vla les news du 610 sm !

Kurt le Savage a écrit:

Enorme la video, je l'avais deja vu, mais j'ai trop aimer la reche du ducati.

Sur la remise des gazs, il à trop ouvert le monsieur ca se voit bien.

j'adore le cameraman : "ca vaut pas un X power qui roule à 90 " .

Par contre sur la video, les mec il font n'importe quoi, limite il coupe pas sur l'autre voie et y'a une moto elle arrive en face. Pas top.

Le mec à la ducati je rigole, il jete son casque et ses gants et tout mdr il est tellement dégouter lol, n'emepche il à du faire ca pour faire voir qu'il en avait rien à faire mais dans le fond ca métonnerais. En tout cas si il à les moyens de s'acheter une moto comme ca, il peux jeter des casques .

Enfin j'ai bien aimer la video.

C'est bien beau le Husqvarna !!!

et pour le type a la ducat'..........

ah la remise de gaz en sortie de virage , il faut la doser , en plus cela paraissait sec au niveau du bitame.

VADOR a écrit:

ah la remise de gaz en sortie de virage , il faut la doser , en plus cela paraissait sec au niveau du bitame.

Pneu froid à mon avis, parce qu'à l'oreille on entend qu'il est plutot à bas régime. Alors je veux bien croire au couple à bas régime du bi, mais peut etre pas à ce point !!!

Kurt le Savage a écrit:

Le mec à la ducati je rigole, il jete son casque et ses gants et tout mdr il est tellement dégouter lol

Ruf a écrit:

VADOR a écrit:

ah la remise de gaz en sortie de virage , il faut la doser , en plus cela paraissait sec au niveau du bitame.

Pneu froid à mon avis, parce qu'à l'oreille on entend qu'il est plutot à bas régime. Alors je veux bien croire au couple à bas régime du bi, mais peut etre pas à ce point !!!

Kurt le Savage a écrit:

Le mec à la ducati je rigole, il jete son casque et ses gants et tout mdr il est tellement dégouter lol

Quand tu vois l'angle que le mec avait, regarde en GP, une moindre erreur sur l'accelerateur et c'est le drame, un 996 ca doit faire 130 cv a mon avis, et crois moi meme à bas régime tu te surprendra.

L'erreur est trés vite arrivé. Une moto de 130 cv est plus difficile à dosé qu'une de 50 cv, même si c'est un mono, un bi ou autre !

Faut se méfier de la puissance d'un moteur, tu serais vraiment étonner de la puissance que ca peux faire. Mais je pense que tu sous estime un moteur. Quand tu vois ce que ca peux faire.

Une fois ca met arriver de jeter mes lunettes de cross aprés un accident, mais meme si j'avais un casque pas top, je l'es jamais jeter, je sais que ma tete est dessous.

Les lunnettes j'ai un peu regretter aprés, meme si elle était deja rayer de partout.

Ca depend de la mentalité des gens.


Comme les stunters qui jete par terre leur moto comme s'il s'en fouter, il me font bien rire cest naze...

Enfin la on rentre dans un autre débat.

En tout cas je veux bien voir une video du Husqvarna, j'adore cette moto !!!

Alors des nouvelles du Husky???

Pas une petite photo?

Aller Up Up Up !!!

Citation :

Alors des nouvelles du Husky???

elle a 7000km, j'ai don fait la révision des 5000 ( qui ne m'a pratiquement rien coutée...)

sinon je n'ais pas vraiement fait de modif apart des ENORMES protèges main renforcés (monstrueux mais génial en hiver)
et j'ai supprimer l'immonde cache de la ligne d'échappement
j'ai quand même du mettre une protection pour mes bottes, elles partaient en fumée...
sinon j'aimerai bien un p'ti pot arrows


j'attend avec impatience ma première sortie sur circuit (lezenne) cet été.

les tof vont suivres mais je n'ai pas de photographe perso. donc je ne suis jamais dessus...

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ce matin j'ai fait mes premier saut dans ce zoning trop fort! mais le cul à toujours tendence à monter trop, je doi me mettre à fond en arrière pour que ca aille. c'est normal ou ma suspention arrière est un peu trop dur ?

Mauvaise position surement .............par contre maintient les gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz jusqu'an haut de l'appel du saut .......sinon ton assiette( pendant ton vol ) ne sera pas bonne!!

ben ca doit être ca... je coupais les gaz avant..

merci du conseil !

de rien !!! et quand tu maitrisera je te dirais comment corriger ton assiette en vol !!( avec tes freins)

Salut, je viens donner les nouvelles .

Elle a maintenant 7500km et j'ai eu mon premier soucis avec, la bielle m'a lachée.

apparemment ce n'est pas du tout normal (une chance ! )
mon conss était furax et va me mettre un nouveau bloc moteur sous garantie.

maintenant il va falloir patienter...

Arfff quelle galère mon pauvre.

Tu as eu quoi comme dégat quand la bielle à casser ? Ca à entrainer autre chose niveau casse?

Tu métonne que ton concessionnaire à les boules. Pourtant c'est quand même fiable comme moto.

Il ta parler du delai d'attente avant réparation?

Aller tiens nous au jus J_s des avancées et bon courage pour la suite !

Je me demande si j'aurai mit 7500km avant de casser le moteur sur cette machine ... lool

C'est cool que ca passe facilement en garantie!!!

Kip

Belle machine ca fait envie !!!
Pensais pas que c'etait aussi fiable et économique comme machine !

Pour la ligne préfere quand meme la ligne Akra du Jammin !

cé bien mon gars i love you

zut pour ton 610 !!
par contre tes proteges mains ils font aussi proteges bras ?!? mdr
ils sont plus qu'énorme

djésxr93 a écrit:

Belle machine ca fait envie !!!
Pensais pas que c'etait aussi fiable et économique comme machine !

Pour la ligne préfere quand meme la ligne Akra du Jammin !

Euh, quand tu parles de fiable, une biele en 7500km, ca compte ou pas ds la fiabilité

Pour étre plus serieux ....... LES BOULES, même si c'est sous garantie.

Kip a écrit:

Je me demande si j'aurai mit 7500km avant de casser le moteur sur cette machine ... lool

C'est cool que ca passe facilement en garantie!!!

Kip

Merde, dégouté pour toi.

On en avait déjà parlé, au départ je voulais un 610 et le mec me l'a déconseillée pour une utilisation trop routière.

Une bielle à 7500, c'est ballo mais c'est peut-être le prix à payer pour avoir la puissance du 610 ?

Enfin si c'est garantie tant mieux pour toi ! ! ! tiens nous au jus !

Pose un moteur de XTX sur le chassis lol

C'est vrai que ca fous les boules, faut de l'argent pour ce genre de machine.

Sinon magnifique la plus belle.

En fait ya un bout metallique qui a cassé à cause d'un défaut et qui a foutu le bordel un peu partout

sinon niveau fiabilité, les autres personnes qui en ont en sont plutot satisfaites.

mais c'est clair que ça fait crain !
en plus y va commencer à faire beau

Citation :

par contre tes proteges mains ils font aussi proteges bras ?!? mdr
ils sont plus qu'énorme

Ouaip, mais c'est le plan d'extrême urgence, seulement quand il fait moin de -2 degés.

sinon je laisse seulement les barres métalliques .

Oué en même temps ca t'es arrivé à toi et certaines personnes ca n'arrivera jamais. Coup de malchance.

Kip a écrit:

Je me demande si j'aurai mit 7500km avant de casser le moteur sur cette machine ... lool

C'est cool que ca passe facilement en garantie!!!

Kip

Oué lol, mais bon c'est pas glorieux de savoir que l'on est un casseur de moteur... Enfin je le vois ca comme ca.