Problème embrayage suite à une chute à l'arrêt

Bonjour à tous,

Je possède depuis peu un XTX 660 de 2005. Il fonctionne très bien et je suis très content de mon achat. La moto à chuté à l'arrêt et au ralentit car ma béquille c'est enfoncé... J'ai relevé la moto, pas de rayure juste la poignée d'embrayage tordue. Je pensais bien m'en sortir mais en voulant la redémarrer je me suis rendu compte que l'embrayage ne fonctionne plus. Il reste bloqué embrayé. Je peut passer toutes les vitesses sans problème mais en lâchant la poignée d'embrayage il ne le se passe rien. Le câble est bien en place, j'ai essayé de le relâcher complètement mais l'embrayage reste toujours embrayé. Le compteur affiche également des vitesses alors que la moto est arrêtée.
Est ce que quelqu'un aurait une idée de la source de mon problème ?
Merci d'avance,
Jaybi

Il est de tradition de se présenter quand on arrive sur un forum :

https://660xtx.forumactif.com/t15825-recapitulatif-pour-les-nouveaux-arrivants

Sinon on a un peu trop l'impression d'être juste le SAV Yamaha

Après avoir compléter ton profil, Fais voir une photo de la cocotte d'embrayage (là où la poignée s'articule et le câble est fixé) et aussi de l'autre extrémité du câble.

UP on a eu une présentation !!

Désolé ,je n'arrive vraiment pas à trouver de lien entre la chute et ce problème??????

Le plus bizarre c’est le compteur qui affiche une vitesse,t’aurais pas la chaine qui a sauté du pignon,ça parait presque impossible mais je ne vois que ça?

Pas mieux mais ça semble si improbable

il y aurait pas un rapport avec le capteur de chute?

Normalement il ne fait que couper l’alimentation en carburant et après remise à zéro du contact ça repart.
Il garde juste en mémoire le nombre de gamelles pour les fans de stats!

S’il est en défaut la moto ne démarre pas de toutes façons.

Ça ne peut qu'être mécanique ,mais à distance un diagnostique est difficile.

Le compteur indique une valeur tout le temps ?
Au point mort?
Avec un rapport engagé et l'embrayage tiré?

Ou à l’inverse seulement avec l’embrayage laché ,la valeur augmente si t’accélère?

Merci à tous pour vos réponses !!

Je ne comprends pas non plus le liens avec la chute, surtout que c'étais vraiment au ralenti... La moto fonctionnée très bien avant.

Le compteur indique toujours une vitesse, même au point mort, qui augmente quand je passe les rapports.

Par contre je ne peut pas ''lâcher'' l'embrayage, que la poignet soit tirée ou pas ça ne change rien, je peut passer toutes les vitesses sans toucher à la poignet. C'est comme si l'embrayage était collé embrayé...

Je joint les photos que uisghe demande.

Y'a un mystère là

Démonte juste le cache pignon pour voir,si le compteur prends de la vitesse ,c’est que l’axe de sortie de boite doit tourner puisque c’est la dessus que prends le capteur de vitesse.

Salut à tous !
Merci pour vos messages. J'ai démonté le cache pignon et effectivement le pignon de sorti de boîte n'était plus en place. D'ailleurs j'étais étonné qu'il n'y ai pas de goupille ou autre pour le bloquer.
En tout cas j'ai tout remonté et la moto fonctionne parfaitement !
Je vous remercie pour vos conseils et vous souhaite une excellente année 2021 !

Jaybi a écrit:

Salut à tous !
Merci pour vos messages. J'ai démonté le cache pignon et effectivement le pignon de sorti de boîte n'était plus en place. D'ailleurs j'étais étonné qu'il n'y ai pas de goupille ou autre pour le bloquer.
En tout cas j'ai tout remonté et la moto fonctionne parfaitement !
Je vous remercie pour vos conseils et vous souhaite une excellente année 2021 !

Normalement il y a un écrou

Oui, un écrou et un rondelle à plier, la pièce 32 c'est le pignon de sortie de boite

Ecrou et rondelle pièce 34 et 33

Bon ben on s’était pas trompé!

Ca fait peur ... en pleine bourre, ca peut être une belle surprise

Fais confiance à Ruf, il est expert en rondelles

Serviteur !!

biohazard a écrit:

Ca fait peur ... en pleine bourre, ca peut être une belle surprise

Fais confiance à Ruf, il est expert en rondelles

bon en tout cas une bonne issue à ce problème, merci chil.

Salut à tous, désolé de mon manque de réactivité !!

Mon problème est peut être un bien pour un mal finalement, j'ai plus qu'a trouver cet écrou avant de pouvoir rouler de nouveau.

Merci à tous

et la rondelle!

et la rondelle bien évidement

Chef on t'appelle

Ouiiiii ?!?