Campagne de Rappel Capteur TPS

Salut à tous,

J'ai un soucis avec ma moto (660 xtx), lors de ballade et que la moto a fait quelques dizaines de km, dés que je m'arrête à un stop ou autre et que je redémarre, la moto se coupe dés que je rembraye. Elle ne le fait pas tout le temps, mais c'est chiant. Ca à l'air d'être une coupure électrique. Je redémare aussitot et ca remarche. Quelqu'un sait il de quoi cela pourraitr venir? Est ce capteur qui serait en cause ?

django61 a écrit:

Salut à tous,

J'ai un soucis avec ma moto (660 xtx), lors de ballade et que la moto a fait quelques dizaines de km, dés que je m'arrête à un stop ou autre et que je redémarre, la moto se coupe dés que je rembraye. Elle ne le fait pas tout le temps, mais c'est chiant. Ca à l'air d'être une coupure électrique. Je redémare aussitot et ca remarche. Quelqu'un sait il de quoi cela pourraitr venir? Est ce capteur qui serait en cause ?

As tu verifier ton ralentit (1400/1500 tr/mn si mes souvenir sont bon)?

ainsi que le capteur de béquille ?

Pour moi ce n'est pas un problème de ralenti, la moto tourne suffisamment bien au ralenti? Il s'agit d'une coupure nette, comme si j'appuyais sur le coupe circuit. Dés que le moteur se coupe, je re-démarre aussitôt sans difficulté. Ça m'a déjà fait le coup lors de rassemblement de moto entre autre. Et ce phénomène se passe toujours à bas régime quand je lâche l'embrayage pour redémarrer, sans passer de vitesse forcément. Pour moi il s'agit d'une coupure électrique mais je ne sais pas d’où elle vient.

C'est les symptomes d'un ralenti un poil bas sur le XT !
Il suffit qu'il soit à 1200 tr/min pour que ça tourne bien mais avoir les coupures que tu décris...

Comment regle t on le ralenti ? Je n'y ai jamais touché...

Avec la vis de ralenti sur le coté du moteur

https://660xtx.forumactif.com/t14417-ou-trouver-l-outillage-pour-regler-le-ralenti?highlight=ralenti

uisghe a écrit:

C'est les symptomes d'un ralenti un poil bas sur le XT !
Il suffit qu'il soit à 1200 tr/min pour que ça tourne bien mais avoir les coupures que tu décris...

Pour régler entre 1200tr/min et 1500 tr/min , c'est noté sur le cadran quand on fait la manip ?

Rien à voir avec le capteur TPS mais je le poste ici au cas ou:
http://www.motorevue.com/site/rappel-yamaha-probleme-de-vis-de-raccord-de-durit-d-huile-sur-les-xt660-r-x-z-za-86457.html

Ma moto a environ 10, c'était le bon moment de changer ce TPS. 20 minutes d'intervention et voila . Une différence ? j'ai l'impression quelle tourne un peu mieux, un comportement plus rond en bas et agressif en haut. Mais je suppose une tromperie de mon cerveau juste parce que j'ai une pièce neuve

Pas de calage intempestif sur le retour, mais c'est que 15-20 kms. J'attend la prochaine ballade pour mieux juger

Bonsoir j'ai fait changer le capteur TPS désormais elle tourne comme une montre suisse

C'est une rolextx ?

setori a écrit:

C'est une rolextx ?