Roulement de colone de direction [XT660 R - 04/08

J'avais donc malheureusement raison!

Mais comment qu'ils s'y sont pris ces bourrins!

C'est à eux de te fournir un cadre neuf,faut qu'ils assument leur boulette!

pour le moment ils ont plutot l'air d'assumer la boulette hein.... je vais essayer d'y passer demain pour voir de mes yeux,n faire de photos et commencer a échanger avec eux...

cadre neuf, ouai, je sais pas si je suis chaud.. qui refait la Carte grise?

je vais avoir un cadre de 2014 alors que le moteur est un 2008 ? pas terrible a expliquer si je revends la bécane un jour... bref pas propre a mon sens...

puis la confiance du remontage on en parle ou pas?

p'taing , ça , c'est de la panne !

j'ai jamais vu un truc pareil !

quand tu fais réparer un véhicule dans un garage ,
le garage a obligation de résultat !
ils doivent te le rendre prêt à rouler .

ils ont le droit de changer un cadre , légalement .
(c'est pas de la bidouille)

j'y vais ce soir pour surtout faire un max de photos mais aussi voir comment avancer sur le sujet

je me demande comment c'est possible d'attaquer a ce point la colonne? je m'attendais a une petite trace, je peux le comprendre en soit, mais la on est loin de loin.... la portée de roulement est elle aussi attaquée, le tout fait pas loin d'u quart du diamètre de la colonne...


ils ont commencé a me dire qu'il avaient fait entré un xtx il y a quelques jours, dont voici une photo



mais a votre avis, j'ai choisit un xtr au pif? bah non.....donc pour le moment status quo. mais va y avoir grosse discussion... puis il faut bien noté que le mécano a eu Zero scrupule a me laisser repartir avec ça.... on est limite dans la mise en danger de la vie d'autrui... fin bon, suis pas procédurier donc ils ont du bol, mais va pas falloire me chauffer non plus

j'ai même pas voulu demandé qui a fait ça, ça se serai surement mal terminé et c'est pas le but - c'est fait c'est fait (4 eme bécane qu'il casse cette année apparement....)

ah oui...tout de même !

bon courage, pour la suite, ne lâches rien

Putain les bourrins !!! Ils sont pas au courant qu'il existe des outils spécifiques pour enlever un roulement ?

Comme Beber : Bon courage et surtout ne lache rien !! Eventuellement signale le soucis à ton assureur histoire d'avoir une "trace"

C'est ma première moto, un rêve de gosse. Depuis des années je voulais une xt (600 ou 660, en trail- la bécane mythique quoi)
Je vais les faire "payer" ce dégoût

Je vous tiens au courant les gars, merci pour votre soutien

Bonne idée l'assurance

et demande lui aussi si tu bénéficies d'une assistance juridique avec ton/tes contrats !

bon, j'ai pas d'assistance juridique avec l'assu.

mais je pourrais y envoyer mon oncle avocat. meme si selon lui, il vaut mieux regler cela a l'amiable.

du coup j'ai validé leur proposition dont je vous ferai part une fois la transaction faite.

la fin de mon premier reve moto cette bécane..... snif.....mais bon je m'en sort pas trop mal non plus

tout sera fait demain donc vous serez tenu au courant

On te croie les doigts

l'histoire se cloture donc doucement.

j'ai recupéré et encaissé le cheque, la moto est donc "vendue".

j'ai repris au passage:

le filtre KN
la bulle "sport"
et je devrais récupérer le sabot d'ici vendredi normalement.

je pense qu'ils vont me les donner, mais j'y ai bien pensé.

au delà d'éventuels préjudices, si on compte uniquement la moto et les frais engagés depuis je suis même légèrement gagnant.

après si tu enlève :
la partie sentimentale
le temps pour retrouver une autre moto, et surtout s'assurer qu'elle soit aussi saine
les démarches a droite et a gauche
le fait que je reste tout de emem choqué d'avoir roulé avec ça
la confiance en ce concess yam (sachant que j'avais deja pas confiance dans les autres de la région....), rapport a une future moto


bah la suis perdant

faut que je me renseigne, j'en connais bine un ou deux oui je passerai par eux la prochaine fois

C'est claire que ca doit pas être evident !
Soutient à toi

J'ai eu Yam, du coup ils ont toujours pas démonté le sabot ( et j'ai bine précisé de me garder les pates de fixation )

aussi, je pense que dans quelques temps il faudra sructer les annonce le bon coin, on la verra surement passer.........

la moto leur appartient ils font ce qu'ils veulent ( si ca leur évite de perdre del'argent tant mieux pour eux), mais pour le futur nouveau proprio --> bonne chance...

Fais gaffe de pas la racheter... garde bien le n° de série dans un coin, si elle ressort et qu'ils sont un minimum malin, ce ne sera pas sous leur nom et pas dans le département.

je suis surpris qu'ils n'aient pas plus essayé de contourner le problème. Tu t'en sort bien, c'est l'essentiel. Pour le coup, je dirais que tu peux y retourner, ta bécane sera chouchoutée comme jamais, ils sont l'air d'être un minimum intelligent, ils savent ce qu'ils risquent à bousiller une deuxième bécane pour un même client.

Si c'est la 4ème bécane de l'année, il va y avoir du recrutement chez eux.

Même problème (point dur) flippant dans les rond-points où la moto veut "aller tout droit", il faut donner un petit à coup sur le guidon pour le faire tourner! La moto est chez Yam avec une prévision à 180 euros...Pour info (mécano Yam) , le fait que le point dur se fasse au milieu de la direction est du au fait que les accélérations/freinages ont lieu majoritairement en ligne droite. Pour ma part ce point dur fait suite à une sortie TT avec une moto qui n'avait jamais goûté les chemins.

Salut, ouai c'était une sacré histoire...

pour ma part un poil de WD avait fait disparaître le point dur quelques jours avant de la laisser... j'aurai du annuler mais bon..

combien de Km a ta moto?