Une nouvelle meule pour bouffer de la route ?

http://www.leboncoin.fr/motos/610534376.htm?ca=2_s
http://www.leboncoin.fr/motos/604339835.htm?ca=2_s
http://www.leboncoin.fr/motos/594537781.htm?ca=2_s

Lagra a écrit:

uisghe a écrit:

A moins que ce soit la révélation, que cache le Dr Lagra ?

Non non je suis toujours un poireau pur jus !   

Oui Chef, c'est vrai que je ne vais pas la pousser dans ses limites, c'est plutôt elle qui trouvera les miennes. Raconte-moi stp l'essai que tu as fait de la sauterelle de Bebert !

@ Riri : Thérèse n'est pas moche, elle n'a pas un physique facile   

J'ai adoré cette bécane !! Le moulin évidemment, mais j'ai surtout adoré la facilité de cette moto avec sa grande roue avant qui tourne toute seule, le large guidon qui la rend si maniable, le freinage qui se fait de 2 doigts etc...

Pour te faire un CR de mon essai : Ils ont roulé comme des tabana's et j'ai reussi à suivre, et à éviter cet enculé d'espagnol qui m'a fait un block pass avec sa SEAT de merde dans un virage. Conclusions : Ca tire sur les bras, ça freine super bien et ça va la ou toi tu veux !!

la katé ?

ok, pour le kmtrage mais savoir si c'est souvent au garage ?

setori a écrit:

la katé ?

ok, pour le kmtrage mais savoir si c'est souvent au garage ?

Là, y'a que beber qui a l'experiance, mais cette moto elle est booooooonne   

Merci les gars pour vos retour d'expérience. Ca me parait bien tout ca... j'ai une demi-molle sous la table  

Concernant la fiabilité on verra bien, j'ai entendu et lu tout et son contraire. De toutes les facons, j'ai envie de dire avec le taf que j'ai, j'ai pas vraiment de problème pour trouver des mécanos compétents ou commander des pièces de rechange po cher... rapport au fait... donc ca se tente.

Bon ben je vais démonter quelques accessoires de la Tiger, la faire nettoyer par un stagiaire et faire quelques belles photos... J'ai environ un ou deux mois pour la vendre, ca devrait le faire ! Je sais que la Katoche n'est pas immatriculée l'hiver et patiente tranquille au chaud dans le garage de mon collègue jusqu'en mars  

Quand je vois les offres postée par Fly, 8,5k avec 6.000 bornes et les Akra, ca le fait carrément...   

J'ai aussi vu les annonces, c'est sûr que celle de ton collègue est bien intéressante !!   

Le soucis qu'avait eu Beber venait du faisceau électrique, et là c'est de la "magie" ça fonctionne ou pas... mais effectivement on en voit régulièrement avec 50/70'000 km qui ont l'air encore bien fraîche. Tout dépend de l'entretien et de l'usage pour ce type de machine, mais tu es un méticuleux   

Dis, c'est une blanche comme sur la photos ?   

Oui oui les photos sont ressemblantes, elle est blanche, j'ai fait exprès, je suis un méticuleux   

Tu seras notre chevalier blanc     



  

Merci Khouss pour ton message, et belle photo au passage, avec un bon point pour les valoches en alu TraX, tu me prends par les sentiments...

Tu as raison, cent fois raison, je suis évidemment du genre à me trainer la bite en regardant les champs et humant l'air frais du matin plutôt qu'à poser les sliders. On est tous d'accord là-dessus, surtout ceux qui m'ont vu rouler   

Mais je pense que la Katoche permet aussi cela, et beaucoup plus. La 660 en revanche ne permet pas grand chose de plus. Voilà l'état de mon analyse à l'heure actuelle.

Et je pense que la 990 avec Akra fait aussi un bon broooooooaaaaaaaaap non et peux donner du plaisir non ? hein ? allez avoue   

bon, j'ai été passagère pour la 1ère fois sur une katoche 990....... ça a été à chaque fois, un plaisir immense et sur route et sur piste..... une fois que t'as les akras y a juste la selle à changer qui était dure pour le pilote, il avait mis une touratech

le seul souci qu'elle avait eu en deux ans, c'est une fuite d'essence au niveau du réservoir qui avait été colmatée, sinon pas de soucis

Et pourquoi pas un Tiger, Lagra ?   

  

RiRi a écrit:

Et pourquoi pas un Tiger, Lagra ?   

C'est vrai que le Sherman de Ben est certainement toujours à vendre   

Pour tout vous dire, après avoir envisagé la KLR 650 américaine, j'ai aussi pris en considération la Tiger 1200 Explorer de la boite, qu'on va certainement mettre en vente après le mois de mars. Elle est évidemment équipée comme un char d'assaut... Mais elle a un cylindre en trop... ma religion est désormais faite, mono ou bi, mais pas plus de deux partenaires qui se culbutent dans le moteur   

Vous êtes des éternels insatisfaits...  

wouiski a écrit:

Vous êtes des éternels insatisfaits...  

J'ai rien dis   

Flyingtrottinette a écrit:

wouiski a écrit:

Vous êtes des éternels insatisfaits...  

J'ai rien dis   

T'es le même!!!  

Lagra a écrit:

... pas plus de deux partenaires qui se culbutent dans le moteur    

Alors chez nous en France on utilise peut être encore les chèques... Mais nous on a pas de problèmes avec les plans a trois ( tant qu'il n'y a qu'un piston bien sur   )

même sans Akra (mais c'est un +) le son est magnifique..

effectivement tu t'y intéresses de longue date à c'te moto    https://660xtx.forumactif.com/t13749-comparo-yamaha-supert-vs-ktm-990-adventure-par-oli-le-belge?highlight=adventure

j'ai oublié dans mon MP, le cisaillement du fil neiman...c'était apparement pas la 1ère fois pour ce modèle...et ça avait pas résolu le pb de coupures...bref, un mauvais tirage au sort (n° série et concession)

d'accord avec Khouss pour dire que son coté pousse au crime, n'est pas ce que tu préfèreras  (bien que, c'est tellement bon de savoir que si on veut ouvrir en grand, on se fait catapulter )...mais à 200% avec toi pour dire qu'elle offre beaucoup-beaucoup plus qu'une Z en rapport plage d'utilisation/confort/facilité...

Grosse réserve sur tes virées vers l'Est où le poids du bestiau te donnera des grosses chaleurs en TT...à moins que tu t'appelles Tiber-Fredo &co...fais du hors-piste avec avant de te lancer seul dans un gros trip...et de bons conseillers sur le sujet (  Tiber pour les vidéos)

Même en ayant eu des soucis avec, j'en suis toujours gaga de cette bécane !  
"VIVE LE LINEAIRE FACILE AVEC UNE BELLE IMAGE"     
  


  Ruf sur les tabana's...je te rappelle qu'on était en retard pour rendre la bécane de loc de Chil   
mais c'est vrai que le passage des grandes courbes le long de la rivière avait été "très soutenu"...  
 

Lagra a écrit:

Quand je vois les offres postée par Fly, 8,5k avec 6.000 bornes et les Akra, ca le fait carrément...   

Tiens Lagra, des Adv française comparables à celle du collègue :
http://www.leboncoin.fr/motos/547030757.htm?ca=12_s (désolé, y'a du touratech   )

et celle là sans option mais bien placée en taro
http://www.leboncoin.fr/motos/602206729.htm?ca=12_s

et une pinegouine
http://www.leboncoin.fr/motos/497747018.htm?ca=12_s
 


Edit : suis retourné sur le fofo Adv et retrouvé les sujets du neiman (sujet 640 mais liens pour le 990)
http://ktmadventure.asiafreeforum.com/t6342-faisceau-de-neiman-640-fil-sectionne-dans-la-gaine?highlight=neiman

et le sujet pannes et bugs
http://ktmadventure.asiafreeforum.com/f5-pannes-bugs
 

Si ça t'intéresse, je crois avoir la prise 12V (allume-cigare) spéciale KTM

schuibeber a écrit:

Tiens Lagra, des Adv française comparables à celle du collègue :
http://www.leboncoin.fr/motos/547030757.htm?ca=12_s (désolé, y'a du touratech   )

Oui mais les valoches sont 100% SW-Motech, tu peux me croire   

schuibeber a écrit:

Edit : suis retourné sur le fofo Adv et retrouvé les sujets du neiman (sujet 640 mais liens pour le 990)
http://ktmadventure.asiafreeforum.com/t6342-faisceau-de-neiman-640-fil-sectionne-dans-la-gaine?highlight=neiman

et le sujet pannes et bugs
http://ktmadventure.asiafreeforum.com/f5-pannes-bugs


Si ça t'intéresse, je crois avoir la prise 12V (allume-cigare) spéciale KTM

De quoi me faire peur tout ca, je lirai le tout ce soir...

Je ne savais pas que la prise 12v Katoche était spéciale, je croyais que BM et Triumph étaient les seuls avec un format plus petit ? En tout cas merci copain !

Pas de quoi avoir peur, vu que t'auras le vendeur sous la main   (et que tu l'auras bien mijoté sur les soucis qu'il aurait pu avoir), que les concess allemands doivent être autrement plus rigoureux (deutsch qualität) que le mien et que l'Autriche c'est des cousins pour vous...
y'a pas de quoi prendre des cours du soir de japonais !   
  

Pbs éléctriques les plus récurrents : batterie faible, contacteur béquille, fils du neiman...grosso merdo  

en fait, c'est le cable de chargement que j'ai
http://www.ktmsqualonline.com/950-990-adventure/72071-cable-de-chargement.html

la prise allume cigare semble universelle (mais j'ai jamais rien branché dessus   )
http://ktmadventure.asiafreeforum.com/t900-prise-12v

Ok oui la prise est universelle. Merci Bebert pour ton offre, j'ai des caisses entières de ces cables ici   En revanche tu peux t'en servir sur ta caisse et ta meule aussi non ?

Il y a un bon concess Katoche qui bosse avec nous à 30km d'ici, donc a priori ca le fait pour l'entretien.

En revanche celle-là ma sauterelle, je ne la bougerai pas pendant l'hiver dès que les routes sont salées, parce que franchement c'est irrécupérable ensuite. Je vais devoir rapporter mon YBR 125 de Cologne, la transformer en scrambler à moindre frais à coup de meuleuse, et ca me fera une moto parfaite et surpuissante pour l'hiver !