Bruit inquiétant

Mon X a près de 4000km et voila qu'un bruit apparait, il semblerais qu'il vienne du réservoir ou peut-être du moteur lui-même. j'espère que ce bruit vient d'une autre pièce qui vibre mais je trouve se bruit inquiétant.
je l'entend quasiment tout le temps mais en général a peine avec celui du moteur mais il arrive qu'il soi assez fort voir mm autant que celui du moteur. ça ressemble a une sorte de raisonnement, un "VRouuuue VReouue" assez aigus, j'espère que quelqu'un sauras m'aider, voir me rassurer.

Dans tout les cas, vendredi soir j'irais en parler a mon concess Yam, merci de vos réponse

ALORS LA C'EST PAS LE PLUS SIMPLE sans entendre c'est dur de te dir'...................
1ere question LE BRUIT SUIT LE REGIME MOTEUR??
ou c'est pareil au ralenti qu'en plein gaz??

ça suit un peu
Et sa me le fait pas tout le temps
Le plus souvent c en 2 en bas régime

en fait j'ose pas accélérer du coup....

je vais revérifier une des vis que j'ai du enlever/remettre pour le sabot, une qui relis le chassie au moteur justement

SERIEUX CA VA ETRE DUR DUR SUR CE COUP LA
le bruit c'est quoi
un cliquetis, d'aspiration,de frottement,de roulement,de raisonnance....etc
faut que tu arrive a dir' sinon pourra pô t'aider

euhhh ça suit un peu le régime moteur et ça le fait pas tout le temps... tu viens de mettre un sabieau...

Dis, ca serait pas le bruit du métal qui entre en résonnance ? Les mono ça vibre, et effectivement une tiote vis qui manque et hop !!

ça s'apperente à un raisonnement, c'est pour ça que j'ai pensé au réservoir, de plus quans je suis tomber le protège mains a vrillé et ma fait une bosse (un creu en fait) dessu mais je pense pas que ça peu occasionner ce pblem

Et a pris oris le sabot est bien fixé

comme dit JAM' le sabot alu fait pas mal de resonnance enléve le et essaye !!

j'espère que c'est ça... . j'ai tellement galéré à le mettre ^^

en tout cas ce bruit... défois sa commence à le faire, j'accélère sa devient plus intense que les Leo, je relache l'accel et ça le fait bcp moins mm en re-accélérant...

En tous cas je surveille le post, si quelqu'un a une idée sur la question, qu'il se manifeste..

quand j'ai mis mon sabot,ça m'a surpris car il y avait un petit bruit de raisonnance, mais j'avais lu sur un post ce phénomène donc je me suis pas inquité.

j'espère et je pense qu'il en ai de même pour toi.

Alors, pour le sabot: Pour par de faire chier a le retirer, tu retires les deux petites vis de devant, et toute la plaque metallique en dessous, en laissant le sabot monté dessus. Pour remonter apres, tu te feras 10 fois moins chier.

Pour le bruit, si c'est genre un bruit d'aspiration, ca peut etre ton filtre a air, pour raisonnance, a par ma tete, je vois pas.... Peut etre que ton reservoir plié fait que le son a l'interieur se propage bizarrement.

oooK

Donc je l'ai fait tourner (le moteur dl'a moto, pas de la tondeuse à gazon grise à coté) sur la béquille et, même en le tenant avec la main ben il fait un de ces boucan ce sabot

La source est trouvée, maintenant allé savoir comment arrêter ce vacarme... merci de vos aides.

Petite astuce démonte le sabot et ajoutes y des mousses collantes (genre mousse de carénage) qui permettront d'atenuer ces vibrations nous avons déjà rencontré ce problème sur des sabots alus de Quad...

Tiens nous au courant

ké c'est koi ça??

c'est un genre de scotch double face mais en mousse (mag. brico) ou ptetre aussi avec des joints toriques de plomberie entre vis et sabot (assez épais mais pas trop ), ça pourrait le faire...

cest des mousses qui de collent à l'intérieur des carénages elles sont d'origines sur certains véhicules... Un côté mousse l'autre côté adhésif ....

Y'en a d'origine sous le pare brise il me semble même çà attenue les vibrations car la mousse les absorbe... et déjà çà y fait beaucoup.... après les vibrations à la con genre les retros accessoires ou les vitres vibrent mais aussi les poignées arrières qui se desserent.... je parle en connaissance de cause....

mouais j'ai perdu une vis qui tennais mon lèche roue AV. Il m'en on filée une à mon concess Yam (mg3 Aubagne)

Bah c'est déjà çà..... mais pour le sabot alors il est réglé ton problème ou pas ??

Ben faut que jme trouve de ces mousses mais sinon toujours pas

ok bah essaye va chez ton concessionnaire et demande lui es mousses genre de cache transmission de majesty ou des trucs comme çà normalement le magasinier comprendra....

sur toutes les enduros ont y monte des mousse entre le sabot et le cadre pour eviter ce genre de vib's et aussi l'acumulation de m....boue cailloux etc !!!!sinon suit les conseils de KAROMAN
bon ben tu vois tout compte fait c'était assez simple

Bizarre!!!
Sur mon sabot, il 'y avait des genres de silen-bloc à mettre pour chaque emplacement de fixation...(chelou que le tiens n'avait pas çà)
dailleurs,c'était la misère pour les mettrent!!!
sinon depuis que j'ai posé mon sabot, je n'ai constaté aucune vibration ou bruit suspect.

Blondin a écrit:

Bizarre!!!
Sur mon sabot, il 'y avait des genres de silen-bloc à mettre pour chaque emplacement de fixation...(chelou que le tiens n'avait pas çà)
dailleurs,c'était la misère pour les mettrent!!!
sinon depuis que j'ai posé mon sabot, je n'ai constaté aucune vibration ou bruit suspect.

idem chez moi (d un autre cote, on a le meme sabot)
et perso, mettre les silent bloc, no bleme, par ocntre, les deux petites vis riquiqui a lavant, fo pas avoir des gros doigts.

et sinon, c est clair que sans les silent bloc, il aurait vibré le sabot ???

t as rien du tout sur le tien ? le sabot est fixé direct sur la moto ?