Fidèle au 660,si c’est vrai!

setori a écrit:

@Clem : c'est bon,alors mais fait attention aux élastiques ,(en plus elles fondent au soleil) ,  vaut mieux des sangles .
@Chil : tout ça pour 5 jours

Ça fait des 4 ans que je fais comme ça, jamais eu de soucis

C’est parceque Séto il a pas des Crivit!

si c'est des crivit ! mais je vais dans la chaleur ,moi !

Premier test longue distance concluant,je ne regrette rien.

Il y a des trucs à revoir quand même,la selle m’a défoncé le UC , l’amorto arrière a un ressort beaucoup beaucoup trop souple,la moto a le cul parterre quand elle est chargée!
Il réagit très bien en hydraulique ,la moto est très saine même sur les routes défoncées,mais rouler en chopper c’est pas pour moi!

Pour le moment rien de dispo à part chez Öhlins à 1200 boules,faut que je contacte Schockfactory pour voir s’ils peuvent faire quelque chose pour moi!

Pour le positif,moteur génial,bonne protection,des consos à 3,8l chargé comme un âne ( messieurs les essayeurs faut faire plus que 20 bornes avant de dire qu’elle consomme 6 litres! ) ,j’ai fais une moyenne à 4 litres sur l’ensemble du roadtrip avec beaucoup,beaucoup de cols à + de 2000m ,et on a pas trainé!
Le mode rain et grêle marche bien,on a pris cher venant du ciel!

mets ''plus dur ''sur ton amorto ! ou maigris !

Réponse de Shockfactory,rien de dispo et ne le sera probablement jamais,pas de demande,je suis le premier,suis je le seul à voyager avec une Aprilia?

Parcontre Mr Mike Capon The boss,me propose de lui laisser la moto et il m’en fait un aux petits oignons si je veux cette hiver quand ils ont moins de taf.
La proposition est alléchante,c’est juste un merdier logistique pour la ramener et la rechercher ,c’est pas à coté le 38,à méditer donc!

Pour la selle en bois tendre,je crois qu’elle a juste besoin d’un peu de temps pour se faire à mon uc,ou l’inverse,j’ai bien l’impression que je suis mieux dessus depuis le retour du voyage .

il m'a fallu 4000 km avec la XTZ660 !

15000km et toujours mal au cul avec ma selle basse touratruc en bois

Chil a écrit:

Réponse de Shockfactory,rien de dispo et ne le sera probablement jamais,pas de demande,je suis le premier,suis je le seul à voyager avec une Aprilia?

Parcontre Mr Mike Capon The boss,me propose de lui laisser la moto et il m’en fait un aux petits oignons si je veux cette hiver quand ils ont moins de taf.
La proposition est alléchante,c’est juste un merdier logistique pour la ramener et la rechercher ,c’est pas à coté le 38,à méditer donc!

Pour la selle en bois tendre,je crois qu’elle a juste besoin d’un peu de temps pour se faire à mon uc,ou l’inverse,j’ai bien l’impression que je suis mieux dessus depuis le retour du voyage .

Tu prends RDV chez BuD racing, tu viens à la maison en vacances et c'est fait

Chil a écrit:

Réponse de Shockfactory,rien de dispo et ne le sera probablement jamais,pas de demande,je suis le premier,suis je le seul à voyager avec une Aprilia?

Parcontre Mr Mike Capon The boss,me propose de lui laisser la moto et il m’en fait un aux petits oignons si je veux cette hiver quand ils ont moins de taf.
La proposition est alléchante,c’est juste un merdier logistique pour la ramener et la rechercher ,c’est pas à coté le 38,à méditer donc!

Pour la selle en bois tendre,je crois qu’elle a juste besoin d’un peu de temps pour se faire à mon uc,ou l’inverse,j’ai bien l’impression que je suis mieux dessus depuis le retour du voyage .

En tout cas, tu n'hésites pas, si tu passes le cap de venir la déposer en Isère, tu as un point de chute à la maison

Chil a écrit:

Réponse de Shockfactory,rien de dispo et ne le sera probablement jamais,pas de demande,je suis le premier,suis je le seul à voyager avec une Aprilia?

Parcontre Mr Mike Capon The boss,me propose de lui laisser la moto et il m’en fait un aux petits oignons si je veux cette hiver quand ils ont moins de taf.
La proposition est alléchante,c’est juste un merdier logistique pour la ramener et la rechercher ,c’est pas à coté le 38,à méditer donc!

Pour la selle en bois tendre,je crois qu’elle a juste besoin d’un peu de temps pour se faire à mon uc,ou l’inverse,j’ai bien l’impression que je suis mieux dessus depuis le retour du voyage .

Clair qu'une proposition comme ça, c'est difficile à refuser.
As-tu demander à EMC ? Eux, c'est un peu leur dada, la fabrication presque sur mesure.

biohazard a écrit:

Chil a écrit:

Réponse de Shockfactory,rien de dispo et ne le sera probablement jamais,pas de demande,je suis le premier,suis je le seul à voyager avec une Aprilia?

Parcontre Mr Mike Capon The boss,me propose de lui laisser la moto et il m’en fait un aux petits oignons si je veux cette hiver quand ils ont moins de taf.
La proposition est alléchante,c’est juste un merdier logistique pour la ramener et la rechercher ,c’est pas à coté le 38,à méditer donc!

Pour la selle en bois tendre,je crois qu’elle a juste besoin d’un peu de temps pour se faire à mon uc,ou l’inverse,j’ai bien l’impression que je suis mieux dessus depuis le retour du voyage .

En tout cas, tu n'hésites pas, si tu passes le cap de venir la déposer en Isère, tu as un point de chute à la maison

Merci Bio,si je me décide je te préviendrai ,c’est à Morestel la boite

@ Uisghe: j’ai pas demandé à EMC,mais c’est pareil,rien au catalogue pour mon oignon!
J’ai été super content des Shockfactory que j’ai eu,si je le fais je reste chez eux.

Morestel, c'est à peine à 60 bornes de chez moi

Je verrai,c’est à 460 bornes,je peux faire l’aller retour sur la journée ,j’ai fais bien pire !

Sans commentaire...

Moi, je veux bien aller chez Bio !

La décision est prise pour l’amorto,je reprends contact avec eux à l’automne,on fixe une date et je leur ramène la moto ,elle leur servira pour le développement de mon amorto et de ceux qu’ils feront en série.
En bonus une belle remise ,ça vaut bien le déplacement !

C'est Top ça

Bien ouej

Super ça ! Païlote d'essai !

Impec, tiens moi au jus

Yaissss !!

Je suis sur un autre plan ,je suis tombé sur un site ricain qui fait des ressorts en fonction du poids,vu que c’est que ça le problème ça serait plus simple,l’amorto en soit est très bien.
L’origine est un 8kg/mm,en gros c’est prévu pour une crevette de meme pas 70 kg!
Ils font des ressorts pour homme ,je vais reflechir,ça me permettrait de garder le reglage de précontrainte  par molette bien pratique .
Quelqu’un a déjà acheté chez les ricains,comment ça se passe pour le dédouanement ?

Ca ferait le job et ça m’éviterai 2000 bornes en bagnole!

Si ça passe par la poste , tu auras des frais de douane à payer .
L'assiette est valeur de la marchandise + transport .
Puis la tva sur le tout ! (DD inclus )

Les DD doivent être de 10% à peu près ( ouais bon , je bosse plus ... )

J'oubliais :ça c'est que pour la douane ...les postiers prennent des frais de transport
et des frais de présentation en douane ...qui rentrent dans l'assiette de la tva, bien sur ...