envie de changer de monture.......

y a un dicton qui dit; a quoi bon contredire une femme, il suffit d'attendre qu'elle change d'avis.

Fais gaffe, si tu commences à négocier avec ta femme, dans 3 mois tu as vendu toutes tes motos et tu roules en picasso...

corax a écrit:

Fais gaffe, si tu commences à négocier avec ta femme, dans 3 mois tu as vendu toutes tes motos et tu roules en picasso...

Ah ça! Ça va pas être possible, pis rouler en papamobile ça non plus. Ça va la tête...

Que pensez vous de la z750 ou la nouvelle fz8?

nicocaya a écrit:

Que pensez vous de la z750 ou la nouvelle fz8?

Des 4 pattes sans saveur

et puis t'en croise a chaque coin de rue c'est trop banal.
Alors que les XT (ou plus généralement SM) c'est pas tous les jours, tu savoure d'en croiser un ^^

mais la Z750 fait quand meme fantasmer tous les jeunes permis

pour en revenir à ta première idée, je pense qu'en t'adressant (pour pas dire l'acheter) à un pro, comme Borie (plus gros revendeur HD en france) t'auras pas de souci de pièces pendant un bon moment...

http://www.harley-borie.com/borie/infos-pratiques/

pis pour la revente, tu peux toujours parler-négocier la reprise par eux, ou à un particulier à la recherche de moto "collector"...

pas sûr que ça soit aussi risqué que certains le pensent...



j'dis ça, j'dis rien mais va jeter un oeil aux okaz

corax a écrit:

Fais gaffe, si tu commences à négocier avec ta femme, dans 3 mois tu as vendu toutes tes motos et tu roules en picasso...

Ca sent le vécu.....

Et une Jam'bylette?

Et si tu veux essayer un 3 cyl en 1050 hesites pas!

kouuuaaaaa!! mais qu'est ce que c'est qu'çà????

mais je rêve, une hypermot', mais c'est mon casque, mais c'est bizaaarre

mais ouiiii...qu'est-ce que c'est que ça ?

-un essai ?
-une sortie avec un pote ?
-t'as craqué après d'âpres - mais rapides - négociations avec Poumgirl ?

allrez quôôa...dis nous

un craquage

ooohhh!! enncccuuullllééééé!!! façon gospel les amis


alors poumito féloches faut nous en dire plus

a ouai tu rigole pas toi quand tu hésite^^

elle est superbe ! par contre c'est quoi ces retros^^

faut que tu nous montre ca

poum (Némo) a écrit:

un craquage

Racontes, racontes !!!

Alorrrrrs

Oui poum c'est quoi c'est la 796 ?
heu... combien ?
Comment ?
Qui ?
Sinon ça va toi ?

la petite ou la grande ????

bon alors voilà c'est la 796, que j'ai été cherchée avant hier vers 15h chez Ducat' .....

le souci c'est que j'ai dû la ramener vers 15h45 bah oui ce n'était qu'un essai

j'vous ai bien eu hein....!! j'ai pas pu résisté

mais bon ce sera bien ma future moto ou la 1100 j'en sais rien encore.

les négociations sont plus difficiles que je pensais, mais rien n'est perdu.
pour ce qui était de l'essai, le premier truc qui m'a perturbé c'est la position du sélecteur (en plus réglé beaucoup trop bas), çà fait drôle de revenir sur un sélecteur en position assez "race", quand t'as bien pris l'habitude de la position plutôt trail.

un guidon assez étroit et des rétros toujours aussi pourrave en bouts de guidon, çà vous élargit la bête de bien 30cms, résultat; j'les ai jamais dépliés, mais çà participe au charme de le bête sans appendices accrochés au guidon.
position , t'as l'impression que t'es assis sur la fourche

en route, çà cogne autant voir que le X bas dans les tours, çà n'a pas beaucoup d'allonge mais le peu qu'il y a.... boudiouuu çà cause, pis çà chauffe le boule au feu rouge
sinon c'est un rail dans les courbes rapides, çà a vraiment plus le comportement d'un roadster que d'un supermot'.

y a pas à tortiller du c IL ME LA FAUT

poum (Némo) a écrit:

bon alors voilà c'est la 796, que j'ai été cherchée avant hier vers 15h chez Ducat' .....

le souci c'est que j'ai dû la ramener vers 15h45 bah oui ce n'était qu'un essai

j'vous ai bien eu hein....!! j'ai pas pu résisté

mais bon ce sera bien ma future moto ou la 1100 j'en sais rien encore.

les négociations sont plus difficiles que je pensais, mais rien n'est perdu.
pour ce qui était de l'essai, le premier truc qui m'a perturbé c'est la position du sélecteur (en plus réglé beaucoup trop bas), çà fait drôle de revenir sur un sélecteur en position assez "race", quand t'as bien pris l'habitude de la position plutôt trail.

un guidon assez étroit et des rétros toujours aussi pourrave en bouts de guidon, çà vous élargit la bête de bien 30cms, résultat; j'les ai jamais dépliés, mais çà participe au charme de le bête sans appendices accrochés au guidon.
position , t'as l'impression que t'es assis sur la fourche

en route, çà cogne autant voir que le X bas dans les tours, çà n'a pas beaucoup d'allonge mais le peu qu'il y a.... boudiouuu çà cause, pis çà chauffe le boule au feu rouge
sinon c'est un rail dans les courbes rapides, çà a vraiment plus le comportement d'un roadster que d'un supermot'.

y a pas à tortiller du c IL ME LA FAUT

elle ets énorme moi je l'adore..... à ce qu'il paraît c'est super roulable et ca réponds quand tu la cherches....

Je te comprendrais si tu craques.....

tiens une buell 1200, mais plutot moche ^^
http://www.leboncoin.fr/motos/114380215.htm?ca=12_s

ah ouais mais nan la Ulysse j'accroche pas du tout.

pis ce sera une hypermot' 1100, çà y est le choix est fait les négociations sont ficelées

très bientôt le X à vendre et roule ma poule