kit biellettes Ar

Voici ma derniere "prepa" dans le but d'optimiser la petite.Après l'amélioration de la fourche je l'ai relevé de 20 mm à l'arriere pour gagner un peu en garde au sol au niveau des reposes pieds.J'ai gagné 1 cm,ça devrait permettre de gagner quelques degrés d'inclinaison(un fin mathématicien pourrait surement me le calculer!) pour que je puisse à nouveau enrouler l'esprit tranquille.
J'avais fait un test l'autre jour avec mon super assistant Scarface,et on s'est rendu compte que quand le repose pied gauche touche genereusement le macadam,la béquille est à quelques minimetres du contact avec le sol,et ça c'est vraiment pas bon!
J'ai pris les biellettes sur Ebay.de,à 25€ la paire.C'est du bon matos,découpé au lazer dans de l'inox.Ils proposent des variantes au choix entre 20 et 35 mm de réhausse.Je crois que j'ai fait le bon choix avec les 20,après ça doit sacrement lui relever le fessier!
Vivement un test pour repousser les limites,mais c'est pas pour tout de suite,ça fait une semaine qu'on est à -10 la nuit et au mieux -5 de jour,va falloir patienter

le lien du vendeur
http://cgi.ebay.de/HECKHOHERLEGUNG-YAMAHA-XT-660-XT660-X-R-ab-04-EDELSTAHL_W0QQitemZ170179704060QQihZ007QQcategoryZ49809QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

il est vrai que ça caille en ce moment
alors voilà tu remontes ton X et je vais être encore plus à la ramasse derrière .... m'enfous je prendrais le numérique se sera mon excuse
" quoi j'arrive pas à suivre , ah non je me suis arrêté pour prendre une photo "

pour dire la vérité je l'ai levé parcequ'à chaque fois que je pars avec toi et que je mange des "ribles" à la Charbonnière,elle a le cul parterre pour le reste de la sortie,ça ira mieux maintenant Va y avoir du massacre de cochons en 2008

moi ce coup çi j'en prends plus , j'essayerai un truc au munster ... même si je dois rouler la visière ouverte

Salut a tous, je possede depuis peu une 600 TTE année 99 et j'aimerais la relever de l'arriere pour des soucis de frottage de pneu contre pot d'echapement et boite a outils.

Ce kit biellette est il adaptable sur ma machine? ou puis je trouver un tel kit?

Merci d'avance

A++

La tout simplement le revendeur s'appelle MIZU et c'est de bonne qulité, je travaille avec eux http://www.motoservices.com/madame/moto_a_sa_taille.htm

Bonjour, savez vous si il existe ce type de produit pour xt600e ??
Je ne l'ai pas trouvé sur le site judicieusement posté par Karoman.

Nikkoéstion

Juste un petit renseignement, qu'elle est l'entraxe des biellettes d'origine svp ?

Chiiilll, le lien ne marche plus !! t'abuses, tu pourrais le mettre à jour tout de même !!

Si un teutonien pouvait me traduire ça

http://www.ebay.de/itm/Heck-Hoherlegung-Yamaha-XT-660-R-X-2004-DM01-25-mm-Anhebung-Tail-Riser-High-/171254282065?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item27df8cf751

Thanks

La partie cachée de ton bras oscillant était comme même crade !
tu abuses Chil !

Showu, j'ai bien peur que tu doives changer ton amorto arrière ...

!!! damned !!

Funky m'avait pas dis ça ....

Ou alors + 25 mm, c'est trop, il y a un intermédiaire ... Je vais suchen.

showu a écrit:

Si un teutonien pouvait me traduire ça

http://www.ebay.de/itm/Heck-Hoherlegung-Yamaha-XT-660-R-X-2004-DM01-25-mm-Anhebung-Tail-Riser-High-/171254282065?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item27df8cf751

Thanks

c'est des +25 mm dans ce cas,ça ira très bien

Supermot4ever a écrit:

Showu, j'ai bien peur que tu doives changer ton amorto arrière ...

Pourquoi je devrai changer mon amortisseur ?

Pour mettre un ohlins full réglable tri tube à réglage hydraulique déporté ! pas cher

C'est surtout que j'ai jamais vu de XT aussi basse, je vois pas d'où peut venir le problème (vu que tu as remis les biellettes d'origine il me semble ?).
Si quelqu'un a une autre idée mais là ...

Je pense que c'est tout simplement pas les bonnes.

Supermot4ever a écrit:

Pour mettre un ohlins full réglable tri tube à réglage hydraulique déporté ! pas cher  

C'est surtout que j'ai jamais vu de XT aussi basse, je vois pas d'où peut venir le problème (vu que tu as remis les biellettes d'origine il me semble ?).
Si quelqu'un a une autre idée mais là ...

Chil a raison, j'en ai remises d'autres que m'avait fournit le vendeur mais elles sont encore trop basses.

J'ai mesuré celle de miky et elles sont plus courte que les miennes.

Funky m'a envoyé le ien, je vais en commander des atres pour réhausser la xt.

Le ohlins, on verra apres les pots, la fourche, le kn, le power commander etc ...

Dans ce cas ! va pour les biellettes quirendentlamotovachementplusnerveuse

Supermot4ever a écrit:

Dans ce cas ! va pour les biellettes quirendentlamotovachementplusnerveuse

C'est commandé !! ( 17€ de frais de port, quasiment autant que de pièce .. )

@showu ou celui qui pourra m'aider 😊.

Je mesure 1m95 et j'ai acheté une xtx rabaisse de je ne sais pas d'où mais je pense que ça vient des biellettes car elle me paraît bien basse 🤔,en duo dans un virage avec une tite bosse le protège du dessous à frote  (le sabot moteur,moi 90kilo madame 61, chute je vous et rien dit   )donc je voudrais savoir si quelqu'un a essayé les 35mm en plus et si y'a rien d'autre à changé mise à part c'est biellettes ?
Et si l'opération pour un novice et simple ?

Petit photo de ma chaîne qui touche le bras oscillant t'a t'il pas un problème ?
https://i.servimg.com/u/f62/19/92/21/05/img_2010.jpg

Petit photo  de la biellette qui mesure plus de 13cm 13.4 en gros 

https://i.servimg.com/u/f62/19/92/21/05/img_2011.jpg

Tu peux commander les biellettes de réhausse, trouvable chez off the road.

regarde aussi si tes tés de fourches sont à la même hauteur que la fourche.

Pour la chaîne, il me semble que c'est normal. Il y a une bande caoutchouc de mémoire

Je confirme pour la chaine, d'ailleurs il y a une pièce d'usure pour protéger le bras.

Merci pour vos réponses 😊
Off road ?? As tu un liens pars hasard ?
Tés de fourches ?
Désolée novice 🤔

http://lmgtfy.com/?q=off+the+road