code erreur 12

Bonjour à  tous,

Voilà ce qui m'arrive.
Apres avoir laissé ma belle tranquille au soleil pendant la pause repas, me revoilà en selle, près à repartir au boulot.
Clé, contact et là....rin !
Cette foutu machine ne veut pas repartir, l'injection fait des siennes et un code erreur (12) apparait sur le compteur.
Je consulte mon bouquin, il s'agirait d'un probleme de capteur...ça me fait une belle jambe.
Va falloir que je me démerde pour l'emmener chez Yam, faut que je contacte l'assureur pour voir s'il peut prendre ça en compte !!
Quelqu'un a t-il connu la même histoire ?
Bonne route à tous....

Salut Steph03,
je lance une recherche sur le manuel et j'espère te donner une reponse rapide
a+

As tu essayer de voir cela:
https://660xtx.forumactif.com/MECANIQUE-f6/capteur-d-angle-d-inclinaison-t673-15.htm?highlight=capteur

Au fait quand tu mets le contact , tu as le N du point mort qui s'allume?
Entends le bruit de l'injection ?...
Tu as encore de la baterie ?

Sur le manuel , le code erreur 12 corresponds
capteur de position de vilbrequi, il semblerait qu'il n'ait plus de contact , aucune transmission de contact.
La moto n'est pas tombé pendant ta pause ?

voici une photo du capteur d'inclinaison , j'espère que c'est le même
http://img505.imageshack.us/my.php?image=inclinaison2tl.jpg

moi une fois ma "x " est tombée.(bequille de merde!!!)... et rien de tout ça apres!

C'est le "capteur de position de vilbrequin", aucun rapport avec celui d'inclinaison.

Essaye de localiser ce capteur, de le débrancher/rebrancher ça peut suffir, néanmoins à surveiller.

Pour cela, charge le manuel d'atelier, c'est là
https://660xtx.forumactif.com/ASTUCES-PREPARATIONS-ENTRETIEN-f9/MANUEL-ATELIER-660-XTX-R-t216.htm

et va à la page 68, puis éventuellement 397.

si le capteur est mort c'est à partir de la page 303.

J'espère pour toi que ce n'est qu'un faux contact, sinon tu vas pleurer.

Merci les gars pour vos réponses aussi rapides.
En fait, j'ai laissé la batterie en charge toute la nuit à tout hasard et après avoir remonté la bête, le pom-pom est reparti de plus belle.
Je n'y croyais pas trop, vu l'affichage du code erreur mais bon !!
Il ne faut donc pas trop s'y fier !
La batterie n' est pas vieille mais l'ancien proprio n'avait que 3000 kms en 2 ans. Le fait de ne pas rouler n'est pas toujours bon.
Du coup, que faire.Investir dans un chargeur de batterie ou reprendre directement une batterie ?
Encore merci pour votre aide et prudence sur la route !

a rajouter sur le manuel d'atelier
erreur 12 = batterie decharger

Je dirais que si la batterie tient la charge tu peux la garder.
Sinon il faut la changer.

Tu n'as plus garder conserver un jeu de cable de démarrage sous la selle au cas où.

le capteur de position de villebrequin ne transmet aucun signal normal
renitialisation par lancement du moteur

peut-être un capteur un peu inutile vos avis ? please

Je viens de contacter Yam pour connaitre le prix de la batterie....
Tenez vous bien, pas moins de 155 euros....
A ce prix là, j'espere qu'elle fait aussi le café !!
Sur internet , ca descend à 75 euros.
Peut etre avez vous une adresse avec des tarifs interessants ??
CHUSS !

steph03 a écrit:

Je viens de contacter Yam pour connaitre le prix de la batterie....
Tenez vous bien, pas moins de 155 euros....
A ce prix là, j'espere qu'elle fait aussi le café !!
Sur internet , ca descend à 75 euros.
Peut etre avez vous une adresse avec des tarifs interessants ??
CHUSS !

OUI, mais à Bayonne........
Plus serieusement regarde dans l'annuaire à ACCUMULATEUR et tu trouvera ton bonheur (Demande une batterie Bleue, tu va gagner de la vitesse)