dechargement batterie

Salut a tous! Je vous expose mon probleme.. Voila ca fait deux fois que ma becanne de demarre pas cause batterie, avec un mois d'intervalle entre les deux. La premiere fois c'était a la fin de l'hiver, il avait neigé et gelé a plusieurs reprises. En effet la moto couche dehors
Pas le choix mon pere rentre sa kaisse tous les soirs dans le garage
Donc quand cela m'ait arrivé la premiere fois le concess yam m'a vendu un chargeur, j'ai branché la batterie dessus, et le chargeur me disait que la batterie avait besoin d'un chargement complet.OK il est vrai que la moto sert surtt le week-end, alors d'accord.
Par contre la ce matin j'ai pas compris
Plus de jus a nouveau?? La bécanne tourne plus souvent, du fait que je viens d'y mettre des crd
Alors voila, est-ce normal que la batterie se décharge si vite si la moto dort dehors?? En + au boulot ils viennent tous en moto je suis dégoutté d'avoir pris ma kS

Prend des renseignements au près de Kalel.
Il a eu le même problème que toi, après deux interventions par Yamaha il lui on remplacée la sienne sous garantie la semaine dernière.
Bon courage.

Je dis peut etre des bétise mais au c'est possible que ta batterie soit HS

Fait un t'est pour voir combien elle à d'ampérage

Ben la je l'ai rechargé tte la journée et ce soir ca marchait bien! Pour le test d'amperage je ferais bien mais je suppose qu'il faut un voltmètre?? Je n'en ait point

Si tu n'as pas envie de t'embèter va chez Yam et essaye de faire marcher la garantie

Marcos a écrit:

Ben la je l'ai rechargé tte la journée et ce soir ca marchait bien! Pour le test d'amperage je ferais bien mais je suppose qu'il faut un voltmètre?? Je n'en ait point

Ampéremetre ou Multimetre pour etre plus précis

Kurt le Savage 86 a écrit:

Marcos a écrit:

Ben la je l'ai rechargé tte la journée et ce soir ca marchait bien! Pour le test d'amperage je ferais bien mais je suppose qu'il faut un voltmètre?? Je n'en ait point

Ampéremetre ou Multimetre pour etre plus précis

J'avais pas osé la faire merci Kurt

VI voila un "AMPEREMETRE"!!! C ca que j'ai pas

Ruf a écrit:

Kurt le Savage 86 a écrit:

Marcos a écrit:

Ben la je l'ai rechargé tte la journée et ce soir ca marchait bien! Pour le test d'amperage je ferais bien mais je suppose qu'il faut un voltmètre?? Je n'en ait point

Ampéremetre ou Multimetre pour etre plus précis

J'avais pas osé la faire merci Kurt

Marcos, tiens nous au courant de tes évolutions concernant ta batterie, sur la moto, y'a plus d'un an, j'ai du la changer car elle était un peu vieille 8 ans

c'est parce qu'il en avait pas qu'il connaissait pas le nom
logique !!!!

salut

a tu regardé si tu avais une consommation a vide, c'est a dire que moteur éteint et contact coupé tu as quel que chose qui peu tiré dessus.
Branche un ampèremetre en série entre ta cosse de batterie et ton fil + qui arrive dessus et regarde. Si tu na pas de ampèremetre prend un brin de fil un tou peti brin et tu mais la cosse et le cable en série avec ce brin si sa fais une étincelle flagrante c'est que tu as une consommation a vide donc que ta batterie débite alors qu'elle ne devrais pas.
Sinon si c'est une batterie avec entretien test la au pèse acide, et la tu sera fixé si ta batterie et hs ou pas.
Une batterie c'est assez complexe.

bon ben c'est mon tour d'avoir une baterie a plat ...

quelqu'un d'autre a eu cette mèsaventure ?

sinon je recharge et si ça tiens pas direction la concess.

Tu n'aurais pas une masse ? vérifie ton cablage.
Ma batterie a 20 000 bornes et elle se porte trés bien. Par contre c'est vrai que je fais attention et la débranche quand il fait trés froid ou que je ne roule pas durant une longue période.

Meme si elle couche dehors et que tu t'en sert regulierement, l'alternateur rechargera en partie la batterie.

L'utilisation du demarreur prolongé ca bouffe une energie considerable, mais je pense que l'injection permet d'éviter un mauvais demarrage du moteur.

slt a vous moi elle est de 2006 et de meme la batterie ce decharge mais petits parcours et utilisation rare ne l'aide pas
en plus horloge et voyant clé qui fonctionne a l'arret !!!
donc je pense que cela est normal quand pensez vous ?

Ma tondeuse autoportée (un mono 4tps, aussi) n'avait pas servie depuis 4 mois, et elle à redémarée du 1er coup.
Je sais, vous allez me dire qu'il n'y a pas d'horloge, mais quand m^me, une batterie en bon etat et de bonne qualité ne ce décharge pas facillement........... verifier si elle charge correctement quand le moteur est en route .

Flyingtrottinette a écrit:

Ma tondeuse autoportée (un mono 4tps, aussi) n'avait pas servie depuis 4 mois, et elle à redémarée du 1er coup.
Je sais, vous allez me dire qu'il n'y a pas d'horloge, mais quand m^me, une batterie en bon etat et de bonne qualité ne ce décharge pas facillement........... verifier si elle charge correctement quand le moteur est en route .

ou pareil!!!

ok alors t'as une bonne tondeuse !!!

pat59 a écrit:

ok alors t'as une bonne tondeuse !!!

Non, c'est un bas de gamme de chez carrefour et c'est une ORANGE

Mais faut avouer qu'elle est solide, elle à fait un tonneau, une vidange et ça repart (avec quand même un nuage de fumer)

savais pas que KTM faisait des tondeuse...?

ok, je sais...!

time a écrit:

savais pas que KTM faisait des tondeuse...?

ok, je sais...!

faut que je trouve des autocolants KTM

juste si tu veux une noire !!!!

Trés jolie noire, mais je n'aime que les autoportées, avec emplacement pour les canettes.

slt a tous
voila blague a part ma batterie est hs elle ne tient pas la charge .Apres une nuit de charge .....la bécane ne demarre pas !!
passage chez yam il ne prend pas en charge la batterie

comme c'est une occas et qu'elle ne vient pas de chez lui......