XTX by FabRS74 [Bavette OUT!]

  le salopard  

je te conseille la dernière à droite sur la ligne du haut...pour l'avoir pratiqué quelques années, très efficace et pas du tout ridicule  ...tu écartes au max les genoux en t'appuyant sur l'avant (tes coudes) et après tu repousses le fion vers l'arrière et garde la position...et encore, et encore...
une position pour bleurpeux  
 

schuibeber a écrit:

je te conseille la dernière à droite sur la ligne du haut...pour l'avoir pratiqué quelques années, très efficace et pas du tout ridicule  ...tu écartes au max les genoux en t'appuyant sur l'avant (tes coudes) et après tu repousses le fion vers l'arrière et garde la position...et encore, et encore...
une position pour bleurpeux  
 

Rooooh, Helene est au courant  

Zalut!

Dite voir, est-ce que cela vous fait çà aussi?

De temps en temps je galère à rentrer la première ou même la seconde si je pars du point mort. Il faut que je "saute" sur le sélecteur pour l'enclencher  

Merci des pistes, je vérifirai çà. C'est rare mais çà arrive, alors quand tu grille tout le monde au feu et que çà passe au vert tu ne pars pas.............. t'as l'air con  

jamais eu, mais pas normal.
à approfondir rapidement.
le câble d'embrayage est assez tendu ?

Je regarderai çà à ma prochaine session méca. J'ai de toute façon re-commandé des clignos pour remplacer le pété

Déja eu, c'est une Yam  

KTM a bien compris le probléme de boite de Yam, ils mettent plein de point mort comme ca t'es sur d'en trouver un  

 

Salut a tous !
Quelqu'un sais ce que FabRS74 a utilisé (genre quel feux , support de plaque etc...)en gros ce que je doit faire pour avoir le même derrière que la sienne :p , je lui ai envoyé un MP mais il ne doit plus être trop actif sur le fofo .
J'ai bien aimé l'arrière de sa xtx et j'aurais voulus faire le même pour ma mienne   

Hello,

J'ai bien vu ton MP, j'ai la tête dans les travaux de ma baraque donc peu de temps pour le net   

Le feu est un SHAFT de mémoire et le SDP c'est du fait maison ;-)

FabRS74 a écrit:

Hello,

J'ai bien vu ton MP, j'ai la tête dans les travaux de ma baraque donc peu de temps pour le net   

Le feu est un SHAFT de mémoire et le SDP c'est du fait maison ;-)

A ok sa marche Merci pour les infos je vais voir sa !!
Si j'ai besoin de toi je te renverrai un MP !!

Bon travaux a toi !

Hello,

Et voilà première crevaison en moto dans des conditions idéales   

4h du mat', roue avant, seul entre deux bourgades pour être à l'heure au taf bien sûr   

faut un début à tout!   

Ben moi je vais taffer   

lamotodufredo a écrit:

Comment tu t'en ai sorti ???

A pied   

20 derniers km à faible allure, en ligne droite c'est gérable mais les ronds-point ou virage la cata!!

Tout çà en espèrant ne pas finir sur la jante car sinon je me serai stoppé évidemment donc arrivée au taf tant bien que mal c'est toujours mieux que rester en rade au bord de la route.

Pis j'ai un collègue avec remorque moto qui est venu me dépanner pour rentrer chez moi cet aprem    Posé la mob' au garage pour réparation/changement pneu et révision des 20000Km quitte à y être   

D'un retour du taf un vendredi aprem sous le soleil au bord du lac, çà c'est transformé en 2h de bouchons en BAR avec la meule sur remorque