cherche enduro ou vieux trail hyper fiable et pas cher

Bonjour,
Comme écrit en titre je recherche un enduro hyper fiable :
D'abord je précise que cette moto sera déstinée à rouler à Djibouti : Ne me demandez pas pourquoi je ne répondrait pas pour le moment : je vais donc rouler par 45° dans le sable la roche, la terre et vue la taille du pays je ne vais pas avaler des miliers de Km.

Il me faut donc une moto hyper fiable qui ne craint pas le chaud (pas de KTM) pas trop lourde, pas trop chère et avec un kick pour pouvoir démarrer en toutes circonstances.
Il faut qu'elle soit réparable facilement avec un minimum d'outil et que les pièces d'usures soient faciles à trouver. IL faut donc une japonaise.

Je post ca sur le fofo car je sais que quelques uns d'entre vous roulent en enduro et notamment en 400 DRZ, moto qui m'intéresse beaucoup :
J'ai quelques interrogations sur le 400 DRZ : Existe -t il des DRZ qui ont un kick ?
Faut-il mieux prendre un DRZ E ou un DRZ S endurisée
Sinon je pourrais m'orienter vers des trails comme un vieux 600 XT ou TT ou DR ou autre mais j'ai peur que ce soit trop lourd et trop gros pour l'utilisation que je vais en faire. Les 660 XTR et XTZ seraient pas mal non plus mais ils font 50 Kg de trop.

J'attends tous les bons conseils d'endursites confirmés.  

pas mieux !!
sinon le DRZ"e" est + pêchu que le DRZ "s" ......carbu different entre autre!!!

lamotodufredo a écrit:

250 XLR, 350 DR si tu n'as pas des grands trajets à faire !!!
600 TT ou XR pour plus de confort !

Sinon TTR 250

Je songe à me séparer et mon KLX-R 300, if you want!

Je voudrai pas casser le coup à Poum mais pourquoi ne pas l'acheter sur place ?

uisghe a écrit:

Je voudrai pas casser le coup à Poum mais pourquoi ne pas l'acheter sur place ?

pas de soucis uisghe, d'autant que la remarque est pertinente!

ramène des clopes!  

  

Quand t'es dans le désert
Depuis trop longtemps
Tu t'demandes à qui ça sert....


un vieux trail ?

 

poum a écrit:

Je songe à me séparer et mon KLX-R 300, if you want!

Merci Poum de ta proposition mais j'ai bien peur que les pièces soient plus difficiles à trouver que sur une Honda ou Susuki.

uisghe a écrit:

Je voudrai pas casser le coup à Poum mais pourquoi ne pas l'acheter sur place ?

Oui j'y ai pensé et déja regardé les annonces mais j'ai l'impression que les motos sont tres rares la bas : j'ai vu une 400XR qui pourraient m'intéresser mais j'y vais que dans 4 mois : elle sera surement vendue. Sinon ils ont des 125 chinoises qui sont surement aussi fiable et aussi puissante qu'un 50cc qui a traversé le sahara 10 fois.

tito77170 a écrit:

ramène des clopes!

bonne idée mais je reviens dans 3 ans seulement   

Pour les autres merci de vos réponses je vais regardé de plus les motos que vous m'avez cité.   

Remoki a écrit:

Ne me demandez pas pourquoi je ne répondrait pas pour le moment

Mais sinon, pourquoi tu y vas?


Bonne recherche, et bon trip!!

regarde d'abord si tu peux importer un véhicule là bas  (notamment un vieux, certains pays refusent).
quel taux de D et T , ils appliquent ?
si tu as une adresse là bas, tu peux exporter un véhicule neuf  hors taxes de France .
les D et T sont sur la valeur + le transport .
(attention aux backshish)
franchise pour les biens que tu as depuis 6 mois mini.

tu ferais pas partis des petits hommes déguisés en verts,et qui vont chier dans les bois?
sinon tu à les cagiva 350 t4,très simple et fiable si entretenus pas mal partent en afrique , ou bien la 350 dr qui ressemble,mais n'est pas tout à fait identique
en moins cher et fiable moi je dirais ça,sinon tu à les 125 japs,fiable,mais moins typés cross

tito77170 a écrit:

tu ferais pas partis des petits hommes déguisés en verts,et qui vont chier dans les bois?

Y a de fortes chances, rapport au fait qu'il n'y a pas grand chose d'autre à fiche à Djibouti   

si tu veut la mettre d'origine oui,mais si tu la bricole à l'africaine ya pas de soucis
pour le prix tu peux en prendre deux
tu part avec ton stock de pièces spécifiques et basta
c'est pas la moto du siècle,mais moi je l'aime bien ma cagiva!
si quelqu'un à des pièces de carroserie ça m'interesse!

ex armée