freinage a 120 kmh

nicocaya a écrit:

donc d apres le mecano yam.Les vibration lors du freinage seraient du au fait qu il y a qu un seul disque a l avant.Je sais pas trop quoi en penser.En tout cas merci a tous

Change de mécano, celui-là est dangereux.

Alors voila,un autre mecano m a dit que le disque est ok,j ai change mes pneus,verifie la fourche et toujours ces tremblements et ca des que je freine au dela de 70.En dessous de 70,aucun tremblement.Peut etre le liqude de frein?ou alors les plaquettes?

nicocaya a écrit:

Alors voila,un autre mecano m a dit que le disque est ok,j ai change mes pneus,verifie la fourche et toujours ces tremblements et ca des que je freine au dela de 70.En dessous de 70,aucun tremblement.Peut etre le liqude de frein?ou alors les plaquettes?

Du jeu ds les roulements de direction ?

non pas de jeu a ce niveau la.Je me demande si ca ne pourrait pas venir des oeillets du disque flottant qui seraient peut etre grippes?quel produit peut on mettre la dessus pour digripper?

nicocaya a écrit:

non pas de jeu a ce niveau la.Je me demande si ca ne pourrait pas venir des oeillets du disque flottant qui seraient peut etre grippes?quel produit peut on mettre la dessus pour digripper?

c'est le genre de chose que ton mécano est censé avoir vérifié ça si il a vérifié ton disque...

suis retourne chez yam;il l a essaye et me dit que c normal.Alors soit je psychose pour rien ou alors....Vous lorsque vous freinez, rien de rien pas du tout de vibrations?

nicocaya a écrit:

suis retourne chez yam;il l a essaye et me dit que c normal.Alors soit je psychose pour rien ou alors....Vous lorsque vous freinez, rien de rien pas du tout de vibrations?

Moi si ! ! !

Comme toi, je pensait que ça venait du disque... apriori non. J'ai changé les plaquettes, ça ne le faisait pas au début puis aprés... si. J'ai changé mon pneu avant ça ne le faisait plus... maintenant ça recommence... Je ne peux pas t'en dire plus malheureusement. Je vais essayer de prendre des plaquettes trés tendres la prochaine fois que je les change...

Aprés faut voir comment ça tremble chez toi aussi...

ok merci D-dje.je veux bien que ce soit normal,mais c vraiment trop chiant

nicocaya a écrit:

ok merci D-dje.je veux bien que ce soit normal,mais c vraiment trop chiant

je suis d'accord avec toi

Je reviens avec mon souci.Suis alle chez un autre cons yamaha et lui explique mon probleme,car j ai remarque qu a petite allure lors de bouchons par exemple la moto freine par accoups en plus des vibration au freinage entre 90 et 75 kms heure.Lui me propose de changer l huile de fourche(j y crois pas du tout)Donc j ai leve la moto,pose une pointe contre le disque et bloque contre la fourche et j arrive a voir un leger voile.Alors ma question est. Est ce que le voile normal se percoit a l oeil?Je suis presque sur que c le disque mais je n ai aucune gene dans le levier de frein

Déformation maximale : 0.15mm.

Difficile "à l'oeil" de contrôler ! Un comparateur seul te donnera une valeur fiable

Seek_n a écrit:

Déformation maximale : 0.15mm.

Difficile "à l'oeil" de contrôler ! Un comparateur seul te donnera une valeur fiable

Ya aussi un truc c'est que le disque avant du xtx est monté "flottant"... tu n'a aucun moyen de vérifier le voile si ce n'est de le démonter entièrement et de le poser sur un support addapté pour qu'il n'y ai que le disque qui touche et non pas les oeuillets...

et toi d_dje.Tu as le meme probleme,qu as tu entrepris pour le regler?Et l as tu regle?
Ou puis je le faire controler mon disque?Faut il que je le demonte pour cela?

nicocaya a écrit:

et toi d_dje.Tu as le meme probleme,qu as tu entrepris pour le regler?Et l as tu regle?
Ou puis je le faire controler mon disque?Faut il que je le demonte pour cela?

Moi j'ai du m'habituer... parce que je ne fais plus vraiment attention...

Pour ce qui est du contrôle du disque t'as pas le choix, il faut le démonter (a moins que quelqu'un connaisse un truc de vieux mécano...)

Sinon pour moi le piste la plus plausible si ce n'est pas voilé (mais c'est a confirmer par les mécanos) ce serait que les oeuillets qui servent a maintenir le disque tout en le laissant flottant, soient grippés...

Je ne vais pas tarder a changer mes plaquettes avant pour des plus tendres... je te dirais si ça change quelque chose...

ok merci.

Je reprends le poste car ce matin j ai changé disque plus plaquettes et plus rien pour le moment(quel confort),mais bon comme faut roder tout ca je n ai pas essayé de gros freinage.A quel moment pourrais je freiner sans faire attention?

50 bornes et c'est bon

Petite question .Fau t il mettre du frein filet sur les deux vis de fixation de l etrier?

Salut à tous,

J'ai le même souci quand je freine, à basse vitesse uniquement, genre 10 mètres avant l'arrêt complet de l'appareil, un phénomène de pompage (pas de blague, c'est trop facile), du coup j'ai 1 seconde d'hésitation avant de chopper les freins si quelque chose arrive et ça aide pas à mettre en confiance quand c'est notre première moto !! Je suis donc intéressé si une éventuelle solution est efficace, et j'aimerai savoir si en plus du manque de confort, il y a une grosse incidence sur la qualité du freinage.

Merci à tous et profitez du beau temps sans modération !

je reprends le poste car apres rodage de mon disque et de mes plaquettes,j ai toujours un bruit de frottement par inttermitence llorsque je pousse la moto ou que je roule a faible allure.Est ce normal?Autrement tout est bon plus de vibrations et la roue tourne librement lorsque je leve l avant.Merci