Warning SP95 E10!

maxou a écrit:

pour le E 10 beber à sortie un document triumph comme quoi les moteur triumph étaient développé pour accepter jusqu'à 25 % d'éthanole

hop-hop-hop Max !

c'est sympa ce que tu dis mais je suis pas responsable technique chez Triumph...

Ce doc, je le sors du Blog du Tigre - le Yaya a l'air plus que sérieux et semble réellement avoir pris contact avec Triumph (Suisse ou G.B)


Maintenant, pour assurer vos pti culs (le tien et Speedy), j'irais chez le concess' de la marque pour qu'il vous fournisse un écrit tamponné, signé, daté, précisant cela

surtout pour les brèles récentes...maintenant j'dis ça...

"les paroles s'envolent, les écrits restent" ---- surtout ceux du constructeur !!! ........pasque les archives de beber du fofo XTX-R-Z il en aura rien à carrer si t'as des des merdes avec ta brèle, le conss' !

oui je suis allé voir le blog du tigre je doute que ce document soit un faux ou que le mec écrit n'importe quoi ...

moi je vous parle de la street (attention speedy lol )

pour le xtx c'est 95 tant que vous pouvez et après ca sera 98 si aucune contre indication de chez yam

mais si c'est le cas va falloir pousser la pétrolette pck ni 98 ni SP 95 E10 ba ... reste plus grand chose !

OKI,quand je la reçois je lui poserai the question !! Je le connais bien ,depuis le début que j'avais mon 125 RDLC !!!!!Putain,y a longtemps !!! Oupsssssssssssssssssssssss

Ok merci pour le renseignement !! super cool !!!