Problème embrayage suite ecrou vilebrequin

Bonsoir, suite au problème constaté par plusieurs personnes sur l'érou de vilebrequin qui se desserre je décide d'ouvrir le carter embrayage pour resserrer cette fameuse vis.
Une fois resserré je remonte le tout et démarre la moto, le bruit de feraille a enfin disparu mais un autre problème est survenu...
Quand j'embraye rien ne se passe car je peux passer mes vitesses sans que la moto n'avance et sans embrayer.. au début il avait de la pression dans la poignée mais des que je débrayer à fond elle devenait mole et le câble ne revenait pas.. Et en jouant avec ma poignée je retrouve de la compression d'un coup.
Après plusieurs démontage remontage j'ai bien vérifié a ce que le petit bout avec les dents qui sort de l'embrayage soit vers arrière et que sa s'emboite correctement avec le carter dans son emplacement.. ensuite j'ai réglé la partie ou le câble se met j'ai placé les repères comme il faut et a force j'ai trouvé le bon réglage compression normal et a la poignée ça reviens bien.. mais malheureusement pour moi cela n'embraye pas pour autant donc je suis dans une impasse .
J'ai pu voir sur le forum des problèmes qui se rapproche du miens mais sans trouvé la réponse au miens..
Donc je sollicite votre aide si vous pensez pouvoir m'aidez n'hésitez pas.
Merci d'avance!!!!

Mon modèle est une Xtx 660 de 2005.

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Merci de passer par la case présentation

https://660xtx.forumactif.com/t15825-recapitulatif-pour-les-nouveaux-arrivants

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Personnes a une idée du problème d'embrayage !?

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Toujours difficile à diagnostiquer à distance sans savoir exactement ce qui a été fait dans quel ordre.
Pour nous aider à t'aider, essaie de reprendre ton message en utilisant les retours à la ligne, en employant embrayer (c'est quand on lache le levier) et débrayer (c'est quand on tire sur le levier) à bon escient.

Donc je reformule , suite au problème constaté par plusieurs personnes sur l'érou de vilebrequin qui se desserre je décide d'ouvrir le carter embrayage pour resserrer cette fameuse vis.
Donc démontage carter en enlevant les vis, remontage pareil sans toucher à l'embrayage..

Une fois le tout remonté je démarre la moto, le bruit de feraille a enfin disparu  mais un autre problème est survenu...
Quand je debraye rien ne se passe car je peux passer mes vitesses sans que la moto n'avance et donc sans avoir à toucher au levier de vitesse moto allumé..
Au début il avait de la pression dans la poignée mais des que je débrayais à fond elle devenait mole et le câble ne revenait pas..
Et en jouant avec ma poignée je retrouve de la compression d'un coup.
Après plusieurs démontage remontage j'ai bien vérifié a ce que le petit bout avec les dents qui sort de l'embrayage soit vers arrière et que sa s'emboite correctement avec le carter dans son emplacement..
Ensuite j'ai réglé la partie ou le câble se se s'emboite, j'ai placé les repères comme sur ce levier et le carter.
A force j'ai trouvé le bon réglage compression normal et a la poignée ça reviens bien.. mais malheureusement pour moi cela ne debraye pas pour autant donc je suis dans une impasse.
Résumé du problème: Embrayage Inactif.
Es ce que la petite biele avec les dents peux se déréglé ? Car il y'a que cette pièces que j'ai pu toucher pendant cette opération..

J'espère que c'est plus clair pour vous!

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Bon, avec l'image, on va essayer de retrouver tes morceaux :
- "petit bout avec les dents", c'est le n°21 ;
- "petite biele avec les dents", c'est le n°22 ?

Je ne sais si tu as vu ce message perdu dans la masse : https://660xtx.forumactif.com/t9176p125-bruit-moteur-embrayage-photos-et-choses-a-faire

miky34 a écrit:

1 - Remonter le carter,
2 - dé-solidariser la clavette d’embrayage,
3 - tourner le machin rond qui sort du carter jusqu'à la butée dans le sens horaire,
4 - remonter la clavette à l'angle préconisé,
5 - remonter le cable.

Si j'interprète bien :
la "clavette d'embrayage", c'est le n°22
le "machin rond qui sort du carter", c'est le n°24.

Ce qui te manque, à priori c'est l'étape 3.
Je suppose que tu as le manuel d'atelier (sinon le charger via le lien Skydrive dans ma signature) et aller à la page 288.

Ok merci donc oui c'est bien ça, mais il me semble avoir vu son commentaire et j'ai fais la manip qu'il dit donc j'ai de la compression a la poignée mais rien ne se passe quand je d'actionne.. er oui j'ai la revue de la moto.

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Savez vous si il y une petite bille entre le capter embraye et la petite bielle qui ressort de l'embrayage par hasard ??

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