Quelques conseils !

Bonsoir à tous ,

Apres ma breve presentation , je suis de retour pour obtenir un peu d'aide.
J'ai décidé , apres mon permis d'acheter un supermot' mais je ne sais pas trop à quoi me référer pour faire mon choix.
J'ai avant tout besoin d'une bécane pour faire essentiellement de la petite route et de la ville , occasionnellement de la balade.
Forcément je suis plus que séduit par la XTX mais n'y aurait il pas d'autres modèles qui pourraient me satisfaire tout autant en matière de puissance et de poids ? Concrètement j"hésite à cause de son poids et de sa puissance.
Qu'en pensez vous en toute objectivité bien sur !
Ha oui je précise aussi que je ne désire pas passer mon salaire dans l'entretien de la moto !!!!!
Merkiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!

franchement ??? a mon humble avis rien de mieux sur le marché
rapport prix /agrement/entretien
IMBATTABLE!!!

salut
heu ! c'est quoi tes mensurations ( en tout bien tout honneur) et tu veux mettre combien ???

toujours le mème dilème

d abord ton budget,s il n est pas trop compresser les choix seront multiples:
ktm,hva,aprilia,husa...
plus modeste: xtx,drz,fmx....

le duo est aussi a prendre en compte et la y a pas photo xtx direct

pour la puissance il vaut mieux que tu prennes une bleu c est mieux pour débuter

Oui !
Bleu c'est mieux
Bleu c'est lumineux
Bleu tu fais des envieux

yan a écrit:

toujours le mème dilème

d abord ton budget,s il n est pas trop compresser les choix seront multiples:
ktm,hva,aprilia,husa...
plus modeste: xtx,drz,fmx....

le duo est aussi a prendre en compte et la y a pas photo xtx direct

pour la puissance il vaut mieux que tu prennes une bleu c est mieux pour débuter

Rien à ajouter... c'est vrai

kick a écrit:

Oui !
Bleu c'est mieux
Bleu c'est lumineux
Bleu tu fais des envieux

Avec la Bleu tu es beau comme un dieu

Tiber a écrit:

franchement ??? a mon humble avis rien de mieux sur le marché
rapport prix /agrement/entretien
IMBATTABLE!!!

tout est dit...

...et comme tu auras le virus après, il sera temps pour toi de rester sur un super mot plus violent ou de passer sur un autre type de machine...

Khouss a écrit:

Tiber a écrit:

franchement ??? a mon humble avis rien de mieux sur le marché
rapport prix /agrement/entretien
IMBATTABLE!!!

tout est dit...

...et comme tu auras le virus après, il sera temps pour toi de rester sur un super mot plus violent ou de passer sur un autre type de machine...

D'accord avec mes collegues !

Comme première Bécane c'est le top ! Entretien pas chere (pour une moto)
et elle a de la gueule !!!

skymacil a écrit:

Qu'en pensez vous en toute objectivité bien sur !

Ca va pas être possible !!!

lamotodufredo a écrit:

skymacil a écrit:

Qu'en pensez vous en toute objectivité bien sur !

Ca va pas être possible !!!

mais si çà peut etre possible, on a tous eu plusieurs motos, les conseils peuvent donc etre objectifs,

pis les copains ont tout dit, tu n'exploseras pas ton budget avec le xtx, moi à deux je trouve çà naze, mais certes un peu mieux que sur bon nombre de supermot'.

pis niveau fun, c'est que du bonheur, manque peut etre un peu de watts mais largement compensé par le niveau de plaisir

Franchement cette bécane c'est un vrai régal, bon ok j'ai pas essayé d'autres supermot' mais pour le coup de reviens de cette moto (j'ai vu les entretiens et la conso) franchement ya que du bon.
Je suis passé d'un Z750 a un XTX et franchement je croyais me faire chier sévere, mais là je commence vraiment à prendre du plaisir avec cette moto, je suis trop fan !!!

OK, pour le XTX, mais p n pas en bleu

ricou 64 a écrit:

OK, pour le XTX, mais p n pas en bleu

Ah si Bleu obligé !

Greg0231 a écrit:

ricou 64 a écrit:

OK, pour le XTX, mais p n pas en bleu

Ah si Bleu obligé !

La X? au TOP !!

La vache ! Au moins on peut dire que vous envoyez severe au niveau des reponses , ca fait plaisir !
Pour répondre à une question , je mesure 1m78 pour 85 kg (me traitez pas de gros !) et je ne suis pas un fan de vitesse pure. J'aime bien me faire plaisir sur les petites routes , torcher quelques sportives et puis c'est deja pas mal. Sinon niveau budget d'achat j'ai de la marge...
Ce qui est sur c'est que je ne veux pas passer mon budget dans l'entretien car un vomito est dans le ventre de maman , donc pas envie de me faire taper sur les doigts !
Une autre petite question ; Je pense que certains d'entre vous ont deja "amélioré" leur moteur , mais comment et quels résultats ?
Ha oui au fait , je ne sais pas pour le bleu mais on m'a dit que les autres couleurs puaient la défaite......
De toute facon je pense que le meilleure facon est d'en essayer une !
Merci encore à tous !!!!

au moins tu ne seras pas sur le bouts des pieds, et tu n'auras pas trop les genoux qui trainent par terre...alors la X, la R (avis aux copaings, quelles différences ?) ou sinon tu as la XT660Z Ténéré

ha oui, sinon bien venu au club des papas
et pourquoi pas un side pour balade en famille

skymacil a écrit:

...1m78 pour 85 kg

Comme déjà dit, pas de problème tu toucheras par terre sans soucis à l'arrêt. Il faudra juste régler l'amortisseur (qui est assez souple) pour compenser ta légère surcharge .

skymacil a écrit:

je ne suis pas un fan de vitesse pure. J'aime bien me faire plaisir sur les petites routes , torcher quelques sportives et puis c'est deja pas mal. Sinon niveau budget d'achat j'ai de la marge...
Ce qui est sur c'est que je ne veux pas passer mon budget dans l'entretien car un vomito est dans le ventre de maman , donc pas envie de me faire taper sur les doigts !

Les 48ch du XT sont largement suffisant pour s'amuser surtout avec le couple du mono. Question budget, le plus gros point c'est les pneus si tu prends du tendre et que tu roules un peu goret.

skymacil a écrit:

Une autre petite question ; Je pense que certains d'entre vous ont deja "amélioré" leur moteur , mais comment et quels résultats ? ...

ça dépend ce que tu entends par "améliorer". Le XT souffre d'un petit problème de conception qui fait qu'il a tendance à secouer quand on roule sur un filet de gaz. La modif touche le filtre à air et le couvercle de la boite à air http://www.off-the-road.de/xt660_xt-power.html?&L=1 (64.5+52.5€). Après beaucoup ont changé leurs silencieux pour avoir une sonorité plus sympa (d'origine le X ne fait pas vraiment de bruit) mais cela impose l'utilisation d'un boitier électronique "Power commander". Le budget devient tout de suite plus important...300-600€ (je crois, voir la rubrique qui va bien) la paire de silencieux+300€ PC. Tout ça donnera au mieux 0.25CV mais ce n'est pas le but. Pour avoir un mono (trop) puissant, il faut aller chez les oranges.

ricou 64 a écrit:

OK, pour le XTX, mais p n pas en bleu

enfin un basque qui a du gout

skymacil a écrit:

La vache ! Au moins on peut dire que vous envoyez severe au niveau des reponses , ca fait plaisir !
Pour répondre à une question , je mesure 1m78 pour 85 kg (me traitez pas de gros !) et je ne suis pas un fan de vitesse pure. J'aime bien me faire plaisir sur les petites routes , torcher quelques sportives et puis c'est deja pas mal. Sinon niveau budget d'achat j'ai de la marge...
Ce qui est sur c'est que je ne veux pas passer mon budget dans l'entretien car un vomito est dans le ventre de maman , donc pas envie de me faire taper sur les doigts !
Une autre petite question ; Je pense que certains d'entre vous ont deja "amélioré" leur moteur , mais comment et quels résultats ?
Ha oui au fait , je ne sais pas pour le bleu mais on m'a dit que les autres couleurs puaient la défaite......
De toute facon je pense que le meilleure facon est d'en essayer une !
Merci encore à tous !!!!

le X correspond parfaitement à tes attentes !! pour ma part je roule avec 34cv et franchement je m'amuse comme un fou
Alors vouloir absolument gagner des 1/2cv en plus je vois pas trop l'intérêt.
Tu peux comme dit uisghe changer le filtre à air pour plus de souplesse et les pots pour un bruit très sympa mais les cv gagnés ne seront vraiment pas très important.

Et le fait de monter une ligne complète confère quoi de plus ?
Je suis pas pour avoir une puissance de katoche mais juste à titre indicatif....

bon alors c'est quoi la diff entre la X et la R ?