Chaine cassée!!!

c'est ça les vrais amis!!!!ils te laissent partir avec la couronne desséré
CHIL...................................meurtrier

chil...................assassin..........

je vais me chercher un autre mecano moi

Chil a écrit:

en changeant le kit chaine à Scarface je me suis souvenu que j'avais pas serré à fond les vis de la couronne juste 5 secondes avant qu'il passe la première pour rentrer chez lui!
Je ne suis qu'un homme,et pas l'un des meilleurs!

Avec Scarface,on fait dans les extremes,moi je serre pas,lui serre trop!

T'avais besoin de pieces Chil ?

Thlar a écrit:

Chil a écrit:

en changeant le kit chaine à Scarface je me suis souvenu que j'avais pas serré à fond les vis de la couronne juste 5 secondes avant qu'il passe la première pour rentrer chez lui!
Je ne suis qu'un homme,et pas l'un des meilleurs!

Avec Scarface,on fait dans les extremes,moi je serre pas,lui serre trop!

T'avais besoin de pieces Chil ?

il voulait eliminer le scarface

Pour ma pomme, je dirais pareil que Tiber.
J'ai toujours mis des attaches rapide sur mes kits chaine du DR et je n'ai jamais été emmerdé.
Il faut quand même faire gaffe de mettre l'attache rapide dans le bon sens.
toujours mettre le coté fendu dans le sens opposé de rotation.
Mais bon, là c'est ton concess qui l'à montée,donc il ne devrait pas y avoir de blème à ce niveau là ?
Après, il est vrai que Yam recommande de mettre une chaine fermée.
Certes c'est un peu plus chiant de démonter l'axe du bras oscillant, mais c'est le prix de la sureté.
Au fait !! tant que j'y pense, quand vous changez votre kit chaine,n'oubliez pas d'aller voir sous votre couronne l'état de vos silentbloc de transmission
Ca ressemble à çà:



Si vous voyez qu'ils sont fatigués,changez les !! c'est pas ce que çà coute..
Surtout que, plus ils sont usés, plus la transmission morfle car elle prend des accoup à chaque accellération.

Sur la tof, les miens ont 12000 bornes.mais au prochain changement de kit chaine, je les change.

Thlar a écrit:

Chil a écrit:

en changeant le kit chaine à Scarface je me suis souvenu que j'avais pas serré à fond les vis de la couronne juste 5 secondes avant qu'il passe la première pour rentrer chez lui!
Je ne suis qu'un homme,et pas l'un des meilleurs!

Avec Scarface,on fait dans les extremes,moi je serre pas,lui serre trop!

T'avais besoin de pieces Chil ?

il voulait le pc

scarface a écrit:

Thlar a écrit:

Chil a écrit:

en changeant le kit chaine à Scarface je me suis souvenu que j'avais pas serré à fond les vis de la couronne juste 5 secondes avant qu'il passe la première pour rentrer chez lui!
Je ne suis qu'un homme,et pas l'un des meilleurs!

Avec Scarface,on fait dans les extremes,moi je serre pas,lui serre trop!

T'avais besoin de pieces Chil ?

il voulait le pc

salop chil !!!

Khouss a écrit:

avec Blondin, pour les amortos de couple, môa c'est commandé avec mon new pneu arrière... ça sera fait le 11 avril...

à quelle heure !!!!!!!!!!

tiber a écrit:

c'est ça les vrais amis!!!!ils te laissent partir avec la couronne desséré
CHIL...................................meurtrier

Arretez de tout déformer bande de lascars,j'ai dit pas serré à fond,pas desséré,c'est pas tout pareil!

Chil a écrit:

tiber a écrit:

c'est ça les vrais amis!!!!ils te laissent partir avec la couronne desséré
CHIL...................................meurtrier

Arretez de tout déformer bande de lascars,j'ai dit pas serré à fond,pas desséré,c'est pas tout pareil!

c'est pour l'avoir à l'usure !!

salop

pour ne pas voir l'accident a dix mtrs de chez lui tout simplement

tiber a écrit:

pour ne pas voir l'accident a dix mtrs de chez lui tout simplement

oui une bonne excuse ...

bon et cette photo???

tiber a écrit:

bon et cette photo???

Salut,
si ta chaine a cassée en roulant normalement,je pense que c'est un gravillon qui c'est coincé entre un maillon et la couronne et qui a fait peter le maillon, j'ai déja vu ça en cross

Cowboy , pour la peine , j'éspère que t'es allé allumer un sierge.

J'ai pas beaucoup de recul, mais de la chaine qui s'envoie en l'air malgré un bon entretien , c'est pas souvent surtout si c'est du serti.

Fait péter "sans mauvais jeu de mot" la photo de la rupture dés que
tu peux

cowboy, tu es le maillon ......faible...........

russano a écrit:

cowboy, tu es le maillon ......faible...........

puré tu n'as vraiment pas de chance cowboy

cul tanné le cowboy...
Ou alors tu roulais avec des éperons, et ils se sont pris dans la chaîne. J'vois qu'ça !

bon le conss ma dit que c'est bien le rapide qui est parti et donc la chaine à cassé!
ouf!
mais pars que je suis moi et que j'ai une chance d'ornithologue le kit à été acheter chez blue bike 145€ et monter chez élite moto c'est la bataille! l'un dit qui na pas vendu de kit chaine ouvert et l'autre dit que c'est un défaut de fabrication mais la garantie ne marche pas car cela fait plus de DEUX mois que j'ai fait l'achat!!!
ce qui est pour moi complètement débile de compter en mois et pas en kilomètre!!!!
je bataille sec la photo je la ferais surement demain!

2 mois , ça me parait un peut court , même si on peut considèrer que c'est du consommable , il me semble, comme un pneu qui aurait pu éclater au bourt de 2 mois
Y'a une garantie pour tout surtout si t'as des dommage colatéraux en plus d'avoir risqué ta vie.

Essaies de retrouver un kit chaine neuf pour voir si ouvert ou pas. Tu sauras qui éssais de te bourrer le cul de paille ou si ça s'embourbe , un expert.....

Une chance que t'avais une bleue