un projet de loi qui me plait

http://fr.cars.yahoo.com/15122008/382/detenteur-du-permis-b-desirant-conduire-un-125cm3-0.html

moi perso je suis content quand je vois le nombre de cretin en 125 de paris ....qui ne savent meme pas tenir l'equilibre ...

je suis d'accord avec toi mail il ne faut pas oublié les personnes responsables.

mon meilleur pote est en train de rafaire son appartement completement donc pour faire des economies, ils a revendu ca voiture et c'est acheter un 125dt.
bon ben lui , cette loi ne l'arrange pas du tout.

gregos a écrit:

je suis d'accord avec toi mail il ne faut pas oublié les personnes responsables.

mon meilleur pote est en train de rafaire son appartement completement donc pour faire des economies, ils a revendu ca voiture et c'est acheter un 125dt.
bon ben lui , cette loi ne l'arrange pas du tout.

Il ne s'agit que de trois heures de "pseudo" formation...

Ce n’est pas suffisent, cela pénalisera certainement quelques personnes, d’autres y verront une forme de stage de « pilotage », pour faire le cake entre les caisses, d’autres vont tirer la tronche quand au coup d’une telle formation…

Y’a pas a chier, ce n’est pas avec ce qu’on a entre les jambes qu’il faut avoir la raison, mais avec ce que nous avons entre les deux oreilles…

Enfin, ca reste peut-être une bonne initiative pour d’autres…

Pas mal dans l'idée, mais je suis pas sur que seulement 3 heures sa suffisent.
Puis vu le programme, apprendre a démarrer, apprendre a tenir en équilibre et savoir tourner et surtout le prix, je pense que c'est encore pour faire du fric!!!!

pour moi c'est un bon truc
et rien n'empeche de prendre une heure ou de plus pour ameliorer la conduite
un deux roue c'est pas un quatre roue ca s'apprend !

jammin a écrit:

pour moi c'est un bon truc
et rien n'empeche de prendre une heure ou de plus pour ameliorer la conduite
un deux roue c'est pas un quatre roue ca s'apprend !

j'ai un pote qui en a fait l'expérience...............achat du 125 ............................et une semaine + tard aux urgences avec une fracture des vertébres.............................1an sans marcher................reprise de la moto mais av il a été se payer un stage

C'est une bonne chose... pas suffisante peut être mais depuis le temps qu'on rale après les 125 y'a un effort qui est fait!

motardatahiti a écrit:

C'est une bonne chose... pas suffisante peut être mais depuis le temps qu'on rale après les 125 y'a un effort qui est fait!

bastien119 a écrit:

Pas mal dans l'idée, mais je suis pas sur que seulement 3 heures sa suffisent.
Puis vu le programme, apprendre a démarrer, apprendre a tenir en équilibre et savoir tourner et surtout le prix, je pense que c'est encore pour faire du fric!!!!

sur que prendre du fric intèresse l état mais faut rester positif meme si trois heures c est peut
de toutes façon les lois changent sans arrèt et tous ceux qui ont la quarantaine et plus en savent quelque chose surtout sur les 125

motardatahiti a écrit:

C'est une bonne chose... pas suffisante peut être mais depuis le temps qu'on rale après les 125 y'a un effort qui est fait!

pas trop vite ... pour toi le permis c'etait pas une formalité de 2 h de conduite t'avais raconté ou je me trompe?

Funkyman a écrit:

motardatahiti a écrit:

C'est une bonne chose... pas suffisante peut être mais depuis le temps qu'on rale après les 125 y'a un effort qui est fait!

pas trop vite ... pour toi le permis c'etait pas une formalité de 2 h de conduite t'avais raconté ou je me trompe?

C'est a moitié vrai.
J'en avais déja pas mal chié pour le permis 125 parce que je partais du niveau 0, j'ai donc du tout apprendre: a commencer par passer les vitesses, comprendre que le frein arrière est au pied gauche, etc.

Quand j'ai passé la grosse cylindrée, je conduisais déja depuis un an une 125 (et la 660 sans permis depuis 2 semaines), et comme il n'y avait pas de minimum d'heures de conduite obligatoire pour passer le permis a Tahiti, je l'ai tenté en une semaine, et ca a marché, rien de plus qu'une formalité.

Mais j'ai quand même fais mon parcours rapide en 20 secondes, le lent avec 0 fautes et eu 20/20 aux questions posées sur les fiches du livre.
Ze n'était pas au niveau d'un caisseux qui monte sur son premier scouteure!

motardatahiti a écrit:

Funkyman a écrit:

motardatahiti a écrit:

C'est une bonne chose... pas suffisante peut être mais depuis le temps qu'on rale après les 125 y'a un effort qui est fait!

pas trop vite ... pour toi le permis c'etait pas une formalité de 2 h de conduite t'avais raconté ou je me trompe?

C'est a moitié vrai.
J'en avais déja pas mal chié pour le permis 125 parce que je partais du niveau 0, j'ai donc du tout apprendre: a commencer par passer les vitesses, comprendre que le frein arrière est au pied gauche, etc.

Quand j'ai passé la grosse cylindrée, je conduisais déja depuis un an une 125 (et la 660 sans permis depuis 2 semaines), et comme il n'y avait pas de minimum d'heures de conduite obligatoire pour passer le permis a Tahiti, je l'ai tenté en une semaine, et ca a marché, rien de plus qu'une formalité.

Mais j'ai quand même fais mon parcours rapide en 20 secondes, le lent avec 0 fautes et eu 20/20 aux questions posées sur les fiches du livre.
Ze n'était pas au niveau d'un caisseux qui monte sur son premier scouteure!

Alors ca va !

c'est vrai que c'est bien mais mettez vous a la place du gars qu'a pas les moyens d'acheter une voiture, qui dois debourser pour faire ce putain de stage et qu'en plus il n'y apprendra rien du tout.

mais je suis d'accords sur le fait qu'il y des personnes qui ne savent pas dutout conduire et qui crois que le 125 sert a eviter les bouchon.

mais bon on reste des vaches a lait on est là pour bosser pour pouvoir payer toutes les conneries que l'eta invente pour sois disant rembourser les dettes.

Je suis pour cette loi. Sa permet de mettre hors la loi tout les kéké qui roule en 125 juste pour faire le bordel sans autre motivation et ainsi décourager les moins couillu et pouvoir verbaliser les outre passeur de loi.

Après pour celui qui achete une 125 car il en a besoin, c'est sur que c'est un cout supplémentaire. Mais pas complètement inutiles pour ceux qui n'on jamais mis les fesses sur un 2 roues a qui sa pourrait éviter bien des malheurs.

Parcque en quoi le fait d'avoir le permis voiture depuis 2 ans nous rends capable de rouler en 125 ? rien du tout ...

Alors oui pour une formation !

je suis d'accord avec toi seek, un 125 n'est pas une caisse et un minimum de formation est nécessaire je pense .

russano a écrit:

je suis d'accord avec toi seek, un 125 n'est pas une caisse et un minimum de formation est nécessaire je pense .

quand ma femme a voulu une 125 j'ai pas dis non, j'ai dis d'abord tu vas en auto école prendre des leçons, elle a pris 10h de conduite et même avec cela je ne suis pas fier de la voir sur son scoot.

moi je dis que cette loi est une très bonne chose bon ok les auto écoles vont faire du fric et alors c'est leur job et il vaut mieux payer une auto école que de payer le forfait hospitalier.

nous les motards nous savons tous le danger de la moto, une 125 ou une 1000 ce sont des engins qu'ils ne faut pas prendre à la lègère.

bandit a écrit:

quand ma femme a voulu une 125 j'ai pas dis non, j'ai dis d'abord tu vas en auto école prendre des leçons, elle a pris 10h de conduite et même avec cela je ne suis pas fier de la voir sur son scoot.

moi je dis que cette loi est une très bonne chose bon ok les auto écoles vont faire du fric et alors c'est leur job et il vaut mieux payer une auto école que de payer le forfait hospitalier.

nous les motards nous savons tous le danger de la moto, une 125 ou une 1000 ce sont des engins qu'ils ne faut pas prendre à la lègère.

OK mes 3 heures se n'est pas du tout suffisant!!!!

Moi en ayant eu le permis récemment, et la moto desuite aprés, je ne suis pas encore totalement à l'aise.

Alors quelqu'un qui n'en à jamais fait, je pense que sa doit être pire!!!!

Il ferait mieux de baisser le cout du permis moto (800 euros dans le vaucluse), pour permettre aux gens de se payer une formation un peu mieux que c'est 3 heures !!!

Personnellement je ne suis pas pour ce système, pouvoir conduire une 125 après 2ans de permis B....
Si on réfléchi, pourquoi pas conduire une voiture de petite cylindrée apres 2ans de permis A???

Et puis même avec 3h de "formation" ça va rien changer, c'est pas en 3h que tu apprends a rouler en moto.... En gros, c'est un BSR pour 125!

Les lois qui concernent les motos sont complètement connes en France....
34cv pour les moins de 21ans (alors que tu peux prendre une voiture de 250cv dès que tu as ton permis B, a 18ans....)
106cv maximum pour les motos (alors qu'il n'y a aucune limite pour les voitures....)
Et le pire, une 125 après 2ans de permis B, pourquoi??? Est que la conduite d'une voiture et celle d'une 125 (ou moto) est pareille? Non, vous le savez!
Après on parle de "motards" tués sur les routes, t'enlèves tout ces caisseux sans formation en 125, tu divises le nombres de morts par 2 ou 3, c'est certain

gregos a écrit:

on est là pour bosser pour pouvoir payer toutes les conneries que l'eta invente pour sois disant rembourser les dettes.

ah ben avec tout ce que l'ETA casse, c'est sûr

sapeur4ever a écrit:

Personnellement je ne suis pas pour ce système, pouvoir conduire une 125 après 2ans de permis B....
Si on réfléchi, pourquoi pas conduire une voiture de petite cylindrée apres 2ans de permis A???

Et puis même avec 3h de "formation" ça va rien changer, c'est pas en 3h que tu apprends a rouler en moto.... En gros, c'est un BSR pour 125!

Les lois qui concernent les motos sont complètement connes en France....
34cv pour les moins de 21ans (alors que tu peux prendre une voiture de 250cv dès que tu as ton permis B, a 18ans....)
106cv maximum pour les motos (alors qu'il n'y a aucune limite pour les voitures....)
Et le pire, une 125 après 2ans de permis B, pourquoi??? Est que la conduite d'une voiture et celle d'une 125 (ou moto) est pareille? Non, vous le savez!
Après on parle de "motards" tués sur les routes, t'enlèves tout ces caisseux sans formation en 125, tu divises le nombres de morts par 2 ou 3, c'est certain

jam' a écrit:

gregos a écrit:

on est là pour bosser pour pouvoir payer toutes les conneries que l'eta invente pour sois disant rembourser les dettes.

ah ben avec tout ce que l'ETA casse, c'est sûr

J'ai rien fais