CASSAGE guide chaine inférieur

bonsoir à tous!


Explication : ce soir, 20h30, sur mon lieu de travail, comme à mon habitude en poussant à la mano ma bécane quelques mètres pour la sortir du parking j'entends étrangement un bruit métallique pas du tout normal au niveau de la tubulure d'échappement coté gauche juste à coté du repose pied. Vu le peu de lumière je ne peux faire grand chose et je décide malgré moi de rejoindre mon foyer familial

Après avoir dégusté un bonne soupe fait maison signé Knorr je m’attelle à résoudre, enfin essayer de résoudre ce problème!


ET LA C'EST LE DRAME !



Milles excuses pour l'état de propreté de cet endroit sombre et théoriquement chaud qu'on appelle .

Cette petite pièce est soudé au cadre et supporte la chaîne pour lui donner une tension permanente nécessaire.

QUESTION : faut t'il bruler la moto ?
Cet incident est il arrivé à d'autre membres?
Si oui qui veux m'aider à la bruler

Conclusion : je ne sais vraiment pas du tout la cause de ce "pourquoi la soudure à péter!?"
je vais aller chez yam quand j'aurais le temps pour avoir des explications et conseils et surtout s'ils ont déjà rencontré ce genre de problème.



Enfin merci d'avance pour vos réponses.

ouai pas cool .................fonce chez YAM' !!! pas normal !!!

Si je comprends bien, c'est le support de roulette inférieur qui c'est baré, c'est arrivé à Bixent et à d'autres, ton conces peut t'en ressouder un sans probleme.

cette pièce n'est pas faite pour donner une tension permanente, mais pour guider la chaîne et empêcher qu'elle ne touche le pot et le cadre

c'est arrivé à 3 gars sur ce post : https://660xtx.forumactif.com/t4532-patte-de-roulette-guide-chaine-cassee?highlight=guide

et Bixent : https://660xtx.forumactif.com/t6927-tendeur-de-chaine-casse?highlight=chaine

chez un membre du CAX , on voit bien la pièce en question
https://660xtx.forumactif.com/t6432-remplacement-de-la-roulette-guide-chaine-par-le-modele-otr?highlight=guide

prépares toi au concess', courrier et expert...en te souhaitant que ça passe sous garantie

Je viens de m'apercevoir qu'il n'y à jamais eu de roulette sur cette vis...est ce normal ? Car justement cette vis est bouffée sur 1 ou 2mm en profondeur et sur le dernier lieu de la réponse précédente ils parlent de roulement OTR ...mais à l'origine il y en à un quand meme?

non c'est pas normal
et oui, il y en a 1 d'origine

Steyrland a écrit:

...il n'y à jamais eu de roulette sur cette vis...est ce normal...

Il n'y a plus de roulette parce que son roulement s'est bouffé et elle a fini par prendre le large, il ne reste que la vis qui ne serait plus rester longtemps d'ailleurs...!

Y'a pas de roulement sur la roulette d'origine, c'est du plastoc, le roulement est fait pas le jeu de montage

Ensemble des 4 petites pièces commandé ...et en attente de personne dans mon entoutage qui sache soudé tout ça

Quelle merde sérieux!

Sur les roaster il n'y à pas ce genre de système ?

chayer sa m'est arriver aussi!! c'est la merde!!!!
sponsorisation par schweppes agrume j'ai mis des canettes sur mon pot pour eviter que la chaine ne frotte sur mon echappement en attendant de le resouder
du coup je vais en profiter pour changer mon kit chaine et enlever une dent a l'avant

Je peu me permet de donner un avis sur la soudure du support de roulette pour ceux qui ont l'intention de le faire, si c'est une soudure électrique je conseille de démonter le boitier ECU de sur la moto, parce que l'électronique n'apprécie pas du tout ce genre de traitement.
Autrement il faut utiliser cela: http://www.lesoutils.fr/ecreteur-de-surtensions-12v-et-24v.html

bien vu !!!!
je ne peus que plussoyer cette bonne info !!!!

Tu débranches la batterie tout simplement

Désolé de ne pas être revenu pour l'épilogue de l'histoire.

Donc, soudure refaite avec succès par un chaudronnier qui m'a fait ça avec brio.

Il m'a appris qu'avec un seul point de soudure, ça supportait déjà 100 kg.Enfin n'hésite pas à foutre la dose. et ce même mec m'as dit que la soudure d'origine c'était franchement de la merde!

Sinon pour les pièces j'en ai eu pour 18€, les 4 petites pièces ( Tendeur(30X-22178-00), Bague(10V-22184-00), Collerette(90387-08024), et boulon a collerette(95817-08040).

quand tu seras au moment de ressouder fait quand même attention à l'alignement de la petite pâte qui supporte toutes ses petites pièces...qu'elle soit bien dans l'alignement de la chaîne et en gardant une marge entre le guide chaîne inférieur et le tendeur.

Enfin moi je sais pourquoi cela à cassé ,c'est que même l'ancien proprio ne s'en est même pas rendu compte car quand je lui est acheté je trouvé déjà qu'un bruit de frottement se faisait entendre mais vu que c'était ma première moto je n'y est pas trop fait attention...

DONC CHER MEMBRE DU FORUM !!! A VOS VERIFICATIONS !!!!!!!!!!!!!!

Et oui BIEN DEBRANCHER LA BATTERIE !! et pour plus de faciliter pour accéder en dessous j'ai démonté le silencieux gauche et le repose pied passager gauche...

bon ca y est après avoir été emmerdé avec la roulette qui se barrait ou ne tournait pas et après avoir mis une sur roulements avec rondelles et contre écrou, tout c'est arraché hier aprem.........

Du coup j'ai peur que le concess me face payer cher pour un truc à 2 balles.....Quelqu'un l'a fait faire chez Yam cette soudure? combien sa a couté ?

Merci


PS : Je suis trop deg....


Edit : Je viens de voir tous les post la dessus c'est pire que ce que je croyais.
Apparemment pas d'autre moyen que de faire ça soit même. A moins de racheter un cadre à 1200€

mais non tu ne rachète pas un cadre par contre si tu ne sait pas souder, je suis sur que tu trouvera ça dans tes connaissances ou chez un chaudronnier ou un serrurier.

ça doit prendre 3 bonnes minutes a faire si toi de ton coté tu as bien préparé le terrain.

yes bien sur que je ne vais pas racheter un cadre

j'ai été chez yam hier (en voiture) il m'a dit de ramener la bête pour voir.....mais jsui tombé sur le mou de service......

sinon moi je peux m'usiner la plaque qui c'est barré mais me faudrait les dimensions ( Sylx a t'il toujours sa X ? au pire je le contact pour aller prendre mes cotes )

après oué j'ai plusieurs personnes qui peuvent me souder ça mais dans le principe ça me fait chier car c'est n'importe quoi leur conception à ce niveau.....j'aurai bien aimé qu'il me dise à oui monsieur défaut connu on va vous réparer ça prenez un café on s'en occupe

Du coup je vais leur ramener quand même voir ce qu'ils me disent. Y a pas de risque à rouler comme ça ? car la chaine est vachement détendu......

au pire tu retend un peu ta chaine pour être sur de ne pas déraillé !! sinon à par soudé tu pourais peut être percé puis tarodé et claqué un écrou avec du frein filet !!! je dit ça mais tu n'aurais pas une photo de la ou ça a pété ?

Bonne bricole !!

Tu risque juste d'usiner ton collecteur avec la chaine, Sylx a normalement toujours sa x

Wormi a écrit:

au pire tu retend un peu ta chaine pour être sur de ne pas déraillé !! sinon à par soudé tu pourais peut être percé puis tarodé et claqué un écrou avec du frein filet !!! je dit ça mais tu n'aurais pas une photo de la ou ça a pété ?

Bonne bricole !!

Y a des photos en page 1. On voit bien la patte qui s'est barré sur la photo de Fly ici https://660xtx.forumactif.com/t4532p60-patte-de-roulette-guide-chaine-cassee?highlight=guide

Je peux rien faire d'autre que ressouder une plaque pour visser la roulette dessus.

Flyingtrottinette a écrit:

Tu risque juste d'usiner ton collecteur avec la chaine, Sylx a normalement toujours sa x

Ça touche qu'à la décélération ou quand je la pousse à la main donc si je vais pépère jusqu'à chez yam en accélérant toujours un minimum pour tendre la chaine en bas devrait aller...en attendant reste au garage.

(D'ailleurs ce jour la j'ai fait un freinage d'urgence pour pas rentrer dans la madame qui passe devant un bus au feu rouge entre les voies, à 10m du passage piéton ) Je me demande si c'est pas à ce moment que la chaine à claqué fort sur le guide et paf.......

Ok vue la photo !!! regarde pour protégé ton pot avec un deuxième tube en féraille ou en tole pour être sure de pas le découper avec la chaine. après tout c'est une XTX sa aime le bricolage :p :p

Pourquoi les mecs qu'ont conçu nos XT non pas mis ça à la place de cette daube de roulette ??


http://www.shogunmoto.com/pieces-moto-cross/FR/produit_id_33952/Patin-de-guide-chaine-Racetech-en-teflon-pour-moto-Yamaha.html

Le top serait de pouvoir mettre ce genre de pièce à la place de la protection en caoutchouc (pièces 9) et du guide chaine mais bon la ça devient de la conçeption plus du bricolage ^^

peut etre parce que si la chaine passe par le trou en forme de H que l'on voit sur ta pièce, il faut faire passer la chaine à l’intérieur sans pouvoir "ouvrir" la pièce en téflon. Il n'est donc pas possible de mettre un kit chaine fermé, et vu que yam ne vends que des kit chaines fermé pour le xtx... y a un truc qui bloque

enfin je pense que ce doit etre ça