Ma MT-03 Black

Yann_H a écrit:

Premièrement j'ai acheté cette moto en arrivant en Ile de France.
J'étais lassé des 4 cylindres devenus bien trop "électrique" à mon gout et peu jouissif en ces temps de répression sévère! Et puis je suis plutôt un motard raisonnable et responsable sans réelles tendances kamikaze
Du coup je cherchais quelques chose qui soit utilisable tous les jours, qui soit "fun", du couple en bas, un bon châssis et qui soit bien fini.

Je n'ai pas un avis trancher sur les motos que j'aime ou pas. Comme bon nombre de motards je crois que si j'avais des ronds par dessus la tête et un grand garage j'en aurais plusieurs dans des styles très différents (Un 450 supermot', Un trail routier pour les vacances, un Gros roadster pour le week-end, ...)

Comme j'avais un budget limité, je cherchais une cylindrée de cette catégorie.
Or c'est pas le choix qui manque dans cette catégorie de roadsters, mais comme je voulais pas de 4 cylindres et que j'aime bien la différence, le choix se réduit et les prix augmentent.

Or bien que la MT-03 ne soit pas la moins chere de la catégorie, elle reste tout de même abordable et peu couteuse en entretien (Par rapport a une KTM Duke par exemple).
En plus elle a une tête qui me plait bien et surtout elle a bénéficiait d'une vraie finition de la part de Yam' (Ce qui justifie en partie son tarif).
Je prend l'exemple du bras oscillant, sur la MT-03 c'est une belle pièce d'aluminium moulée alors que sur bon nombre de machine de cette catégorie, on se retrouve avec un pov' bras en mécano soudé peint en noir du plus mauvais gout...
Et tout le reste est un peu dans le même esprit. La suspension est de très bonne facture et bien réglée. Le freinage est excellent, presque trop puissant pour une moto de ce gabarit, l'assise est confortable, ...

Bref une fois que le moteur a eu fini de me convaincre pendant un essai le reste avait déjà fait son œuvre.
Je pense que si j'avais eu un budget plus gros j'aurai pris sa concurrente de chez KTM, mais ça aurait été principalement pour "l'exclusivité" plus que sur de vrais arguments de fond.

Donc voila c'était quand même un choix un peu muri je pense.

je ne peux que te félicter pour cette excellente argumentation

Vraiment sympa cette meule. Si elle avait été un peu plus grosse je crois que j'aurais craqué.

Quelques photos préliminaires, sacoches vides...

tu as juste posé tes sacoches ou bien elles sont fixées sur un support latéral ?

En fait il n'y a pas de supports lateraux mais simplement des ecarteurs pour eviter que ce soit trop près des silencieux.
Après je les ais fixées avec 2 tendeurs qu'on distingue a peine sur les photos. Un a l'avant un a l'arrière pour les empêcher de balancer et de se déplacer d'avant en arrière...

Bien équipée ta belle comme ça!

Pis comme clem, belle argumentation pour ton choix de moto.

tu peux me donner les références de ce que tu as acheté stp ? Moi qui envisage un trajet au long cours aussi, cela m'intéresse. Merci

Pas de soucis pour les références.
J'ai commandé le tout sur le net, a un site Italien MotoGM (Qui possède même une interface en Français). Rien a redire, suivi excellent, les personnes que j'ai eu au téléphone (Parce que je stressait de pas tout recevoir a temps) parlaient super bien français... Le délai de livraison est correct, sachant que les produits ne sont pas en stock) Commandé Lundi 2 Mai, mercredi 11 Mai...

En fait j'ai pris tous les accessoires dans la même marque Kappa histoire d'assurer une certaine cohérence.

• Sacoche de réservoir Kappa TKB531 9 Litres extensible a 12. C'est plutot modeste mais comme le réservoir de la MT-03 est petit ça vaut mieux
  
• Sacoches cavalières Kappa TK731 17 Litres extensible à 30. Taille plutôt standard.
  
• Écarteurs de sacoche cavalières Kappa TK139

Ils ont une page présentant les accessoires dédiés à la MT-03 (Support spécifiques, ...)

Au niveau de la qualité des équipements Kappa, je ne suis pas déçu!
Les écarteurs de sacoches se montent à la perfection en utilisant des emplacement de vis existants.

Les sacoches sont de bonne facture, la sacoche de réservoir est faite pour être monté soit sur

• Un réservoir magnétique via des aimants (Qui sont amovibles, les rabats qui les contiennent peuvent etre repliés dans une poche sous la sacoche s'ils ne sont pas utilisés comme sur la MT-03)
  
• Un réservoir équipé d'un tapis spécifique via des clips
  
• N'importe quel réservoir comme celui de la MT-03 via des sangles avec des crochets (Fournies)

Elle est fourni avec un "capuchon" en cas de pluie ainsi que des bretelles amovible pour la transporter comme sac à dos...

Les sacoches cavalières sont également de très bonne qualité, chacune possède une petite poche isotherme pour y caser une bouteille, une casse croute, ...
Elles sont également fournies avec des "capuchons" pour la pluie et des bandoulières amovibles pour les transporter.
Elles sont livrées avec un set de 2 tendeurs pour les maintenir en place une fois posées sur la selle et les écarteurs.

La qualité générale à vraiment très bonne. Je vous en dirai plus a mon retour de Road Trip!

Sinon dernier point le saute vent. Je l'ai acheté a un magasin Allemand BS-Motorparts (Qui possède également une interface en français).
Le vendeur est aussi présent sur eBay. J'ai commandé en passant par eBay pour bénéficier de la protection eBay/Paypal.
Le délai est hallucinant commandé le Mardi 3 Mai reçu le Jeudi 5 Mai...
Il s'agit du saute vent Puig Naled New Generation en Noir. Commandé en version MT-03 le kit de fixation fourni avec est parfait. Il se monte sur des vis existantes et ne gêne pas du tout le reste des équipements.
Bref un must have pour qui veut un peu de protection!

c est bon yann tu est parrer pour allez faire un land

Désolé mais je suis pas encore au point avec votre vocab'!! Un land?

Yann_H a écrit:

Désolé mais je suis pas encore au point avec votre vocab'!! Un land?

un land c'est un rassemblement entre nous, préparé par quelqu'un de chez nous par exemple en septembre dernier c'était chez moi, donc le D-djé land...

(oh bordel que c'était bon... )

Sinon, y a un mec qui fait parti de l'organisation de TOUS les lands, c'est les Alcool-land!!!

wouiski a écrit:

Sinon, y a un mec qui fait parti de l'organisation de TOUS les lands, c'est les Alcool-land!!!

tu veux dire wouiski land c'est ça ?

D-dje (raredarmon) a écrit:

wouiski a écrit:

Sinon, y a un mec qui fait parti de l'organisation de TOUS les lands, c'est les Alcool-land!!!

tu veux dire wouiski land c'est ça ?

Un jour peut-être, qui sait....

wouiski a écrit:

D-dje (raredarmon) a écrit:

wouiski a écrit:

Sinon, y a un mec qui fait parti de l'organisation de TOUS les lands, c'est les Alcool-land!!!

tu veux dire wouiski land c'est ça ?

Un jour peut-être, qui sait....

toi, je sent que tu veux : https://www.youtube.com/watch?v=oC5dg_Pz3Ic

Hé hé hé....

wouiski a écrit:

Hé hé hé....

Tu vois.. tu y viens

Arrêtes, je vais rougir!!!

wouiski a écrit:

Arrêtes, je vais rougir!!!

Yann_H a écrit:

Pas de soucis pour les références.
J'ai commandé le tout sur...

Merci BEAUCOUP de faire partager ton expérience a ce sujet. Ca me servira ! :-)

Je t'en prie surtout que c'est vrai qu'on trouve pas beaucoup d'info utiles sur le net à ce sujet.

Merci pour l'explication du Land! Je vais bientôt être un initié!

Yann_H a écrit:

Je t'en prie surtout que c'est vrai qu'on trouve pas beaucoup d'info utiles sur le net à ce sujet.

Merci pour l'explication du Land! Je vais bientôt être un initié!

a vot' service

Yann_H a écrit:

Merci pour l'explication du Land! Je vais bientôt être un initié!

fais gaffe, cela fait peut etre mal !!

Giacomo

Giacomo a écrit:

Yann_H a écrit:

Merci pour l'explication du Land! Je vais bientôt être un initié!

fais gaffe, cela fait peut etre mal !!

Si peu, ca pique les yeux au début