Changement joint d'embase

Salut a tous, aujourd'hui ma moto est au garage (malgrés le beau temps) pour changer le joint d'embase et un autre joint, je suis a 33 000 km, j'aimerais savoir s'il y a d'autres piéces à changer???
La prochaine révision c'est bien a 40 000 km? si oui combien coute t'elle?
Merci pour vos réponses

c'est bizarre que ton joint d'embase fuit à ce kilometrage!
Tu vas avoir une petite facture sympa pour ça!

je sais, j'en est pour 300 euros, il y a environ 5 h de M.O sur la moto.
Es ce que le faite que pendant 4 mois je m'en sois pas servi et que du jour au lendemain je fasse beaucoup de km sa a avoir quelque chose?

bastien119 a écrit:

je sais, j'en est pour 300 euros, il y a environ 5 h de M.O sur la moto.
Es ce que le faite que pendant 4 mois je m'en sois pas servi et que du jour au lendemain je fasse beaucoup de km sa a avoir quelque chose?

je pense pas,la mienne et beaucoup d'autres sont à l'arret 4 mois chaque année pour passer l'hiver.
4 ans j'aurais compris,mais la je peux pas t'aider!

tampis, je la récupére demaine et par contre pour la révision des 40 000 km, t'aurai une idée du prix??
Merci et bonne soirée

j'en sais rien,je fais les révisions moi meme,mais il y a les prix dans le catalogue accessoires 2009 page 115 ,235 euro.Je ne sais pas si les concessionnaires s'y tiennent.
http://www2.yamaha-motor.fr/09/accessoires/on-road/appli.htm

merci chil!!!

késaco joint d'embase?

Supermot4ever a écrit:

késaco joint d'embase?

c'est le joint entre le carter et le cylindre.

Chil a écrit:

Supermot4ever a écrit:

késaco joint d'embase?

c'est le joint entre le carter et le cylindre.

Pis je comprends pas qu'on puisse changer ce joint ............ je vois pas comment ce joint peut fuire sinon c'est qu'il a été mal monté ou remonté .....
Quelque chose m'échappe

A priori le mécano ma dit que la monté a été démonté (car c'est une occaz, pas les moyens d'acheter la neuve lol) et remonté, donc le mec a du foiré le remontage car moi je n'ai rien touché, je comprend rien a la mécanique lol!!
il me reste plus qu'a passer a la caisse sa va faire mal!!!

bastien119 a écrit:

A priori le mécano ma dit que la monté a été démonté (car c'est une occaz, pas les moyens d'acheter la neuve lol) et remonté, donc le mec a du foiré le remontage car moi je n'ai rien touché, je comprend rien a la mécanique lol!!
il me reste plus qu'a passer a la caisse sa va faire mal!!!

Pas cool

C'est clair tu la dit

vice caché -> aller voir le vendeur si la vente ne date pas de trop longtemps (ou trop de km).

Pourquoi a-t-il (le précédent proprio) eu besoin de démonter le cylindre ?

la moto je l'est depuis septembre 2008 et j'ai fait + de 2000km
je ne sais pas pourquoi il a démonté sa!!!

Et voila j'ai récupéré la moto cette aprem!!!

Sa m'a couté 300€ (sa fait mal).

Il y avait bien de la pate à joint!!!!!

Maintenant à moi les ballades!!!

Tente quand même de le contacter et d'obtenir qq. chose.
2000km c'est rien et un joint d'embase remonté comme un gougnafié c'est pas normal du tout.
Et tâche de savoir pourquoi ça a été démonté, j'ai un peu peur que ce joint ne soit que le premier gravillon d'une longue série