projet piste de retour

bon salut les copainggg

j'espère bien me mette à la piste cet été histoire de me défouler et un mec de mon forum street triple vends une DAYTONA 600

en vitesse c'est une RSV de 2005 qui à 6000 bornes ! et qu'il vend 2500 à débattre ...

je voulais savoir si quelqu'un connait un peu cette moto, apparament c'est parfait pour la piste et à ce prix je me serais acheté un CB 500 piste et encore !! donc voilà je suis en contact avec le vendeur

pour les curieux elle est sur leboncoin ...

http://www.leboncoin.fr/vi/96884167.htm?ca=12_s


ça dit quoi ?

je n'en sait strictement rien du tout .....................donc parôle aux autres!!!

CHILLLLLLL !! y a maxou qui a besoin de tes lumieres !!!

Je n'y connais rien, mais je trouve ça vraiment pas cher du tout...

http://www.moto-station.com/article582-p2-triumph-600-daytona-la-releve.html

ah ben bravo ..............aprés avoir traité MAX' de boulet :maxou:
tu le traite de GOGOL'
pas bieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnnnn KHOUSS

Tiber a écrit:

ah ben bravo ..............aprés avoir traité MAX' de boulet :maxou:
tu le traite de GOGOL'
pas bieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnnnn KHOUSS

...


t'es qu'un gros fouteur de m****

perso et pour un usage piste, je n'achèterai pas cette brêle mais plutôt un outil bien connu et présent en grand nombre sur le marché de l'occas, histoire que le coup d'entretien soit modeste et que les pièces détachées soient légion (dont poly !)

Une sportive 4 cylindres ....... dont les pièces d'occase sont introuvables ..... donc en cas de chute, que du neuf, donc chero les potos

Faudrait savoir pourquoi elle ne peut faire que de la piste...
L'historique gamelle doit pas être reluisant (RSV c'est la gamelle dont les séquelles coutent plus cher à réparer que d'acheter une autre, il me semble...).

oui le RSV me fait bien chier ...

et comme dis fly pour débuter la piste mieux vaut un modèle dont tu trouve des pièce en pagaille ...

et merci khouss j'ai déjà lu tout les essais ... lol

je voulais votre avis à vous !

Khouss a écrit:

maxou a écrit:

et merci khouss j'ai déjà lu tout les essais ... lol

je voulais votre avis à vous !

... je suis pas surpris

... à ta place, je resterai sage sur le choix pour commencer. Le but est que tu puisses y aller souvent sans te prendre la tête niveau tune. Un CB 500 ou un 600 Hornet, ou même un CBR 600 de 1999/2000...

pas mieux, c'est les meilleurs choix

ouai mais le tarif de celle là .... pour une daytona ca fait envie !

le truq avec les CB c'est que je veux pas une épave rincée ! et les CB qu'on voit déjà réparé piste coute la peau du cul !! ça coute plus cher que la dayto c'est abusé !

je suis en contact avec celle là ... je là trouve sympa pour un CB la prépa est pas mal sauf qu'elle est loin ...mais bon

http://www.leboncoin.fr/vi/95373751.htm?ca=12_s

bon après négociation ... je peux la toucher à 1800 € sans les pièces en plus

donc je vais surement me laisser tenter ! je la trouve sympa comme ça avec le pot sous la selle et des demi guidon

affaire à suivre !

bon c'est un CB 500 mais à carole pas besoin d'un monstre le circuit est petit et 2 ligne droite pas super longue donc je pense que c'est bien un CB 500

j'ai regardé sur leboncoin c'est truffé de pièce et en plus il a la carte grise ! donc impec !

personne est de Tour sur le fofo ???

maxou a écrit:

je suis en contact avec celle là ... je là trouve sympa pour un CB la prépa est pas mal sauf qu'elle est loin ...mais bon

http://www.leboncoin.fr/vi/95373751.htm?ca=12_s

bon après négociation ... je peux la toucher à 1800 € sans les pièces en plus

donc je vais surement me laisser tenter ! je la trouve sympa comme ça avec le pot sous la selle et des demi guidon

affaire à suivre !

bon c'est un CB 500 mais à carole pas besoin d'un monstre le circuit est petit et 2 ligne droite pas super longue donc je pense que c'est bien un CB 500

j'ai regardé sur leboncoin c'est truffé de pièce et en plus il a la carte grise ! donc impec !

ça avance pas mal vous la trouvez comment ?

c'est un CB mais je sais pas pk il a de la geule je trouve pas rapport à d'autres CB piste tout moche avec 15 couleur différentes

la c'est noir et sobre puis le taff est bien fait si je la prend j'achèterai des pare cylindre si ca touche pas ..

maxou a écrit:

bon après négociation ... je peux la toucher à 1800 € sans les pièces en plus...

je ferai pas ça; les gars qui sont habitués ont toujours les pièces qui morflent en cas de glisse, et le stock qui va avec semble pas superflu... ça peut t'éviter de courrir après les pièces détachées si tu fais des châteaux de sable dans les graviers. Et au moins, t'es sur de pas te gourrer de série et d'avoir les pièces qui vont sur ta brêle (en adéquation avec les modifs qui ont été faites)...

j'dis ça, j'dis rien...

en tout cas, amuses toi bien Max

non mais j'ai l'intention de prendre les pièces tkt !

c'est lui qui m'a dit 1800 sans les pièces ...

je vous tiens au jus

Pas mal la ptite CB

Ta un gros budget ou ca coince. Si tu aime tout ce qui touche au tout terrain et ses dérivés tu peux toujours t'acheter un deux et demi.

supermot ?

non la j'ai plus un trip pistard lol et petit budget

ouais....ca risque ENCOOOOOOOORE de changer !!! :maxou:

peut être bien ... lol

mais jvé essayer de me tenir à carreaux cette fois !

ca sera un CB ! celui là j'en sais rien mais un CB ...

Tu roule toujours djé ? on pourra se faire des sortie piste comme ça tu m'apprendra lol

bien sûr !
Enfin j'ai pas grand chose à apprendre malheureusement