Frein avant dur

J'ai un sushis aussi avec le frein avant. Ca freine pas top top deja je trouve ( mais bon je viens d'un R6 reputé super freineuse et d'une ducat en brembo or, peut être mon jugement n'est pas objectif ).

Le levier est super dur, ya aucun feeling, on ne sent rien, ce n'est pas progressif. Si on veut freiner fort il faut appuyer comme un sourd et alors là niveau feeling, on ne sait pas si la roue va deraper ou non.

Je voulais savoir si c'etait pareil chez vous ? Si oui qu'avez vous fait ? Personnellement je ne vois pas comment on peut freiner efficacement dans ces conditions.

galaad a écrit:

J'ai un sushis aussi avec le frein avant. Ca freine pas top top deja je trouve ( mais bon je viens d'un R6 reputé super freineuse et d'une ducat en brembo or, peut être mon jugement n'est pas objectif ).

Le levier est super dur, ya aucun feeling, on ne sent rien, ce n'est pas progressif. Si on veut freiner fort il faut appuyer comme un sourd et alors là niveau feeling, on ne sait pas si la roue va deraper ou non.

Je voulais savoir si c'etait pareil chez vous ? Si oui qu'avez vous fait ? Personnellement je ne vois pas comment on peut freiner efficacement dans ces conditions.

Ah non j'ai jamais eu cette sensation...le frein avant n'est pas super progressif c'est vrai mais ça freine fort et bien je trouve.

Tu as combien de bornes avec tes plaquettes?
Parce qu' à part la fourche molle, je n'ai jamais entendu parler de problèmes de feeling du frein avant...
A+

idem freinage puissant avec tres bon renvois de sensation .

meme sensation pour moi je trouve pas terrible peut etre le poids de la moto par rapport a mon regrette cross

j ai le meme probleme ,la poignee de frein est devenue subitement dur ,mais je m y suis habiue

combien de kilometres ? etrier gripper ? changement de liquide avec une bonne purge ! a voir

je double ts mes posts
faut que j arrete de reactualisé moi

pour les km c est arrive a 2500, 3000
la purge est ok et l etrier n est pas grippe

alors pit etre un glacage de plaquettes ?

je serai aussi d'avis de voir du coté du liquide de frein. A changer en théorie tous les deux ans. Il me semble que se sont les symptomes de la présence d'eau dans le circuit.

Oki, merci pour vos reponses les gars. Je vais faire une verif complete.

J'ai acheté cette moto a 12 000 km et je ne vois pas sur les factures que les plaquettes aient été changée, depuis elle a bientot 17 000, une petite verif s'impose en effet....

En tout cas a en entendre certain c'est clair que j'ai un problème parce que vraiment feeling, progressivité, moelleux etc...... moi ya pas tout ça. Ca freine certes, mais c'est dur et sans feeling...