Il faudrait être précis :
- c'est un ou 2 filaments qui s'allument ?
+ si c'est 2, c'est un des "interrupteurs" (guidon ou pédale) qui est coincé
+ si c'est un et que ça éclaire fort, c'est l'ampoule qui est montée à l'envers et dans ce cas, quand tu freines bien que le second filament s'allume, ça ne se voit pas facilement
si la lampe est montée correctement, la démonter et tester les 3 contacts (position/masse, frein/masse, position/frein) avec un voltmètre.
Si ça marche, essayer de tordre légèrement les contacts.
Si ça ne marche pas, il faut remonter le long du faisceau jusqu'à trouver le problème.
Bon courage