probleme moteur a haut regime

bonjour,

j'ai un petit casse tete en ce moment, mon xtx tourne comme une horloge au ralentit et demarre au quart de tour MAIS lorsque je tire un peu fort sur mes vitesse elle ratatouille a haut regime (si je garde la poignee ouverte elle irai jusqu'à se couper je pense comme si l'esssence n'arrivais plus ), je passe la vitesse superieur et tout redeviens normal jusqu'un certain regime souvent en 2é et 3é , en gros elle roule tout a fait normalement si je ne passe pas la moitié des tours sur chaque rapport

kesekesekesa ?????

une idée ?

je precise que l'entretient vient d'etre fait bougie et tout, que ce n'est pas le rupteur

tu as essayé de remettre la "vieille" bougie : (celle qui marchait bien ) ?

commence par tester une autre bougie,j'ai eu le cas plusieurs fois de bougies neuves déjà hs!

Sinon faut voir niveau arrivée d'essence,il y a surement un filtre quelque part sur la pompe dans le reservoir.

j'ai démonté la pompe avant hier et c’est la question que je me suis posé : où est ce filtre ? il faut démonter la pompe car elle est en deux parties , mais je ne l’ai pas fait.

pour ma part j'ai ete chercher une nouvelle bougie ce matin et rien NADA le soucis est tjs la,

autre idée ??

Filtre a air en bon état?
modification du CO?
Boitier TPs changé (si campagne de rappel).
passe un coup de WD sur tous les connecteur, défois qu'un pti faux contact traine

Je viens de tilter sur "haut régime" !

Est-ce que ça le fait sans rouler ?

Es-tu sur de ne pas être au rupteur ?
A l'occasion, va faire un essai et relève la vitesse à laquelle ça coupe sur chaque rapport.

j'espere que ce n'est pas ça!que tu pousses tous tes rapports jusqu'au rupteur!

rupteur= coupure de l'injection pour préserver le moteur!

faro2715 a écrit:

ce n'est pas le rupteur

Comment en être sur ?