32000 bornes en XTX, le résumé...

Voilà, comme promis le p'tit résumé de mes 3 ans en XTX.
Bon, pour faire simple, après 4 ans sans bécane (ce que l'on peut promettre comme connerie après une gât.....ie ) dans le but que mes enfants ai l'occasion de connaître leurs père pendant quelques années (dixit ma femme... ) je me mets à la recherche d'une meule cool pour "reprendre" la route.
Une petite recherche sur internet me permet de trouver une XTX noire qui a 9 mois et 400 bornes!
Et me voilà partis pour 3 ans de bonheur
Alors, quoi?:
ben comme tout le monde, changement du boîtier d'injection, un 1 er pneu arrière qui s'envole après 1600 bornes (vraiment de la merde) des pignons-chaînes que je ne garde pas plus de 10-12000 bornes (alors que je fais plus de 18-20000 avec ceux de la TDM) je n'ai toujours pas compris comment j'use autant de plaquettes arrières, alors que je ne freine pratiquement pas de l'arrière d'autant que je n'ai jamais changé l'avant.
Bien entendu, je l'ai vendu sans les autocollants qui se sont barré la 3 ème année, et le contacteur que j'ai du bidouiller (enfin plutôt que le mécano de Yam a du faire!) vu que la clef ne tournait plus.
L'acheteur est venu avec un mécano de chez BM pour faire un tour de l'XTX... Bilan:
Joint de fourche gauche:mort... Plaquettes avant et arrière:mort... Disque arrière:mort, enfin très marqué (je pense qu il y avait un problème sur l'étrier)
Le pneu avant était en fin de vie, le 3 ème, je faisais donc 10-12000 avec l'avant et 7-8000 avec l'arrière (je roule principalement l'hiver avec l'XTX)
Voilà, comme je l'ai dis dans un autre topic, le fait que j'ai revendu l'XTX ne m'empêchera pas de venir traîner sur le p'tit forum, d'autant que l'ambiance ici est top
A+
oli le belge

Eh bien le moins qu'on puisse dire, c'est que tu rentabilise tes bécanes.

En tout cas, pas de problème majeur sur les 32000 km d'autant que tu as l'air d'envoyer, c'est plutôt rassurant.

Et comme on dit chez toi, à tantôt l'ami ...

à bientôt oli !

A plus Oli reste "actif" sur le fofo le + cooolll
Moi ca fait 9 mois que je traine ici.......SANS XTX !!!!!!!

oli le Belge a écrit:

Voilà, comme promis le p'tit résumé de mes 3 ans en XTX.
Bon, pour faire simple, après 4 ans sans bécane (ce que l'on peut promettre comme connerie après une gât.....ie )

Normalement on promet beaucoup de choses AVANT.

oli le Belge a écrit:

Une petite recherche sur internet me permet de trouver une XTX noire qui a 9 mois et 400 bornes!

Ouahou! C'était un aventurier l'ancien proprio!

oli le Belge a écrit:

Et me voilà partis pour 3 ans de bonheur

Je me permet de mettre cette phrase en gras

oli le Belge a écrit:

Le pneu avant était en fin de vie, le 3 ème, je faisais donc 10-12000 avec l'avant et 7-8000 avec l'arrière (je roule principalement l'hiver avec l'XTX)

Moi je viens de changer l'avant au bout de 12 000 km... je pensais que c'était trop... tu me rassures!

oli le Belge a écrit:

Voilà, comme je l'ai dis dans un autre topic, le fait que j'ai revendu l'XTX ne m'empêchera pas de venir traîner sur le p'tit forum, d'autant que l'ambiance ici est top
A+
oli le belge

Merci pour ce ptit bilan Oli!!! T'as interet a rester sur ce fofo

djésxr93 a écrit:

A plus Oli reste "actif" sur le fofo le + cooolll
Moi ca fait 9 mois que je traine ici.......SANS XTX !!!!!!!

Cass' toi pauv' con!

raaaaaaaaaaaaaahhhh !!! enlève moi ça !!! ça me rappelle le bureau !!!!

a bientot oli moi je n'en ai meme pas encore de x alors...mais je vais l'avoir quand j'ai une idee ds la tete je ne l'ai pas au c

Merci OLi, fait nous un bilan longevité de tes pneus AR STP, le miens est mort en moins de 3000 km !

Flyingtrottinette a écrit:

Merci OLi, fait nous un bilan longévité de tes pneus AR STP, le miens est mort en moins de 3000 km !

Bon donc comme je l'ai dis plus haut, l'origine une kata, à peine 1600 bornes...
Après je suis passé au Pirelli Diablo Road, je n'ai jamais eu à ma plaindre du Grip (je frottais les reposes-pieds sans soucis) et me permettait de faire un bon 8000 bornes (surtout si je l'usais l'hiver)
Je change mes pneus à 80% d'usure, vu que déjà là on perd de l'adhérence et surtout il y a beaucoup plus de risques d'aquaplanage!
Et ça l'aquaplanning, on connaît en Belgique
Par contre, n'oubliez pas que mes moyennes ne sont pas fiables pour un gars qui ne roulent que par beau temps, on accélère moins fort à 0° qu'à 30°...

@bientot !!! on pourra toujours te lire sur moto planete!!

Funkyman a écrit:

@bientot !!! on pourra toujours te lire sur moto planete!!

MAIS JE NE PARS PAS... JE RESTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

oli le Belge a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

Merci OLi, fait nous un bilan longévité de tes pneus AR STP, le miens est mort en moins de 3000 km !

Bon donc comme je l'ai dis plus haut, l'origine une kata, à peine 1600 bornes...
Après je suis passé au Pirelli Diablo Road, je n'ai jamais eu à ma plaindre du Grip (je frottais les reposes-pieds sans soucis) et me permettait de faire un bon 8000 bornes (surtout si je l'usais l'hiver)
Je change mes pneus à 80% d'usure, vu que déjà là on perd de l'adhérence et surtout il y a beaucoup plus de risques d'aquaplanage!
Et ça l'aquaplanning, on connaît en Belgique
Par contre, n'oubliez pas que mes moyennes ne sont pas fiables pour un gars qui ne roulent que par beau temps, on accélère moins fort à 0° qu'à 30°...

Merci