Vitesse de pointe

Même sans batterie le compteur est censé garder tous les réglages et informations !

Il garde pas grand chose à part l'ODO

j'enlève la batterie pendant un an quand je pars à l'étranger :
(y compris sur la Bar )
j'ai jamais eu de problème !

alors pourquoi j'ai ce problème il y a une chance sur 100000 et sa me tombe dessus j'ai vraiment pas de bol

redébranche la batterie,attends dix minutes et rebranche à nouveau pour voir,ça risque de faire un
reset!

salut jimy sa na rien donné toujours pareil je fai un nouvelle essai avec le contact allumé je débranche la batterie j'attend 10 mnt

sa donne rien a peine je bouge la moto a la mai j'ai une vitesse de 10 kmh le pire c'est que mon compteur klm compte 1km tous les 500 m je vai devoir appelé yamaha France pour savoir d'ou vien ce problème kite a acheter un nouveau compteur

elle affiche bien km/heure?
tu serais passé en miles,ça ferait l'inverse je pense?

non! il ce trouve ou ce capteur merci

j'allais le dire!

https://660xtx.forumactif.com/t7218-un-probleme-de-compteur-kilometrique?highlight=Compteur+vitesse

L’écran multifonction affiche les éléments
suivants :

un compteur de vitesse (affichant la vitesse
de conduite)

un compteur kilométrique (affichant la
distance totale parcourue)

deux totalisateurs journaliers (affichant
la distance parcourue depuis
leur dernière remise à zéro)

un totalisateur de la réserve (affichant
la distance parcourue depuis que le témoin
d’alerte du niveau de carburant
s’est allumé)

une montre

un système embarqué de diagnostic
de pannes
N.B.:

Veiller à tourner la clé à la position
“ON” avant d’utiliser les boutons de sélection
“SELECT” et de remise à zéro
“RESET”.

Pour le modèle vendu au R.-U. uniquement )))))))))))))))))))))))))))))
: Pour afficher la valeur des )))))))))))))))))))))))))))))
)))))))))))))))))))))))))))))
compteurs de vitesse et compteur kilométrique/
totalisateurs en milles plutôt
qu’en kilomètres, il convient d’appuyer
sur le bouton de sélection “SELECT”
pendant au moins deux secondes.
Compteur kilométrique et totalisateurs
Appuyer sur le bouton de sélection “SELECT”
pour modifier l’affichage des compteurs
(compteur kilométrique “ODO”, totalisateurs
journaliers “TRIP 1” et “TRIP 2”)
dans l’ordre suivant :
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → ODO
Quand le témoin d’alerte du niveau de carburant
s’allume (voir page 3-3), le compteur
kilométrique passe automatiquement en
mode d’affichage de la réserve “F-TRIP” et
affiche la distance parcourue à partir de cet
instant. Dans ce cas, l’affichage des compteurs
(compteur kilométrique et totalisateurs)
se modifie comme suit à la pression
sur le bouton de sélection “SELECT” :
F-TRIP → TRIP 1 → TRIP 2 → ODO → FTRIP
Pour remettre un totalisateur à zéro, le sélectionner
en appuyant sur le bouton de sélection
“SELECT”, puis appuyer sur le bouton
de remise à zéro “RESET” pendant au
moins une seconde alors que le totalisateur
sélectionné clignote. Si, une fois le plein de
carburant effectué, la remise à zéro du totalisateur
de la réserve n’est pas effectuée
manuellement, elle s’effectue automatiquement
et l’affichage retourne au mode affiché
précédemment après que le véhicule a parcouru
une distance d’environ 5 km (3 mi).
Montre
Tourner la clé de contact sur “ON”.
Pour régler la montre :
1. Appuyer à la fois sur le bouton “SELECT”
et le bouton “RESET” pendant
au moins deux secondes.
2. Une fois que l’affichage des heures clignote,
régler les heures en appuyant
sur le bouton “RESET”.

j'ai vérifier je suis bien en klmh et non en miles j'ai démonter le capteur de vitesse débrancher et rebrancher les fils et nettoyer mai pas mieu
j'ai vu le capteur vaut plus de 100 roro

vu sur piece yam.com

Il faudrait être sur que ce soit ça! faudrait pas que ce soit le compteur!

en effet c'est une panne a la con
sa marche mais de travers
j'aurrai préférer un capteur hs il aurait indiqué zéro au compteur
j' est trouver un captr d’occase a 40€ sur baybay
j'attend d'etre sur et plus davis
sa m’empêche pas de rouler un peu quand même
le pire c'est les radars

j'aimerai savoir comment fonctionne ce capteur de vitesse
car au point mort
contact mis mais moteur coupé
en poussant la moto il indique la vitesse
merci

en tous cas je remerci lamotodufredo pour avoir trouver l'origine de la panne Merci

Le capteur de vitesse compte les tours du pignon de sortie de boite et le tableau de bord multiplie par un coef (rentré en dur et impossible à modifier) pour afficher la vitesse.
C'est pour ça que même au point mort en poussant ça marche.

T'as regardé dans le manuel d'atelier comment tester le capteur ?

oui ! j'ai commander un nouveau capteur on verra ci c'est sa
est ce qu'on peu débrancher ce capteur et rouler sans dommage
car mes klm ce multiplie par 3 en attendant
merci cordialement

sans dommage, je dirais oui, c'est pas pire que les infos qu'il envoie actuellement.
Je ne pense pas que l'ECU intègre la vitesse pour régler la carburation. D'ailleurs, vu qu'elle reçoit déjà des infos aberrantes, tu l'aurais remarqué.

Au pire, tu aura le voyant orange du moteur qui s'allumera pour indiquer qu'il détecte un capteur débranché.

yo! salut à tous et ben j'ai changer le capteur de vitesse
et pas mieux que l'autre ...
revenu à la case départ
je c'est plus quoi faire peut être c'est le compteur qui déconne
il me reste plus qu"a l'envoyer au concessionnaire

bonjour j'ai une xt660 r et j'ai la vitesse au compteur ainsi que les klm sont multiplié par 3 suite a un changement de batterie pour réparer j'ai changer dernièrement le capteur de vitesse et sa ne change rien. a vous une idée merci

je suis rentré dans le menu diagnostique au compteur j'ai trouver le sous menu vitesse de pointe 7 qui est sur zéro quand je tourne a peine la roue sa passe vite fait a 12 puis 49 ????