Securité routière, communiqué de presse.

4- Sécuriser l’usage des deux-roues motorisés

Le débridage des cyclomoteurs est interdit. Or, il s’avère que 50 % des cyclomoteurs accidentés sont débridés1. Le CISR a décidé de créer dans le Code de la route une infraction spécifique punie d’une amende de 135 euros pour les conducteurs de cyclomoteur débridé et aussi de renforcer les contrôles. Le CISR s’est également engagé à développer une campagne de communication sur les risques encourus par les utilisateurs de véhicule débridé.

Un contrôle technique obligatoire périodique est imposé pour vérifier le bridage des cyclomoteurs, à compter de la deuxième année de mise en circulation. Il est aussi prévu d’étendre aux cyclomoteurs le dispositif d’expertise prévu par le Code de la route en cas d’accident grave. Ces mesures devront garantir un parc roulant respectant les normes de sécurité.

Tout détenteur d’un permis B, qui fera assurer pour la première fois une motocyclette légère (de 50 à 125 cm³) ou un tricycle à moteur, devra suivre une formation obligatoire de 7 heures.

Les équipements d’aménagement de la route devront être moins dangereux pour les deux-roues motorisés. Des matériaux moins rigides, déformables ou détachables, seront utilisés pour les supports de signalisation, d’éclairage routier ou de feux tricolores pour, en cas d’accident, amortir le choc. Une expérimentation est en cours en Seine-Maritime et dans l’Allier.


Ce n'est qu'un petit extrait du communiqué de presse du 18 Février 2010.
Ici, le point essentiel concernant les 2 roues.
(source: ffmc88)

A part le controle technique ou les avis seront mitigé car il risque de s'étendre sur les motos le reste est bien surtout les infrastructure aménager pour "amortir les chocs"

sapeur4ever a écrit:

4- Sécuriser l’usage des deux-roues motorisés

Le débridage des cyclomoteurs est interdit. Or, il s’avère que 50 % des cyclomoteurs accidentés sont débridés1. Le CISR a décidé de créer dans le Code de la route une infraction spécifique punie d’une amende de 135 euros pour les conducteurs de cyclomoteur débridé et aussi de renforcer les contrôles. Le CISR s’est également engagé à développer une campagne de communication sur les risques encourus par les utilisateurs de véhicule débridé.

Pour 135 euros , je vais allez débrider la mienne !
Nan sérieusement , dtfaçon si on a un accident en étant normalement bridé et qu'on a zapper la bride c'est pour not' pomme !? nn?

Tout a fait, si tu es en jeune permis donc soumis au 34cv, que tu débride ta machine et que tu as un accident avec (responsable ou non) tu as tout dans l'os.....
Idem pour une moto qui developpe plus de 106cv (limite légale en France)

Par contre la partie du communiqué de presse sur le bridage s'adresse plus particulièrement aux cyclos.

Mais bon....le gilet jaune + le CT.....on va être beaux....

voila ne sachant trop si je devais poster, je voulais revenir sur les toute dernières info sur la possible réforme de la sécurité routière et particulièrement les motards !!!!!!!!!!

alors si vous avez des infos, j'ai entendu gilet jaune fluo, plaque avant ?, interdiction de remonter les files...

S'il y a un post dedier a ceci merci de me l'indiquer ou alors quand penser vous....

(si ca continus, jvais m'entouré de ma guirlande électrique de noel, je serais bien vu... a non, même avec le phare obligatoire, certains ne nous voient pas...)

neyo74 a écrit:

voila ne sachant trop si je devais poster, je voulais revenir sur les toute dernières info sur la possible réforme de la sécurité routière et particulièrement les motards !!!!!!!!!!

alors si vous avez des infos, j'ai entendu gilet jaune fluo, plaque avant ?, interdiction de remonter les files...

S'il y a un post dedier a ceci merci de me l'indiquer ou alors quand penser vous....

(si ca continus, jvais m'entouré de ma guirlande électrique de noel, je serais bien vu... a non, même avec le phare obligatoire, certains ne nous voient pas...)

Pour ce qui est de remonter les files de voitures, ça a toujours été interdit... mais toléré par les forces de l'ordre.

? c’était pas plutôt un "vide juridique" qu'il y avait justement

je cite
"La piste d'une interdiction de la remontée de files par les deux-roues n'a pas été retenue."

http://news.fr.msn.com/m6-actualite/france/article.aspx?cp-documentid=157422298

Si tu circules en "interfiles", tu ne roules pas sur une voie de circulation, et tu doubles des véhicules par la droite. C'est donc interdit par le code de la route

bin j'ai du mal a comprend alors pour l'interdiction n'a pas été retenue, surtout si elle était deja interdite... mais bon, j'ai jamais fait confiance dans la presse ^^

Pour l'instant, c'est une tolerence de la part des forces de l'ordre.

Mais assez souvent, ils font des sessions "ramassage de toutes les motos en interfile" sur paris et la ca fait super mal!


Ca arrive 1 a 2 fois l'année

le site, avec les situations...et des images qui bougent
http://www.preventionroutiere.asso.fr/Nos-conseils/Toutes-les-fiches-conseils/Modes-de-deplacement/Motards-Plus-de-125-cm3

arrétez leeeeeeeeeeeeeeee s vous plaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit

Beber le nouveau Bison Futé !!

C'est pas mal foutu en tout cas !

Fayot !!

Je pense qu'il va être utilisé souvent celui là !

aaah...les chiffres !

http://www.motomag.com/Communication-la-Securite-routiere-crie-encore-haro-sur-les-motards.html

Dans le même style, il y a eu en France 40 morts du a la vitesse sur autoroute l'an dernier (chiffre gendarmerie) ....... mais on rajoute des radars