Combien de bornes votre XTX/R?

Rhaa, j'ai la maladie des sondages

Ben oui, parlez nous de vos expériences "mécaniques" en fonction de nombre de bornes de votre belle...

Pour ma part, la miss totalise à l'heure actuelle 29000 bornes (principalement l'hiver, et en Belgique ils ne salent pas que les frites ) et mis à part le remplacement de la tige de tendeur de chaîne et les autocollants qui se barrent, R.A.S!

Ha si, la peinture moteur commence à craqueler

A vous,

Je suis à 10000 et des poussières et moi non plus RAS.

9 000 km,oui je suis un petit joueur!(bon je l'ai que depuis 1 ans et j'ai pas souvent l'occaze de la sortir malheureusement!)
RAS mis à part les amortisseurs de transmissions à changer au prochain pneu.

j'ai fait 3000 KMS en deux mois et elle avait deja 3000kms a l'achat et pour l'instant rien!!!
just' l'ancien proprio avait mis des Michelin (x2) a la place de l'origine!!!
par contre je ne parle pas des modifs'que j'ai deja fait!!!

13000km pour la mienne!! Et je suis comme Oli, je roule toute l'année!! J'ai eu des problèmes d'étanchéité du circuit d'allumage (quand il pleuvait elle s'arrétait et comme c'est courant en Belgique c'était plutôt enmerdant!!)! A part ça et quelques pointes de rouille à cause du sel R.A.S!!

21000 kms et RAS ...

860km!!!!

RAS!!!!!

Kip

J'ai passé les 20 000 hier.

A part le kit chaine qui a laché vers 17000 km...les seuls problèmes que j'ai eu sont dus à mes chutes (j'ai quand meme consommé 5 poignées de frein avant).

Sinon je suis pas content de mes plastique: ils ont pourri en 6 mois, et maintenant ils sont tout poreux. Quand je passe la main dessus il reste plein de particules accrochées.


Pour le reste tout va bien

27 000km mais j'essaye de l'économiser ma belle pour les pti trajet , je préfère prendre ma 125 ou la voiture sinon le kilométrage va exploser.
Sinon aucun problème juste les pièces d'usure.
Ah si j'ai perdu une vis , une qui tient l'ensemble feux bavette à l'arrière.

sept mois et 5200 km, mais je roule avec ma vielle 205 car comme vous avez pu le voir dans la rubrique annonce,( dumoins j'espere sinon:chaingun: :chaingun:a quoi ca sert que ducro il se décarcasse),mon x est en vente donc, pour pas exploser le kilométrage, me tape le bon vieux diesel!!!! mais j'ai la main droite qui me gratte!!!

moi jen sui a 11000 et toujour rien. hor mis d vis et des atache ki se bar. mai rien de grave. a+

5000 et rien,je touche du singe,elle est comme neuve,avec le froid je lui fait meme une beauté pour les beaux jours.

21500 km
je roule tout l'année depuis juin 2005

2000km, mais je l'ai que depuis juillet dernier, et en ce moment fait trop froid..........
J'ai eu un probleme de fuite d'huile au niveau du contacteur de point mort, cache et joint changé sous garantie.

En ce moment j'ai un probleme de refroidissement du pilote, mais lui plus sous garantie

1500 bornes,avant mon accident .je l'attend toujours ,elle se refait une beauté.

motardatahiti a écrit:

J'ai passé les 20 000 hier.

A part le kit chaine qui a laché vers 17000 km...les seuls problèmes que j'ai eu sont dus à mes chutes (j'ai quand meme consommé 5 poignées de frein avant).

Sinon je suis pas content de mes plastique: ils ont pourri en 6 mois, et maintenant ils sont tout poreux. Quand je passe la main dessus il reste plein de particules accrochées.


Pour le reste tout va bien

Les caches, c'est le soleil et le sel. Quittes vite cette ILE !

17000km ; changement du villebrequin à +-15000 :p (sous garantie) et remplacement du "kit chaine" à +- 10000 km mais c'est de ma faute j'ai foiré, j'ai pas bien tendu ma chaine et elle a sauté et adieu les dents :p:p et comme oli la couleur qui s'ecaille un peu, sinon rien ^^

Funkyman a écrit:

motardatahiti a écrit:

J'ai passé les 20 000 hier.

A part le kit chaine qui a laché vers 17000 km...les seuls problèmes que j'ai eu sont dus à mes chutes (j'ai quand meme consommé 5 poignées de frein avant).

Sinon je suis pas content de mes plastique: ils ont pourri en 6 mois, et maintenant ils sont tout poreux. Quand je passe la main dessus il reste plein de particules accrochées.


Pour le reste tout va bien

Les caches, c'est le soleil et le sel. Quittes vite cette ILE !

En effet, c'est un an a dormir à l'air libre dans une marina a exactement 60 centimètre de la mer...parce que y'avait pas d'autres endroit ou se garer.

20000km elle part pour une tite révision ce week mais à part ça R.A.S c'est que du bonheur!

La mienne achetée à 3800km, elle a 11000 Km. Rév des 10000km ok. Rien à signaler.

Mon soucis, elle est toujours comme neuve, elle pète la forme, elle consomme rien,... bref, aucun motif pour motiver la revente... donc je la garde et je m'éclate avec.

moi elle a un peut plus de 12000km
et j'ai eut un kit chaine mort a cause de 2 maillon qui ont laché je sait pas trop pourquoi,
les plaquettes ar car au début je forçait peut etre un peut trop sur le frein ar,
deux vis perdues sur la route (garde boue inferieure av)
et bien entendu une pile de pneu
mais bon tout ça reste a peut prés normal
a si j'ai aussi la clé de contact qui merdouille ,rentre, rentre pas, sort, sort pas, tourne, tourne pas, c'est presque la lotterie.
cette semaine avec le froid la clé c'est bloqué, j'ai cru que j'allait pas rentré

graisse blanche dans la serrure!!!!

presque 30000 en 2 ans et tjr aussi propre des le premier coup de demareur
https://servimg.com/view/11616545/21

4500 !!!