-il encore étanche ?
Je pense qu'il est étanche. Je ne vois pas d'ouverture. A moins qu'il est pris de l'eau par le haut. Il est vrai que le tableau ne s'affiche plus correctement. Ce qui fait que je ne distingue plus les erreurs avec la fonction diag. Je pense que c'est du au soleil et à la pluie. Elle reste tout le temps dehors. Pas de garage.

Est-ce que tu as une étincelle à la bougie ?
Je l'ai changée mais pas vérifiée. J'y vais de ce pas.

EDIT Pas d'étincelle à la bougie!!!

Est-ce que ça sent l'essence à l'échappement ?
Non pas d'odeur d'essence à l’échappement.

merci de continuer à m'aider

Salut,
J'ai compris que la moto ne démarre pas si le témoin s'allume. Que ça indique un problème et qu'il y a une sécurité.
De ce fait, je demandais vers quoi me diriger pour résoudre le problème par étape, n'étant pas mécano ni électricien. J'essaie juste de tout faire moi même en suivant les consignes et les aides.
En l’occurrence là, uisghe m'a donné une piste, qui concerne la bougie. Effectivement, bien que l'ayant changée -après vérification- je me rends compte qu'elle ne produit pas d'étincelle. Du coup je me demandais ce qui pouvait provoquer cela.
Voili voilou.
Merci pour votre aide

lamotodufredo a écrit:

A partir du moment ou ton témoin orange est allumé, ta Moto ne démarre pas !
Il faut trouver la solution pour éteindre ce témoin !
Sonde Lamda, Sonde de T° d'eau, ETc...

Ce qui est bizarre c'est que le démarreur tourne.

Effectivement, maintenant il ne te reste, si tu ne l'as pas encore, qu'à télécharger le manuel d'atelier (voir le lien dans ma signature) et à tester chaque capteur un par un.

Ton tableau de bord est complétement éteint ou en te mettant dans l'obscurité (par ex) tu arrives quand même à distinguer qq chose.

Ça ne pourrait pas venir de l'antidémarrage ?

parce que pour le coup ça y ressemble.

Salut à tous,

Je n'ai pas pu venir vers vous la semaine derniere car j'étais malade. Jen'ai donc même pas pu bosser sur la bécane.
Maintenant que je suis de nouveau OP, je vais aller jeter un coup d'oeil à ça. Déjà, je vais voir pourquoi ma bougie ne produit pas d'étincelle en suivant les directives du manuel d'atelier.
Merci pour votre aide.

ptit_loup_blanc a écrit:

Salut à tous,

Je n'ai pas pu venir vers vous la semaine dernière car j'étais malade. Je n'ai donc même pas pu bosser sur la bécane.
Maintenant que je suis de nouveau OP, je vais aller jeter un coup d’œil à ça. Déjà, je vais voir pourquoi ma bougie ne produit pas d'étincelle en suivant les directives du manuel d'atelier.
Merci pour votre aide.

Salut les gars, j'ai fais quelques test mais toujours rien. Ma moto refuse de démarrer. Je n'ai toujours pas d'étincelle à la bougie. Du coup, je me pose une question: Est ce que la bobine d'allumage est seule responsable de l'étincelle à la bougie ou il peut y avoir autre chose (une sécurité) qui ferait qu'il n'y ait pas cette étincelle?
Ps: Par moment, lorsque je bidouille sur le circuit d'allumage, le témoin orange du moteur disparait, puis réapparait. J'arrive pas à déterminer ce qui éteint le témoin.

D-dje (laba) a écrit:

Ça ne pourrait pas venir de l'antidémarrage ?

parce que pour le coup ça y ressemble.

[/quote]

Salut, A quel niveau je peux contrôler l’antidémarrage. Car je n'arrive pas à le trouver sur le manuel.

Sinon on a un super mécano sur le fofo

Elle est pas Russe la XTX, elle est Française !!!

Par contre faudra garder le téléphone du gars pour Chil quand il aura acheté son Ural

Pas faux !

Et Fredo ... Si il démarre une russe ... Facile la xt !

djésxr93 a écrit:

Sinon on a un super mécano sur le fofo

Ha ha, je veux bien contacter le dr Yao par téléphone. Il m'a l'air trop capable

Sinon, ben, en attendant le miracle du super mecano, je continue de demander de l'aide aux amis motards.
Concernant la clé, je n'ai plus que celle que j'utilise. c'est tout.
Sinon, quelqu'un aurait une idée de où je peux acheter un tableau de bord? Peut etre que ca va m'aider en m'affichant les codes erreurs. Vu que mon tableau est hs depuis des lustres, je ne peux pas voir ce qui s'affiche.

le mieux serait surement d'aller che yam pour qu'ils te fasse le diagnostique

t'es sur Madagascar toi c'est ça ?

http://yamaha.socimex.mg/fr/nous-trouver

Voyant qui s'éteint et s'allume : faux contact !

-Soufflage des cosses et antiparasite avec de l'air sec ou air comprimé
-Démontes toutes les cosses du faisceau en prenant des photos et nettoies pas à pas et prend le temps de bien nettoyer/secher.
-Présence d'eau au niveau du cylindre ? t'as vérifié ? ( j'espére pas )

Sur mon ancienne brelle j'avais de la flotte derrière la bulle au niveau du passage de câble vers le compteur, a vérifier .