prépa fourche sur le X ...

ok

merci !

Khouss a écrit:

chil a écrit:

sylvain65 a écrit:

juste pour savoir...

pour l'huile je comptais prendre de la 20 mais apparament de la 15 ca suffirait .. j'ai aps trop envi de videnger deux fois la fourche si de la 15 ne change pas grand chose ....

vous savez combien de ml il faut acheter ?

merci

si tu laisses les ressorts d'origine mets de la 20,si tu change les ressorts je te conseille de la 15,ça suffit .

je suis en 20 avec ressorts d'origine.... 5000 bornes faits depuis la modif et c'est toujours aussi bien; la fourche plonge pas au freinage et lève pas à l'accélération, du coup la brêle garde son assiette et t'as pas de transfert de charge à la con qui font saucissonner tout l'merdier... en clair : c'est tip top !

ca m'énerve moi pck avec des ressort progressif + de la 15 j'ai toujoursl'impression de plonger un peu ...bon moins qu'avant c'est sur mais pour me rendre contre faudrait que je compare avec un d'origine pck à force on s'habitue

J'ai acheté des rondelles pour faire une calle... Je comptais rajouter 50ml d'huile ds chaque foureaux.

Est-ce qu'on peut mélanger de la 10 et de la 15 ? Pour de luime moteur non, mais pour de l'huile de fourche ?

bin oueh c'est bien gentil .... mais tu la cales comment la becanne pour vider les foureaux ?

j'ai rien pour la suspendre et ya les deux collecteurs qui passent dessous ... donc du coup pour la soulever avec un crik pas evident ... d'où solution de facilité .... mettre des cales pour precontraindre et rajout d'huile pour le retour

sinon je comptais mettre de la 10 ... ct juste pour avoir une confirmation pour le melange de deux huiles

Merkik

https://660xtx.forumactif.com/partie-cycle-f8/demontage-tubes-de-fourche-pour-vidange-ou-prepa-ressorts-t3383.htm

Merci à Tous pour vos infos et surtout à Cricri que j'ai eu par MP !

Alors au final ... j'ai acehté de l'huile 15 ... j'en ai mis 70ml par foureau

J'ai acehté des rondelles à "Leroy" ... 3.50€ ... et j'ai rajouté 2.5cm de rondelles par foureau !

Et bin je suis pas decu du résultat ! c'ets incroyable la différence ! la moto est métamorphosée ! j'ai meme fait un wheel sans le faire expret à un carrefour ... beaucoup moins besoin d'envoyer la peche pour la faire decoller .... avec le pignon 14 en plus : va vraiment falloir que je fasse gaffe !

Dans les virages c'est impressionant ! elle colle au sol et elle renvoi en sortie de virage au lieu de s'enfoncer .. un supermotard en fait ....

à 20.000km je m'amuserais a changer l'huile .. la a 15.000 on va continuer comme ca je pense


a+

Nikel n'est ce pas ...

moi j'ai des WILBERS progressives c'est beau!!

sylvain65 a écrit:

Merci à Tous pour vos infos et surtout à Cricri que j'ai eu par MP !

Alors au final ... j'ai acehté de l'huile 15 ... j'en ai mis 70ml par foureau

J'ai acehté des rondelles à "Leroy" ... 3.50€ ... et j'ai rajouté 2.5cm de rondelles par foureau !

Et bin je suis pas decu du résultat ! c'ets incroyable la différence ! la moto est métamorphosée ! j'ai meme fait un wheel sans le faire expret à un carrefour ... beaucoup moins besoin d'envoyer la peche pour la faire decoller .... avec le pignon 14 en plus : va vraiment falloir que je fasse gaffe !

Dans les virages c'est impressionant ! elle colle au sol et elle renvoi en sortie de virage au lieu de s'enfoncer .. un supermotard en fait ....

à 20.000km je m'amuserais a changer l'huile .. la a 15.000 on va continuer comme ca je pense


a+

cool pour toi tu me la prête pour que je compare avec ma mienne ? lol

Sans problèmes maxou

sylvain65 a écrit:

bin oueh c'est bien gentil .... mais tu la cales comment la becanne pour vider les foureaux ?...

Astuce reçue il n'y a pas longtemps : utiliser une échelle double à cheval sur la moto.

ahhhhh pas con .....

je l'ai quand meme calé avec mon cric 2Tonnes sous le moteur... et la bequille laterale

entre la bequille et le cric ct limite de tout fouttre par terre par moment .. mais sans ca pour compresser les ressorts c'est limite impossible

Salut mes loulous,

Je suis en train de faire le parcours pour durcir/préparer ma fourche au mieux, ressorts + huile. Je prends ce post pour relancer la discussion :

Après avoir parcouru un peu le fofo, en marques ressorts, y'a :

Wilbers
Hyperpro
Ohlins

donc, je pars pour le faire faire, je ne suis pas forcément super bien équipé en matos.....pour suivre le Tuto du Chill....

entre le remplacement des ressorts et de l'huile indice 20, à combien je peux m'attendre pour la douloureuse??

on me propose du OHLINS pour un devis, dans tous les cas j'amène les 2 tubes pour la modif.

dans les 100€ si tu le monte toi sinon faut compter 80€ de MO je pense.

Du coup, je n'ai pas relancé grand chose.....

-qu'est-ce qui vaut mieux comme marque
- ressorts + indice 20 : trop dur ??
- le temps estimé de démontage/montage..........

palustris31 a écrit:

Du coup, je n'ai pas relancé grand chose.....

-qu'est-ce qui vaut mieux comme marque
- ressorts + indice 20 : trop dur ??
- le temps estimé de démontage/montage..........

La meilleur marque est surement ohlins m'enfin tous dépend de ton budget et je pense pas que ce soit utile de mettre une fortune dans des ressorts de fourche sur une XT.
J'ai des ressorts Wilbers progressifs j'en suis content et huile 15W ca me va bien.
Waloo avait mis de la 20 et en était content aussi après tous dépend si tu accept une fourche très dur ou pas et c'est surtout suivant le type de route que tu fréquente.

J'avais mis 1h30 à sortir et vider les tubes de fourche alors que je n'avais jamais rien démonté à l'avant de la moto.
J'ai fais changer les joints spy chez Yam : ils m'ont volé 78€ alors que je leur ai donné les tubes vides sans ressort ni huile et je les ai récup pareil.
Puis 1h de remontage.
Le plus dur c'est de pouvoir surélever l'avant de la moto pour sortir les tubes.

pour les infos

en passant chez Yam ,l'heure de main d'oeuvre est facturée à 55 roros,

wait and see pour le retour devis, du Olin et pas le choix...

Remoki a écrit:

palustris31 a écrit:

Du coup, je n'ai pas relancé grand chose.....

-qu'est-ce qui vaut mieux comme marque
- ressorts + indice 20 : trop dur ??
- le temps estimé de démontage/montage..........

La meilleur marque est surement ohlins m'enfin tous dépend de ton budget et je pense pas que ce soit utile de mettre une fortune dans des ressorts de fourche sur une XT.
J'ai des ressorts Wilbers progressifs j'en suis content et huile 15W ca me va bien.
Waloo avait mis de la 20 et en était content aussi après tous dépend si tu accept une fourche très dur ou pas et c'est surtout suivant le type de route que tu fréquente.

J'avais mis 1h30 à sortir et vider les tubes de fourche alors que je n'avais jamais rien démonté à l'avant de la moto.
J'ai fais changer les joints spy chez Yam : ils m'ont volé 78€ alors que je leur ai donné les tubes vides sans ressort ni huile et je les ai récup pareil.
Puis 1h de remontage.
Le plus dur c'est de pouvoir surélever l'avant de la moto pour sortir les tubes.

pour info, et si vous avez un motoland dans le coin.
j'ai ramené ma brele la bas, le lendemain je l'ai récupéré avec la fourche avant refaite.
j'avais un joint spy HS, avec de l'huile sui coulait sur ma roue !!
ils m'ont demande 85 €. je trouve ca carrement correct.
au passage, j'ai demandé de mettre de la 15 (au lieu de la 10 d'origine), et je vois deja vachement la difference !

Qui qu'a déja commander et utilise de l'Hyperpro et ou commander ?? à prioris sur le fofo on retrouve plus facilement du Wilbers via EBAY??

En tout cas , par ici, on me prend pour un Martien quand je demande une prépa fourche pour XTX...

palustris31 a écrit:

Qui qu'a déja commander et utilise de l'Hyperpro et ou commander ?? à prioris sur le fofo on retrouve plus facilement du Wilbers via EBAY??

En tout cas , par ici, on me prend pour un Martien quand je demande une prépa fourche pour XTX...

Il me semble que tu peux commander de l'hyperpro par chez eux http://www.access-moto.com/

palustris31 a écrit:

Qui qu'a déja commander et utilise de l'Hyperpro et ou commander ?? à prioris sur le fofo on retrouve plus facilement du Wilbers via EBAY??

En tout cas , par ici, on me prend pour un Martien quand je demande une prépa fourche pour XTX...

te fais pas ch avec des prépas prohibitives palus et bascule du coté orange de la force tout est prévu d origine

la force orange tente bien de me faire de l'oeil, mais c'est le banquier qu'est aveugle........